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本文導(dǎo)讀目錄：

1、智能家庭農(nóng)場(chǎng)破解“無(wú)人種地”難題

2、智能工廠建設(shè)之國(guó)內(nèi)外的現(xiàn)狀分析

3、智能技術(shù)全面應(yīng)用，中聯(lián)重科自動(dòng)駕駛技術(shù)亮眼春耕

智能家庭農(nóng)場(chǎng)破解“無(wú)人種地”難題 ♂

智能家庭農(nóng)場(chǎng)破解“無(wú)人種地”難題

無(wú)人農(nóng)場(chǎng)上青貯玉米收割機(jī)正在收割青貯飼料玉米。資料圖

喝著咖啡就能把地種了！或許你覺得這是異想天開，但是在山東省淄博市禾豐種業(yè)生態(tài)無(wú)人家庭農(nóng)場(chǎng)，農(nóng)場(chǎng)主朱俊科已經(jīng)把這個(gè)想法變成了現(xiàn)實(shí)。

“你看，這塊地的玉米受臺(tái)風(fēng)‘利奇馬’影響，出現(xiàn)倒伏。通過(guò)無(wú)人機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)控，我們就能及時(shí)分辨出哪個(gè)品種的玉米更抗倒伏！”近日，記者來(lái)到朱俊科的家庭農(nóng)場(chǎng)，但見坐在農(nóng)場(chǎng)指揮中心的朱俊科，在大屏幕前就能把各塊地的作物長(zhǎng)勢(shì)情況盡收眼底。

生態(tài)無(wú)人農(nóng)場(chǎng)的智能化水平遠(yuǎn)不止這些。在指揮中心，朱俊科通過(guò)發(fā)送不同的信號(hào)指令，田間的農(nóng)機(jī)就按照規(guī)劃路線自動(dòng)整地、播種、施肥、打藥、收割。在無(wú)人農(nóng)場(chǎng)，機(jī)器幾乎已經(jīng)將人力要素從土地耕作中徹底解放出來(lái)。

“經(jīng)營(yíng)好農(nóng)場(chǎng)要講究一個(gè)‘度’，不能盲目追求‘壘大戶’。”朱俊科告訴記者，“家庭農(nóng)場(chǎng)是由我和哥嫂兩家一起經(jīng)營(yíng)的，有多少人力資源，有多大的管理能耐，有什么樣的機(jī)械裝備，就攬多少活！”朱俊科現(xiàn)在經(jīng)營(yíng)的農(nóng)場(chǎng)面積約為500畝，他感覺略微有些施展不開手腳，等到各方面條件成熟了，朱俊科決定把農(nóng)場(chǎng)的面積擴(kuò)大至1000畝。

適度規(guī)?！∽屆恳淮缤恋囟及l(fā)揮最大效益

“‘誰(shuí)來(lái)種地’的問(wèn)題怎么解決？用科技來(lái)解決！”這是朱俊科建立生態(tài)無(wú)人家庭農(nóng)場(chǎng)的初衷。如同全國(guó)其他地方一樣，朱俊科的農(nóng)場(chǎng)周邊所在地，年輕人普遍外出打工，村莊出現(xiàn)老齡化、空心化現(xiàn)象，土地規(guī)模集約種植的條件完全具備。

土地要集中連片，才能有效地降低經(jīng)營(yíng)成本。朱俊科流轉(zhuǎn)了臨淄區(qū)朱臺(tái)鎮(zhèn)北高西村、革新村兩個(gè)村共500畝的土地，每畝地的流轉(zhuǎn)費(fèi)用約為700元錢。“這幾塊地連片成方，平整肥沃，適合農(nóng)機(jī)耕作。若是坑坑洼洼、不方整的土地，會(huì)加大種地的成本?！?/p>

家庭農(nóng)場(chǎng)占地500畝，這個(gè)面積，朱俊科考慮了多重因素?！耙皇且Y(jié)合自有機(jī)械裝備的工作周期和維護(hù)成本，二是要考慮到自己農(nóng)場(chǎng)的管理水平?！敝炜】票硎荆绻靶奶?，貪廣貪多，反而會(huì)因?yàn)楣芾硭礁簧蠈?dǎo)致入不敷出，不如在力所能及的能力范圍內(nèi)使得每一寸土地都發(fā)揮最大的收益。

在農(nóng)場(chǎng)，記者看到陸陸續(xù)續(xù)有消費(fèi)者前來(lái)體驗(yàn)玉米采摘。農(nóng)場(chǎng)是對(duì)外開放的，消費(fèi)者可來(lái)現(xiàn)掰現(xiàn)買，既能采買到自己滿意的農(nóng)產(chǎn)品，又能體會(huì)田園樂趣?！拔覀兏鶕?jù)農(nóng)場(chǎng)自身的特色面向市場(chǎng)，我們?cè)谵r(nóng)場(chǎng)種植了約100畝的山農(nóng)禾豐1號(hào)，這個(gè)玉米又甜又糯，口感很好，在本地很有市場(chǎng)。過(guò)來(lái)體驗(yàn)購(gòu)買的消費(fèi)者很多?！敝炜】普J(rèn)為，對(duì)準(zhǔn)市場(chǎng)需求也是家庭農(nóng)場(chǎng)持續(xù)健康經(jīng)營(yíng)的關(guān)鍵所在。

淄博市農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣中心副主任荊延?xùn)|認(rèn)為，無(wú)人家庭農(nóng)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了經(jīng)營(yíng)效率的最大化和產(chǎn)品品質(zhì)的最優(yōu)化，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)約資源、降低成本、環(huán)境友好的綜合目的。這種用腦力勞動(dòng)代替體力勞動(dòng)的智能化管理模式，是未來(lái)家庭農(nóng)場(chǎng)發(fā)展的必然方向。

全程智能　一人管理千畝農(nóng)場(chǎng)成為可能

朱俊科的無(wú)人農(nóng)場(chǎng)是與山東理工大學(xué)合作開展的。農(nóng)場(chǎng)整合了現(xiàn)代農(nóng)藝和農(nóng)機(jī)裝備、綠色植保技術(shù)、無(wú)人機(jī)等，依托天空地一體化農(nóng)情信息獲取系統(tǒng)，達(dá)到綠色生態(tài)農(nóng)業(yè)的無(wú)人化、精準(zhǔn)化操控，形成可復(fù)制、易推廣的循環(huán)生態(tài)農(nóng)場(chǎng)新模式。

“農(nóng)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了前期耕種階段、中期管理階段和后期收獲階段的全程智能化。”山東理工大學(xué)教授張彥斐告訴記者，比如在中期，水的管理尤為重要，而無(wú)人澆水也是整個(gè)無(wú)人農(nóng)場(chǎng)建設(shè)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。農(nóng)場(chǎng)的智能灌溉系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)作中，能及時(shí)給作物解“渴”。

據(jù)了解，在無(wú)人農(nóng)場(chǎng)的田間設(shè)有多處探頭探測(cè)土壤中水的含量，根據(jù)大數(shù)據(jù)測(cè)算系統(tǒng)，獲取作物在未來(lái)一段時(shí)間需水量，再根據(jù)田間的持水量，計(jì)算出需要補(bǔ)灌的用水量，根據(jù)需要補(bǔ)灌用水量，完成作物的“補(bǔ)水”。

“智能化的農(nóng)場(chǎng)，包括‘大腦中樞’、‘傳感系統(tǒng)’和‘操作系統(tǒng)’，能夠完整地獲取信息、處理信息并應(yīng)用信息。”張彥斐補(bǔ)充道。

云平臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)，是無(wú)人農(nóng)場(chǎng)的“大腦”。系統(tǒng)對(duì)農(nóng)場(chǎng)進(jìn)行整體調(diào)控，監(jiān)控農(nóng)場(chǎng)內(nèi)作物生長(zhǎng)環(huán)境、土壤狀態(tài)以及所有機(jī)具的作業(yè)狀態(tài)，并進(jìn)行智能實(shí)時(shí)調(diào)控。

天地空智能農(nóng)業(yè)傳輸系統(tǒng)，是無(wú)人農(nóng)場(chǎng)的“傳感器”。通過(guò)采用北斗GPS系統(tǒng)+姿態(tài)傳感器提供的信息，通過(guò)無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)環(huán)境的智能感知、分析和決策……

結(jié)合GIS系統(tǒng)，操作人員可以在辦公室里對(duì)農(nóng)機(jī)進(jìn)行精準(zhǔn)操控，真正實(shí)現(xiàn)農(nóng)機(jī)的無(wú)人應(yīng)用，這讓一個(gè)人管理上千畝田地成為可能。

山東理工大學(xué)蘭玉彬院士表示，通過(guò)小麥/玉米耕、種、管、收等環(huán)節(jié)全程的智能化，提高了生產(chǎn)效率，勞動(dòng)用工費(fèi)用減少了25%，節(jié)約了灌溉用水20%，減少農(nóng)藥投入30%，顯著改善了農(nóng)田面源污染，實(shí)現(xiàn)土壤的可持續(xù)利用。

循環(huán)農(nóng)業(yè)　實(shí)現(xiàn)原料高效利用、生態(tài)平衡

記者跟隨農(nóng)場(chǎng)主來(lái)到牛場(chǎng)，體態(tài)肥碩的西門塔爾牛正在悠閑地吃著新鮮的秸稈飼料。這些秸稈飼料，正是利用剛剛收獲的小麥秸稈制作的，看起來(lái)飼料的味道不錯(cuò)，牛的體型碩大肥壯。“牛場(chǎng)占地30畝，主要養(yǎng)殖了西門塔爾牛和比利時(shí)藍(lán)兩個(gè)肉牛品種，飼養(yǎng)量達(dá)到1000余頭，一年可出欄300頭，產(chǎn)出效益近千萬(wàn)。”朱俊科介紹道。

禾豐生態(tài)無(wú)人農(nóng)場(chǎng)不僅實(shí)現(xiàn)了全場(chǎng)智能化，也同時(shí)追求著綠色生態(tài)循環(huán)的價(jià)值目標(biāo)。牛糞通過(guò)生物菌發(fā)酵技術(shù)處理，既減少了污染和異味，又能實(shí)現(xiàn)糞便還田，以肥養(yǎng)地。牛的尿液富含氮，經(jīng)過(guò)生物菌技術(shù)處理后可以生成球藻，共生養(yǎng)藕，再經(jīng)過(guò)養(yǎng)魚凈化過(guò)的水，既可以澆地，又可以當(dāng)作牲畜的飲用水，一個(gè)立體種養(yǎng)、閉合式生態(tài)循環(huán)農(nóng)業(yè)的雛形清晰可見。

記者在農(nóng)場(chǎng)還看到了金葉接骨木、矢車菊、蛇床草等植物，這些植物可以涵養(yǎng)害蟲天敵，給害蟲天敵一個(gè)棲息地，從而減少害蟲對(duì)農(nóng)作物的危害。同時(shí)農(nóng)場(chǎng)里還采用殺蟲燈、赤眼蜂防治玉米螟等綠色防控手段來(lái)減少農(nóng)藥施用，采用水肥一體化噴施系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)減肥節(jié)水，采用生態(tài)沃土技術(shù)來(lái)保護(hù)土壤，盡可能地保護(hù)農(nóng)場(chǎng)生態(tài)平衡。

“我們最近正在建設(shè)‘魚菜共生’項(xiàng)目，項(xiàng)目建成后，生態(tài)循環(huán)農(nóng)業(yè)的閉環(huán)將進(jìn)一步扣緊，生產(chǎn)環(huán)節(jié)每一步所使用的原材料都能夠高效循環(huán)利用?！敝炜】票硎尽＿@樣，生態(tài)無(wú)人農(nóng)場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)秸稈飼料制備、畜牧養(yǎng)殖、養(yǎng)殖場(chǎng)固液廢棄物處置、中水回用為一體的循環(huán)農(nóng)業(yè)模式。

蘭玉彬認(rèn)為，生態(tài)無(wú)人農(nóng)場(chǎng)探索的最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)“無(wú)人農(nóng)場(chǎng)”的可復(fù)制、可推廣，讓智能化機(jī)器深度參與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)全過(guò)程，逐步替代人力，參與決議計(jì)劃管理。隨著人工智能農(nóng)業(yè)機(jī)器人升級(jí)換代和推廣應(yīng)用，它們將逐步替代農(nóng)民手工勞動(dòng)，破解農(nóng)村勞動(dòng)力不足難題。

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智能工廠建設(shè)之國(guó)內(nèi)外的現(xiàn)狀分析 ♂

智能工廠建設(shè)之國(guó)內(nèi)外的現(xiàn)狀分析

近年來(lái)，智能制造熱潮席卷全球，制造業(yè)強(qiáng)國(guó)德國(guó)與美國(guó)分別提出“德國(guó)工業(yè)4.0”、“美國(guó)先進(jìn)制造/工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”，同時(shí)我國(guó)提出“中國(guó)制造2025”是國(guó)家戰(zhàn)略最重要的舉措。智能工廠（Smart Factory）、數(shù)字化工廠（Digital Factory）作為智能制造重要的實(shí)踐領(lǐng)域，已引起了制造企業(yè)的廣泛關(guān)注和各級(jí)政府的高度重視。

筆者將通過(guò)智能制造工廠建設(shè)的核心產(chǎn)品MOM進(jìn)行剖析，文章將持續(xù)連載，歡迎大家關(guān)注閱讀。本期我們將針對(duì)國(guó)內(nèi)外智能化工廠建設(shè)的現(xiàn)狀進(jìn)行分析，后續(xù)將分享智能工廠建設(shè)之“道”與“法”，敬請(qǐng)期待。

一、國(guó)外智能工廠建設(shè)的現(xiàn)狀分析

從狹義上來(lái)看，智能工廠是移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)傳感監(jiān)測(cè)、信息交互集成、高級(jí)人工智能等智能制造相關(guān)技術(shù)、產(chǎn)品及系統(tǒng)在工廠層面的具體應(yīng)用，以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)系統(tǒng)的智能化、網(wǎng)絡(luò)化、柔性化、綠色化。從廣義上來(lái)看，智能工廠是以制造為基礎(chǔ)，向產(chǎn)業(yè)鏈上下游同步延伸，涵蓋了產(chǎn)品全生命周期智能化實(shí)施與實(shí)現(xiàn)的組織載體。

全球各主要經(jīng)濟(jì)體都在強(qiáng)力推進(jìn)制造業(yè)的發(fā)展，許多優(yōu)秀制造企業(yè)都開展了智能工廠建設(shè)實(shí)踐。例如，西門子安貝格電子工廠實(shí)現(xiàn)了多品種工控機(jī)的混線生產(chǎn)；FANUC公司實(shí)現(xiàn)了機(jī)器人和伺服電機(jī)生產(chǎn)過(guò)程的高度自動(dòng)化和智能化，并利用自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)在車間內(nèi)的各個(gè)智能制造單元之間傳遞物料，實(shí)現(xiàn)了最高720小時(shí)無(wú)人值守；施耐德電氣實(shí)現(xiàn)了電氣開關(guān)制造和包裝過(guò)程的全自動(dòng)化；美國(guó)哈雷戴維森公司廣泛利用以加工中心和機(jī)器人構(gòu)成的智能制造單元，實(shí)現(xiàn)大批量定制；三菱電機(jī)名古屋制作所采用人機(jī)結(jié)合的新型機(jī)器人裝配產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)從自動(dòng)化到智能化的轉(zhuǎn)變，顯著提高了單位生產(chǎn)面積的產(chǎn)量。

圖1：西門子德國(guó)安倍格工廠

二、國(guó)內(nèi)智能工廠建設(shè)的現(xiàn)狀分析

隨著工業(yè)4.0、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、社交網(wǎng)絡(luò)、智能化設(shè)備、機(jī)器社區(qū)等新一輪產(chǎn)業(yè)變革和技術(shù)革命的快速興起，現(xiàn)代工業(yè)信息化發(fā)展已邁入建設(shè)智能工廠的歷史新階段。為了緊抓這一發(fā)展機(jī)遇，在國(guó)家部署實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略布局的背景下，企業(yè)加快推進(jìn)信息技術(shù)與工業(yè)技術(shù)不斷融合，一系列新模式、新業(yè)態(tài)、新特征日益凸顯。

我國(guó)在航空、航天、船舶、汽車、家電、軌道交通、食品飲料、制藥、裝備制造、家居等各行各業(yè)對(duì)生產(chǎn)和裝配線進(jìn)行自動(dòng)化、智能化改造，以及建立全新的智能工廠的需求十分旺盛，當(dāng)前涌現(xiàn)出成都數(shù)字化工廠、海爾、美的等智能工廠建設(shè)的樣板。

圖2：西門子成都數(shù)字化工廠

例如：成都數(shù)字化工廠采用SiemensPLM軟件，通過(guò)虛擬化產(chǎn)品設(shè)計(jì)和規(guī)劃實(shí)現(xiàn)了信息無(wú)縫互聯(lián)，使工廠全面透明化，實(shí)現(xiàn)虛擬設(shè)計(jì)與現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)相融合；PLM，MES，自動(dòng)化建立在一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái)上，利用MES和TIA將產(chǎn)品及生產(chǎn)全生命周期進(jìn)行集成，大幅度縮短產(chǎn)品上市時(shí)間；自動(dòng)監(jiān)控質(zhì)量確保品質(zhì)，質(zhì)量一次通過(guò)率可達(dá)99.9985%；物流實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化，大幅縮短補(bǔ)充上貨時(shí)間，促使生產(chǎn)效率提高，實(shí)現(xiàn)了機(jī)機(jī)互聯(lián)、機(jī)物互聯(lián)和人機(jī)互聯(lián)，建立了高度智能化的生產(chǎn)加工控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化雙胞胎（Digital Twin）的智能工廠。

圖3：數(shù)字化雙胞胎

我國(guó)制造企業(yè)在推進(jìn)智能工廠建設(shè)方面，還存在諸多問(wèn)題與誤區(qū)

1行業(yè)對(duì)智能工廠認(rèn)知程度不同，建設(shè)水平分化差距較大

智能工廠屬于舶來(lái)詞，在國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家有比較豐富的實(shí)踐基礎(chǔ)和經(jīng)驗(yàn)，但就我國(guó)而言，目前存在各個(gè)行業(yè)對(duì)智能工廠建設(shè)的認(rèn)知程度不同，建設(shè)水平參差不齊的問(wèn)題。

關(guān)于智能工廠的認(rèn)知主要有以下幾個(gè)方面：一是智能工廠建設(shè)是采用三維數(shù)字化設(shè)計(jì)和仿真技術(shù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)的效率和質(zhì)量；二是智能工廠建設(shè)是采用工業(yè)機(jī)器人、高端數(shù)控機(jī)床、PLC等智能制造設(shè)備，提高制造裝備的自動(dòng)化和智能化水平；

三是智能工廠建設(shè)是把傳感器、處理器、通信模塊融入產(chǎn)品中，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的可追溯、可識(shí)別、可定位；四是智能工廠建設(shè)是構(gòu)建基于互聯(lián)網(wǎng)的C2B模式，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品個(gè)性化自主設(shè)計(jì)，滿足消費(fèi)者個(gè)性化定制需求等等。

這些對(duì)智能工廠的認(rèn)知主要集中在產(chǎn)品、裝備、生產(chǎn)、管理、服務(wù)等某個(gè)方面以及研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、售后服務(wù)等某個(gè)環(huán)節(jié)的智能化改造，全面性和系統(tǒng)性較為不足。而基于對(duì)智能工廠的不同認(rèn)知，行業(yè)之間建設(shè)水平分化差距較大。

圖4：智能工廠

2智能工廠建設(shè)的系統(tǒng)性規(guī)劃不足

智能工廠建設(shè)的系統(tǒng)性規(guī)劃不足，全生命周期價(jià)值創(chuàng)造力有待增強(qiáng)智能工廠建設(shè)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)性工程，涉及研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、倉(cāng)儲(chǔ)物流、市場(chǎng)營(yíng)銷、售后服務(wù)、信息咨詢等各個(gè)環(huán)節(jié)，需要企業(yè)立足于圍繞產(chǎn)品的全生命周期價(jià)值鏈，實(shí)現(xiàn)制造技術(shù)和信息技術(shù)在各個(gè)環(huán)節(jié)的融合發(fā)展。限于資金投入不足、智能生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)缺乏以及認(rèn)知不夠深入等因素，我國(guó)企業(yè)智能工廠建設(shè)整體來(lái)看缺乏系統(tǒng)性規(guī)劃，覆蓋的環(huán)節(jié)還有待完善。

雖然大型龍頭企業(yè)有相對(duì)長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃布局，但從總體上來(lái)看，我國(guó)企業(yè)建設(shè)智能工廠的全生命周期特征仍不明顯。

一是企業(yè)缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃，各部門、各業(yè)務(wù)板塊之間資源整合力度還有待提高，特別是企業(yè)內(nèi)部門間的橫向數(shù)據(jù)對(duì)接、信息共享和業(yè)務(wù)協(xié)同。二是企業(yè)普遍缺乏從產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、物流到服務(wù)的全信息流管理，難以實(shí)現(xiàn)全部環(huán)節(jié)的無(wú)縫銜接和信息集成。

圖5：智能工廠規(guī)劃

3安全可控能力有待進(jìn)一步提升

對(duì)外技術(shù)依存度仍然較高，安全可控能力有待進(jìn)一步提升。一是從智能裝備領(lǐng)域來(lái)看，國(guó)內(nèi)智能裝備市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)化率仍較低。目前，國(guó)外品牌占據(jù)國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)的主導(dǎo)地位，國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人受制于基礎(chǔ)工業(yè)的差距，在關(guān)鍵零部件伺服電機(jī)、減速器、控制器等方面自主研發(fā)生產(chǎn)能力較弱，與國(guó)外品牌相比，在精密度、可靠性和穩(wěn)定性方面還有較大差距。

我國(guó)數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)大而不強(qiáng)，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)高效汽車引擎、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪盤、飛機(jī)機(jī)身、高速列車頭等的高端數(shù)控機(jī)床仍不同水平地依賴國(guó)外品牌。

二是從工業(yè)控制領(lǐng)域來(lái)看，國(guó)內(nèi)信息安全的形勢(shì)較為嚴(yán)峻。國(guó)外相關(guān)建設(shè)與研究起步較早，已有較成熟的標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品、服務(wù)體系，同時(shí)檢測(cè)認(rèn)證、安全防護(hù)產(chǎn)品等核心技術(shù)及工具也較為成熟。

國(guó)內(nèi)缺乏自主可控的檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)與工具，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、安全咨詢?cè)u(píng)估等方面仍處于探索建設(shè)階段。目前，國(guó)內(nèi)工業(yè)控制系統(tǒng)尚以國(guó)外產(chǎn)品為主，運(yùn)維服務(wù)還主要依賴于國(guó)外供應(yīng)商，可以說(shuō)國(guó)內(nèi)大多數(shù)工業(yè)控制系統(tǒng)仍基本處于不設(shè)防狀態(tài)。

4智能化的設(shè)備大量的涌現(xiàn)

目前國(guó)內(nèi)外智能設(shè)備供應(yīng)商越來(lái)越多，智能化的設(shè)備大量的涌現(xiàn)。但是在以下幾個(gè)方面卻存在著問(wèn)題：自動(dòng)化設(shè)備方面，盲目購(gòu)買自動(dòng)化設(shè)備和自動(dòng)化產(chǎn)線。很多制造企業(yè)仍然認(rèn)為推進(jìn)智能工廠就是自動(dòng)化和機(jī)器人化，盲目追求“黑燈工廠”，推進(jìn)單工位的機(jī)器人改造，推行機(jī)器換人，能加工或裝配單一產(chǎn)品的剛性自動(dòng)化生產(chǎn)線。

設(shè)備互聯(lián)互通數(shù)據(jù)采集方面，只注重購(gòu)買高端數(shù)控設(shè)備，但卻沒有配備相應(yīng)的軟件系統(tǒng)。尚未實(shí)現(xiàn)設(shè)備數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集和車間聯(lián)網(wǎng)。企業(yè)在購(gòu)買設(shè)備時(shí)沒有要求開放數(shù)據(jù)接口，大部分設(shè)備還不能自動(dòng)采集數(shù)據(jù)，沒有實(shí)現(xiàn)車間聯(lián)網(wǎng)。

目前，各大自動(dòng)化廠商都有自己的工業(yè)總線和通信協(xié)議，OPC UA標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用還不普及。設(shè)備利用率方面，設(shè)備績(jī)效不高，生產(chǎn)設(shè)備沒有得到充分利用，設(shè)備的健康狀態(tài)未進(jìn)行有效管理，常常由于設(shè)備故障造成非計(jì)劃性停機(jī)，影響生產(chǎn)。

圖6：設(shè)備數(shù)據(jù)采集

5工廠運(yùn)營(yíng)層還是黑箱

在工廠運(yùn)營(yíng)方面還缺乏信息系統(tǒng)支撐，車間仍然是一個(gè)黑箱，生產(chǎn)過(guò)程還難以實(shí)現(xiàn)全程追溯，與生產(chǎn)管理息息相關(guān)的制造BOM數(shù)據(jù)、工時(shí)數(shù)據(jù)也不準(zhǔn)確。依然存在大量信息化孤島和自動(dòng)化孤島。

智能工廠建設(shè)涉及到智能裝備、自動(dòng)化控制、傳感器、工業(yè)軟件等領(lǐng)域的供應(yīng)商，集成難度很大。很多企業(yè)不僅存在諸多信息孤島，也存在很多自動(dòng)化孤島，自動(dòng)化生產(chǎn)線沒有進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，生產(chǎn)線之間還需要中轉(zhuǎn)庫(kù)轉(zhuǎn)運(yùn)。

圖7：工廠信息孤島

究其原因，是智能制造和智能工廠涵蓋領(lǐng)域太多，系統(tǒng)極其復(fù)雜，企業(yè)還缺乏深刻理解。在這種狀況下，制造企業(yè)不能貿(mào)然推進(jìn)，搞“大躍進(jìn)”，以免造成企業(yè)的投資打水漂。

應(yīng)當(dāng)依托有實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的咨詢服務(wù)機(jī)構(gòu)，結(jié)合企業(yè)內(nèi)部的IT、自動(dòng)化和精益團(tuán)隊(duì)，高層積極參與，根據(jù)企業(yè)的產(chǎn)品和生產(chǎn)工藝，做好需求分析和整體規(guī)劃，在此基礎(chǔ)上穩(wěn)妥推進(jìn)，才能取得實(shí)效。

智能技術(shù)全面應(yīng)用，中聯(lián)重科自動(dòng)駕駛技術(shù)亮眼春耕 ♂

智能技術(shù)全面應(yīng)用，中聯(lián)重科自動(dòng)駕駛技術(shù)亮眼春耕

資料圖

四月芳菲，春暖花開。日前，東北地區(qū)春耕生產(chǎn)陸續(xù)開始。與往年不同，今年的春耕更加智能、精準(zhǔn)，搭載自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的中聯(lián)重科拖拉機(jī)在東北各地得到推廣應(yīng)用，讓農(nóng)機(jī)手體會(huì)到“智能科技”帶來(lái)的舒適與便利。

在黑龍江省牡丹江市的農(nóng)田里，中聯(lián)重科PL2604拖拉機(jī)的駕駛員李佳寶丟掉方向盤，開始坐在駕駛室里欣賞風(fēng)景，但拖拉機(jī)卻掛著重耙，勻速、筆直地行駛在田間，不禁讓人嘖嘖稱奇。其實(shí)奧秘都藏在拖拉機(jī)的“智慧大腦”里，加裝了中聯(lián)重科自主研發(fā)的農(nóng)機(jī)自動(dòng)駕駛與輔助視覺導(dǎo)航系統(tǒng)，便可使拖拉機(jī)按照預(yù)定路徑進(jìn)行自動(dòng)行進(jìn)、自動(dòng)對(duì)行、自動(dòng)避障、定量播種等精準(zhǔn)作業(yè)。

李佳寶說(shuō)：“有了自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)，只要設(shè)定好行進(jìn)軌跡，就可以放心大膽地往前走了，不僅操作更加精準(zhǔn)，而且減少了我們的勞動(dòng)強(qiáng)度，接下來(lái)的起壟、播種等環(huán)節(jié)對(duì)直線軌跡要求更高，我還要繼續(xù)使用這套系統(tǒng)?！?/p>

近年來(lái)，隨著精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)的推進(jìn)，信息化成為推動(dòng)農(nóng)機(jī)化發(fā)展的新動(dòng)能，因?yàn)槟軌蛲苿?dòng)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)更加高效、智能、精準(zhǔn)，所以在當(dāng)下，加裝導(dǎo)航及自動(dòng)作業(yè)系統(tǒng)的農(nóng)機(jī)逐漸成為市場(chǎng)的新寵。中聯(lián)重科積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，自主研發(fā)的農(nóng)機(jī)自動(dòng)駕駛技術(shù)可與公司全系列拖拉機(jī)電控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高效銜接，可大范圍應(yīng)用于耕整地、播種、田間管理等作業(yè)環(huán)境，提高作業(yè)質(zhì)量和自動(dòng)化作業(yè)水平。

據(jù)中聯(lián)重科技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹，中聯(lián)重科北斗導(dǎo)航農(nóng)機(jī)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的作業(yè)直線精度達(dá)到2.5厘米，交接行精度達(dá)到±2.5厘米，中途停車起步無(wú)起步彎，倒車入線距離小于10米，是行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的雙直線模式，滿足了對(duì)角線、之字形、回字形等多種作業(yè)模式需求，實(shí)際性能已達(dá)到國(guó)際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平。

在此基礎(chǔ)上，中聯(lián)重科自動(dòng)駕駛拖拉機(jī)還可搭載智能物聯(lián)網(wǎng)終端，通過(guò)中聯(lián)重科農(nóng)機(jī)智能化服務(wù)平臺(tái)，與用戶手機(jī)應(yīng)用端進(jìn)行連接，實(shí)現(xiàn)服務(wù)點(diǎn)位置智能推送、故障告警及大數(shù)據(jù)挖掘、安全防護(hù)等功能，并可在后臺(tái)監(jiān)測(cè)農(nóng)機(jī)作業(yè)時(shí)的各項(xiàng)關(guān)鍵參數(shù)，將數(shù)據(jù)分析匯總，實(shí)現(xiàn)智能故障預(yù)判，還可實(shí)現(xiàn)運(yùn)行軌跡跟蹤查詢、計(jì)畝等功能，變被動(dòng)服務(wù)為主動(dòng)服務(wù)，為用戶提供更智能、更精準(zhǔn)、更便捷的機(jī)械化生產(chǎn)解決方案。