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本文導(dǎo)讀目錄：

1、農(nóng)場、合作社、農(nóng)業(yè)公司，有啥區(qū)別你知道么？

2、農(nóng)場農(nóng)機(jī)更新應(yīng)考慮實現(xiàn)效益最大化

3、農(nóng)場友好型混合動力車走上EIMA舞臺

農(nóng)場、合作社、農(nóng)業(yè)公司，有啥區(qū)別你知道么？ ♂

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農(nóng)場農(nóng)機(jī)更新應(yīng)考慮實現(xiàn)效益最大化 ♂

農(nóng)場農(nóng)機(jī)更新應(yīng)考慮實現(xiàn)效益最大化

資料圖

機(jī)械化是發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的關(guān)鍵之一，引進(jìn)農(nóng)機(jī)肯定是利于生產(chǎn)的好事，但很多農(nóng)場都在發(fā)展的初期，資金并不寬裕，因此進(jìn)行農(nóng)機(jī)更新時，性價比也很重要。

日前，筆者在一個農(nóng)場看到了一臺新購進(jìn)的收割機(jī)，和原來的收割機(jī)相比，這臺新機(jī)器更高大，也更氣派漂亮，而農(nóng)場工作人員表示，新機(jī)器的功率更大，所以收割一樣面積的地，所需要用的時間更少了。

聽完介紹，筆者先是為農(nóng)場又引進(jìn)了新機(jī)器感到高興，有了這樣的新機(jī)器，生產(chǎn)效率更高了，相應(yīng)的職工勞動強(qiáng)度可以更低，確實值得高興。然而再一想，在此之前，農(nóng)場的收割機(jī)其實并不少，幾臺原有的收割機(jī)也不算太落后，是否有必要進(jìn)行這樣的更新?

筆者進(jìn)一步了解到，在購買這臺新收割機(jī)之前，農(nóng)場的收割機(jī)有兩種，是陸續(xù)購置的，作業(yè)的方式都差不多，但較老的那種沒有駕駛室，因此工作環(huán)境差一些，另一種與新的結(jié)構(gòu)完全相同，只是功率和外型尺寸上小一些，新機(jī)器替代最老的機(jī)器后，職工作業(yè)環(huán)境將有改善，為提升農(nóng)場職工工作環(huán)境而更新機(jī)器，其動機(jī)無疑值得肯定。

但農(nóng)場尤其是集體經(jīng)營的農(nóng)場，更新農(nóng)機(jī)還是要進(jìn)行綜合考慮，既要考慮到農(nóng)場經(jīng)營規(guī)模，農(nóng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)性，使用安全可靠性以至于操作舒適性等，也要考慮到農(nóng)機(jī)的性價比，讓投入資金的效益最大化。

具體到引進(jìn)新型收割機(jī)，當(dāng)然首先要考慮的是滿足生產(chǎn)的需要，不能等到收割時，機(jī)器不夠用，造成生產(chǎn)的損失，同時也要考慮到性價比，不能為了更新而更新，最后多花了不必要的資金，并且造成了資源的浪費(fèi)。

機(jī)械化是發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的關(guān)鍵之一，引進(jìn)農(nóng)機(jī)肯定是利于生產(chǎn)的好事，但很多農(nóng)場都在發(fā)展的初期，資金并不寬裕，因此進(jìn)行農(nóng)機(jī)更新時，性價比也很重要。 

農(nóng)場友好型混合動力車走上EIMA舞臺 ♂

農(nóng)場友好型混合動力車走上EIMA舞臺

由于電池仍不能與柴油的能量密度水平相匹配，消費(fèi)者對全電動汽車的好感不足，汽車制造商將混合動力車作為替代品推廣，同樣的情況也發(fā)生在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域。

混合動力車的創(chuàng)新

2022年11月將舉辦的EIMA創(chuàng)新獎入圍中有兩款產(chǎn)品采用混合動力驅(qū)動：一款是Landini Rex 4全混合動力，另一款是來自Dieci的混合伸縮臂叉裝機(jī)。

Landini Rex 4拖拉機(jī)，前軸采用電力驅(qū)動，包括在每個車輪中的電機(jī)，避免了通過軸和接頭進(jìn)行機(jī)械驅(qū)動的需要，這兩者都會消耗功率。

currant Landini Rex 4僅對前輪進(jìn)行電力驅(qū)動

拖拉機(jī)由一臺 110馬力的柴油發(fā)動機(jī)提供動力，該發(fā)動機(jī)正常驅(qū)動后變速箱，還有一臺單獨的發(fā)電機(jī)為前電機(jī)供電并為電池組充電。

該系統(tǒng)的一大好處是它可以在制動時回收能量，這在很多位于陡坡上的葡萄園中很有意義。

建立在currant Landini Rex 4機(jī)型基礎(chǔ)上

雖然全部細(xì)節(jié)尚未公布，但該公司似乎已將這一概念提升到一個新的水平，并開發(fā)了一個完整的混合動力版本。

這涉及該公司所說的內(nèi)燃機(jī)和機(jī)械傳動之間的機(jī)電單元。

顯然，這使它可以用作全電動汽車，包括駕駛室的氣候控制系統(tǒng)，運(yùn)行時間長達(dá)兩個小時。此外，它也可以從電源電路充電。

伸縮臂叉裝機(jī)性能提升

第二個產(chǎn)品來自Dieci，其最新的伸縮臂叉裝機(jī)具有106hp的性能，盡管僅由74hp柴油發(fā)動機(jī)提供動力。

在這種情況下，電池組用作增壓系統(tǒng)，在不需要全功率時充電，然后在需要時從發(fā)動機(jī)和電池組合中提供額外的動力。

該公司聲稱的優(yōu)勢之一是該機(jī)器無需使用adblue系統(tǒng)即可滿足Stage V排放標(biāo)準(zhǔn)。