中國一拖智能化背后的全部努力,就是為造一臺用戶好用的拖拉機(jī)(中國一拖最全大家庭和睦亮相今日上午的直播)
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1、中國一拖智能化背后的全部努力,就是為造一臺用戶好用的拖拉機(jī)
4、中國一拖服務(wù)承諾2019再升級,范圍更寬,服務(wù)更細(xì),更暖心
中國一拖智能化背后的全部努力,就是為造一臺用戶好用的拖拉機(jī) ♂
中國一拖智能化背后的全部努力,就是為造一臺用戶好用的拖拉機(jī)河南省制造業(yè)創(chuàng)新中心,目前已組建了49人的研發(fā)團(tuán)隊(duì),聘請了4位院士為專家委員會成員,已在農(nóng)機(jī)大數(shù)據(jù)采集、新能源農(nóng)機(jī)裝備等行業(yè)亟待解決的共性需求上投入研發(fā)。
“復(fù)雜鑄件無模復(fù)合成形制造關(guān)鍵技術(shù)與裝備”項(xiàng)目,在航天科技八院、中國一拖等150多家推廣應(yīng)用,在西班牙、北京等建立13個應(yīng)用示范基地,該項(xiàng)目對促進(jìn)航空航天、國防軍工等產(chǎn)業(yè)發(fā)展,維護(hù)國防安全,推動制造業(yè)綠色發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。
中國一拖能牽頭組建該創(chuàng)新中心、參與該復(fù)雜鑄件項(xiàng)目,背后是中國一拖先進(jìn)的制造體系、強(qiáng)大的科技實(shí)力、完備的試驗(yàn)手段、卓越的研發(fā)能力給予的強(qiáng)大支撐。
2009年,中國一拖以“一拖工業(yè)園”建設(shè)為契機(jī),開啟了新一輪的結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級。經(jīng)過近十年的建設(shè),已形成年產(chǎn)3.3萬臺大馬力輪式拖拉機(jī),8.5萬臺車橋和1萬臺大功率柴油機(jī)的生產(chǎn)能力。
當(dāng)前,中國一拖積極踐行“中國制造2025”國家戰(zhàn)略,加快推進(jìn)新型輪式拖拉機(jī)智能制造工廠項(xiàng)目實(shí)施。項(xiàng)目完成后,可以實(shí)現(xiàn)從拖拉機(jī)的設(shè)計(jì)、開發(fā)、制造、試驗(yàn)、運(yùn)維服務(wù)等。
全生命周期過程智能管控在提升產(chǎn)能、技術(shù)升級的基礎(chǔ)上,圍繞拖拉機(jī)產(chǎn)品的多樣性,制造復(fù)雜性等生產(chǎn)現(xiàn)狀,開展拖拉機(jī)多品種,定制化、混流生產(chǎn)的智能制造體系研發(fā)與應(yīng)用,最終實(shí)現(xiàn)拖拉機(jī)全過程的智能制造。
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中國一拖有的不只是這7個“第一”作為“共和國的農(nóng)機(jī)工業(yè)長子”,中國一拖的創(chuàng)立承載著推動我國農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展的使命。
從1955年開始建廠,到1959年正式投產(chǎn)迄今,中國一拖已累計(jì)向社會提供了356萬余臺拖拉機(jī)和299萬余臺動力機(jī)械,為中國人把飯碗牢牢端在自己手里作出了突出的貢獻(xiàn)。
今天我們就來看看中國一拖在這60余年的發(fā)展中,創(chuàng)造出了我國拖拉機(jī)史上的多少個“第一”?
第一臺“東方紅”拖拉機(jī)問世
1958年7月20日,新中國第一臺拖拉機(jī)——東方紅54型履帶拖拉機(jī)在第一拖拉機(jī)制造廠(今中國一拖)正式出廠,標(biāo)志著我國結(jié)束了不能制造拖拉機(jī)的歷史。
據(jù)悉,該拖拉機(jī)引進(jìn)了蘇聯(lián)T-54型拖拉機(jī)技術(shù),采用54馬力柴油機(jī),5進(jìn)1退變速箱。
該拖拉機(jī)在當(dāng)時每天可耕地8公頃,是牛耕地的40多倍,不僅在農(nóng)業(yè)上應(yīng)用廣泛,還在水利、交通、土方施工等方面得到廣泛的使用。
據(jù)統(tǒng)計(jì),直到改革開放前,“東方紅”拖拉機(jī)完成了我國60%以上的及耕地作業(yè)。
第一臺八擋小輪拖
1981年,受到家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制實(shí)施的影響,大型履帶拖拉機(jī)逐漸失去市場。同樣受此影響的中國一拖,履帶拖拉機(jī)銷量從1980年的2.4萬臺跌到了不足1萬臺。
為了重新行業(yè)頂峰,1982年7月28日,中國一拖開發(fā)出了八檔小四輪——東方紅150型輪式拖拉機(jī)。
該機(jī)于次年12月投入批量生產(chǎn),在當(dāng)時創(chuàng)造了日銷超1000臺,月銷2萬臺,年產(chǎn)15萬臺的盛況。
據(jù)悉,這款拖拉機(jī)在當(dāng)時累計(jì)向農(nóng)村提供了200多萬臺,是當(dāng)時農(nóng)村保有量最大的小型拖拉機(jī)。
第一臺大馬力輪式拖拉機(jī)
1999年,中國一拖推出了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大馬力輪式拖拉機(jī)——東方紅LF80-90型。
2004年10月,東方紅大馬力輪式拖拉機(jī)年產(chǎn)銷量首次突破萬臺。
2005年10月其自主研發(fā)的國內(nèi)最大輪式拖拉機(jī)———東方紅1804批量投產(chǎn)。
經(jīng)過將近20余年的發(fā)展,中國一拖大輪拖的市場份額不斷提升。
2022年上半年,在國內(nèi)市場方面實(shí)現(xiàn)大中型拖拉機(jī)銷售5.37萬臺,同比增長18.31%。同時,在國際市場方面,實(shí)現(xiàn)拖拉機(jī)出口2478臺,同比增長44.7%。
第一臺動力換擋拖拉機(jī)
2010年9月28日,中國第一臺擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的動力換擋拖拉機(jī)在中國一拖誕生,一舉打破了國外農(nóng)機(jī)巨頭對這一技術(shù)的壟斷格局。
經(jīng)過十多年的發(fā)展,中國一拖的動力換擋產(chǎn)品線已經(jīng)拓展至LF804、LF1104等動力換擋Hi-Lo機(jī)型和LF1504、LF2204、LF2604等全動力換擋機(jī)型。
第一臺無級變速拖拉機(jī)
2016年6月3日,東方紅LW4004無級變速重型拖拉機(jī)在國家“十二五科技創(chuàng)新成就展”上首次公開亮相。
這是我國首臺400馬力無級變速拖拉機(jī),徹底改變了我國350馬力以上重型拖拉機(jī)必須依靠進(jìn)口的歷史。
其可實(shí)現(xiàn)連續(xù)速度精確控制、變負(fù)荷控制、PTO輸出速度恒定等功能,適用于大型農(nóng)場深耕、深松、聯(lián)合整地等重負(fù)荷農(nóng)田作業(yè)。
第一臺無人駕駛拖拉機(jī)
2016年10月26日,在武漢的全國農(nóng)業(yè)機(jī)械展覽會上,中國一拖發(fā)布了中國首臺無人駕駛拖拉機(jī)——東方紅LF954-C。
這款拖拉機(jī)在當(dāng)時可實(shí)現(xiàn)在規(guī)定區(qū)域內(nèi)自動路徑規(guī)劃及導(dǎo)航、自動換向、自動剎車、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速自動控制、農(nóng)具的自動控制、障礙物的主動避讓和遠(yuǎn)程控制等功能。
正是通過應(yīng)用毫米波雷達(dá)測量、雙目相機(jī)視覺識別等先進(jìn)技術(shù),并結(jié)合北斗高精度定位技術(shù),東方紅LF954-C可在無人駕駛的條件下,用于耕、整、植保等農(nóng)田作業(yè)。
第一款純電動無人駕駛拖拉機(jī)
2018年10月23日,國內(nèi)首款純電動無人駕駛拖拉機(jī)——“超級拖拉機(jī)1號”公開亮相。該拖拉機(jī)是由中國一拖牽頭組建的國家農(nóng)機(jī)裝備創(chuàng)新中心研發(fā)。
該拖拉機(jī)由無人駕駛系統(tǒng)、動力電池系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)、中置電機(jī)及驅(qū)動系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等五大核心系統(tǒng)構(gòu)成,通過電驅(qū)動底盤設(shè)計(jì)等技術(shù),實(shí)現(xiàn)整車狀態(tài)監(jiān)控、故障診斷及處理、機(jī)具控制、能量管理等功能,并實(shí)現(xiàn)恒耕深、恒牽引力等智能識別與控制功能。
除了第一款純電動無人駕駛拖拉機(jī),在國創(chuàng)中心還誕生了我國首臺5G+氫燃料電動拖拉機(jī)——ET504-H和輪邊電機(jī)電動拖拉機(jī)——ET1004-W。
其中,輪邊驅(qū)動電動拖拉機(jī)是輪邊驅(qū)動技術(shù)應(yīng)用在國產(chǎn)農(nóng)機(jī)上的首次應(yīng)用,并創(chuàng)下了同等馬力拖拉機(jī)轉(zhuǎn)彎半徑國內(nèi)最小的記錄。
中國一拖服務(wù)承諾2019再升級,范圍更寬,服務(wù)更細(xì),更暖心 ♂
中國一拖服務(wù)承諾2019再升級,范圍更寬,服務(wù)更細(xì),更暖心東方紅以卓越的品質(zhì)引領(lǐng)中國農(nóng)機(jī)行業(yè)發(fā)展六十余年,“體貼、快捷、專業(yè)、增值”的 “金色服務(wù)”服務(wù)理念為您保駕護(hù)航。中國一拖嚴(yán)格履行國家《產(chǎn)品質(zhì)量法》、《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》和《農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》中的有關(guān)規(guī)定,東方紅拖拉機(jī)、收獲機(jī)、農(nóng)機(jī)具產(chǎn)品服務(wù)鄭重承諾。
承諾區(qū)域
拖拉機(jī)、農(nóng)機(jī)具:全國各區(qū)域
收獲機(jī):河南、河北、山東、安徽
承諾機(jī)型
拖拉機(jī):三包期內(nèi)大、中馬力拖拉機(jī)
收獲機(jī):三包期內(nèi)小麥、玉米收獲機(jī)(不含縱軸流機(jī)型)
農(nóng)機(jī)具:三包期內(nèi)各型號旋耕機(jī)、秸稈還田機(jī)和深松機(jī)
承諾時間段
大中馬力拖拉機(jī)、農(nóng)機(jī)具
春季:3月10日-6月15日
秋季:9月15日-11月15日
收獲機(jī)
河南、安徽:5月20日-6月10日
河北、山東:6月1日-6月30日
秋季:9月1日-11月15日
承諾內(nèi)容
體貼
選擇東方紅,只需一個電話400-659- 1899(免費(fèi)),解決一切問題。
不滿意,您也可以撥打400-659- 1899服務(wù)熱線進(jìn)行投訴。
作業(yè)季節(jié),故障車48小時不能修復(fù),提供包括周轉(zhuǎn)車等方式確保作業(yè)。
服務(wù)熱線24小時及時為您提供技術(shù)咨詢,解決服務(wù)問題。
快捷
接到報(bào)修30分鐘內(nèi)回復(fù)用戶,預(yù)約維修時間 。
反應(yīng)快捷,6小時到達(dá);邊遠(yuǎn)地區(qū)(新疆維吾爾自治區(qū)、青海、西藏、黑龍江、四川、云南、貴州、內(nèi)蒙古、海南、甘肅)8小時到達(dá)。
處理快捷,故障12小時修復(fù)。
常用配件24小時滿足供貨。
專業(yè)
專業(yè)的服務(wù)技師、專用的維修設(shè)備、專用的維修車輛、專業(yè)的使用培訓(xùn)。
作業(yè)季節(jié)設(shè)立120余個配件中心庫、臨時庫;每省配備配件流動車,提供及時配件供應(yīng)。
增值
拖拉機(jī)/收獲機(jī)/農(nóng)機(jī)具全國聯(lián)保,跨區(qū)作業(yè)無需擔(dān)憂。
100馬力(含)以上L系列拖拉機(jī)購機(jī)客戶,免費(fèi)首保。
收獲機(jī)當(dāng)年購機(jī)客戶,免費(fèi)割前、割后服務(wù),解除后顧之憂。
收獲機(jī)產(chǎn)品當(dāng)年4月30日之前購機(jī),三包期從4月30日起計(jì)算,整機(jī)三包期一年。
承諾內(nèi)容
未按時到達(dá)的補(bǔ)償誤工費(fèi)50元/小時,最高不超過500元/天;6小時未到達(dá)現(xiàn)場的,請及時撥打400電話進(jìn)行投訴。
12小時未能排除故障的補(bǔ)償50元/小時,最高不超過500元/天。
疑難故障、重大事故,采取一單一議,雙方協(xié)商達(dá)成補(bǔ)償。
服務(wù)承諾解釋權(quán)歸中國一拖
(來源:中國一拖)
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