美國電動拖拉機(jī)批量產(chǎn)并投放市場與使用(美國的中部平原實(shí)行機(jī)械化農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的條件？)
農(nóng)機(jī)大全網(wǎng)（www.wgjtg.com）今天給各位分享美國電動拖拉機(jī)批量產(chǎn)并投放市場與使用的知識，其中也會對美國的中部平原實(shí)行機(jī)械化農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的條件？進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！
本文導(dǎo)讀目錄：
1、美國電動拖拉機(jī)批量產(chǎn)并投放市場與使用
2、美國的中部平原實(shí)行機(jī)械化農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的條件？
美國電動拖拉機(jī)批量產(chǎn)并投放市場與使用 ♂
美國電動拖拉機(jī)批量產(chǎn)并投放市場與使用近日以美國俄亥俄州在洛茲敦Monarch MK-V電動拖拉機(jī)開始批量生產(chǎn)，這也標(biāo)志著該國多款電動拖拉機(jī)己投入批量生產(chǎn)、多地銷售和投入農(nóng)業(yè)生產(chǎn)作業(yè)。
據(jù)美國農(nóng)場進(jìn)步App編輯克里斯·托雷斯報(bào)道：龐大的620萬平方英尺的FoxConn工廠位于俄亥俄州的洛斯敦，曾經(jīng)是通用汽車每年生產(chǎn)300,000輛雪佛蘭科魯茲汽車的地方，它將成為Monarch的MK-V全電動拖拉機(jī)的制造基地。
Monarch的聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁馬克施瓦格（Mark Schwager）表示，第一批拖拉機(jī)可能在本月底（3月）從富士康的裝配線上下線。
Monarch公司對電力拖拉機(jī)市場分析
到目前為止，該公司自去年12月推出以來，已交付了55輛全電動自主MK-V拖拉機(jī)。這款拖拉機(jī)目前只在加州銷售，主要是因?yàn)槿狈C(jī)器的維修和支持。它已經(jīng)在該州一些最大的葡萄園站穩(wěn)了腳跟，這并不奇怪，因?yàn)橹拿纱缶S葡萄酒家族成員卡羅·蒙大維是該公司的首席農(nóng)業(yè)官，也是該公司的聯(lián)合創(chuàng)始人之一。
但Schwager說，該公司希望今年一個(gè)接一個(gè)地?cái)U(kuò)大市場，并希望在年底前將業(yè)務(wù)推向全國。
它的MK-V由一個(gè)100千瓦時(shí)的電池供電，可以全天提供40馬力（30千瓦）的功率，但最高可達(dá)70馬力（52千瓦）。它有一個(gè)帶液壓接口的540 rpm PTO，并配備了最新的自主和機(jī)器人硬件，以及自主操作的軟件。“我認(rèn)為它更像一個(gè)工業(yè)機(jī)器人，而不是一輛自動駕駛汽車，”Schwager說?！斑@更像是我們看到我們的拖拉機(jī)操作的環(huán)境類型，主要是因?yàn)檗r(nóng)場是一個(gè)受控的環(huán)境。”
全球約90%的拖拉機(jī)市場在100馬力以下，他認(rèn)為這是電氣化的最佳點(diǎn)?！艾F(xiàn)在，我們認(rèn)為任何低于100馬力或低于120馬力的東西都適合電動作為動力電氣化，我認(rèn)為我們可以開發(fā)電池，可以為農(nóng)民提供占空比，讓這些大小的車輛全天運(yùn)行，”Schwager說，并補(bǔ)充說，拖拉機(jī)也被用于特種作物農(nóng)場，甚至一些奶牛場。
“到目前為止，最大的成功是農(nóng)民已經(jīng)認(rèn)識到我們所提供的價(jià)值主張，并理解拖拉機(jī)可以降低他們的運(yùn)營成本，這就是為什么我們看到了巨大的采用，”他說?！澳悴荒軆H僅擁有電氣化，因?yàn)閮r(jià)值主張還不夠高。它必須是電氣化和自動化，以及具有數(shù)據(jù)洞察力，所有這些都是相互疊加的?！?/span>
日益增長的農(nóng)機(jī)電力動力
另一家加州公司Solectrac最近在紐約農(nóng)業(yè)展上大出風(fēng)頭，其空間大到足以放上自己的電動拖拉機(jī)。
Solectrac在18個(gè)月前投入商用，到目前為止已售出約1,000臺，首席執(zhí)行官瑪尼·艾耶爾說。該公司銷售一款25馬力的e25拖拉機(jī)，根據(jù)應(yīng)用情況，它可以行駛3到6個(gè)小時(shí)。它還銷售一輛帶反鏟的e25和一輛70馬力的拖拉機(jī)e70n，時(shí)速可達(dá)25英里。
艾耶爾說，政府對碳中和和碳減排計(jì)劃和任務(wù)的投資，以及對公司和生產(chǎn)商的回扣，在一定程度上推動了電動拖拉機(jī)市場的增長。
“行業(yè)有很大的發(fā)展勢頭。話雖如此，這是一個(gè)柴油機(jī)的世界，”他說。自去年3月以來，該公司已開始通過45家經(jīng)銷商銷售其拖拉機(jī)，總共有85家經(jīng)銷商，主要分布在西部和東北部。他說，公司計(jì)劃將經(jīng)銷商數(shù)量增加到50家，并將更多精力放在中西部市場。
艾耶爾曾是Mahindra的負(fù)責(zé)人，他說他的目標(biāo)是將公司發(fā)展成為一家價(jià)值1億美元的企業(yè)?！耙虼?，機(jī)會是巨大的，”他說?！案嗟氖峭ㄟ^我們的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)以及直接面向客戶，讓人們對電動汽車有更多的認(rèn)識、熟悉和舒適?！?/span>
至今沒有大型拖拉機(jī)
但是，不要指望任何大馬力的機(jī)器在外地很快開發(fā)出來。這些將取決于300到500千瓦時(shí)的電池，到目前還沒有?！半姵爻杀鞠陆盗?，電池單元本身的密度越來越高，這些電池的能量輸出也越來越好。但現(xiàn)在還沒到”艾耶爾說。
雖然Monarch已經(jīng)將其拖拉機(jī)的未來與自動駕駛聯(lián)系在一起，但艾耶爾認(rèn)為自動駕駛在農(nóng)場上的應(yīng)用仍然有限。
“在2.5千瓦到12.5千瓦之間，你可以制造出自動化的東西，”他說。“想想你家里有一個(gè)Roomba。但對于真正的拖拉機(jī)來說，要想讓它擁有裝載機(jī)、挖掘機(jī)和其他工具，就很難做到自動駕駛。在許多應(yīng)用中，自動化是不可能的。第二，這些人的經(jīng)驗(yàn)，他們喜歡上拖拉機(jī)，看著后面的土地，看著工作完成。我不認(rèn)為自動駕駛會給他們這種體驗(yàn)?！?/span>
美國的中部平原實(shí)行機(jī)械化農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的條件？ ♂
美國的中部平原實(shí)行機(jī)械化農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的條件?美國中部是中央大平原，地勢平坦，土地肥沃，同時(shí)氣候溫和，降水豐富，農(nóng)業(yè)發(fā)展的自然條件較好；
美國中部地廣人稀，可以進(jìn)行大規(guī)模機(jī)械化生產(chǎn)，機(jī)械化水平高；
美國是世界上的經(jīng)濟(jì)大國也是農(nóng)業(yè)大國無論是科技水平還是機(jī)械化水平都很高美國，農(nóng)業(yè)的專業(yè)化程度較高；
經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá)，交通運(yùn)輸快捷發(fā)達(dá)。
美國的農(nóng)業(yè)帶有哪些 ♂
美國的農(nóng)業(yè)帶有哪些種植業(yè)：1.、東北部和“新英格蘭”的牧草和乳牛帶；2、中北部玉米帶；3、大平原（美國中部和北部地區(qū)）小麥帶；4、南部棉花帶；5、太平洋沿岸綜合農(nóng)業(yè)區(qū)，受太平洋暖流的影響，氣候溫和濕潤，宜于多種農(nóng)作物的生長。
畜牧業(yè)： 美國的畜牧業(yè)是高度發(fā)達(dá)的產(chǎn)業(yè)，也是資金和技術(shù)密集的產(chǎn)業(yè)。畜牧業(yè)的分布與種植帶雖有一定的關(guān)系，但并不十分明顯。美國的東北地區(qū)飼養(yǎng)的奶牛頭數(shù)約占全國的1／3，生產(chǎn)的牛奶和奶制品幾乎占全國的一半，肉雞生產(chǎn)也占重要的地位。玉米帶提供玉米、豆餅等飼料，為當(dāng)?shù)仞B(yǎng)豬業(yè)提供了良好的條件，因此玉米帶也是美國最大的豬肉生產(chǎn)基地。美國西部的“草原帶”以放牧為主，可以飼養(yǎng)牛、羊、馬等。美國的肉牛在集約化育肥之前，通常是先在草原帶放牧，“搭好架子”，因此可以節(jié)省大量的飼料糧和其他費(fèi)用。
（知識擴(kuò)充：1、美國有海岸線2.268萬公里，有發(fā)展漁業(yè)的良好條件；2、美國的森林資源十分豐富，全國的森林面積約有2.7億公頃。森林覆蓋率接近30 ％。但在林產(chǎn)品貿(mào)易中，美國入超的年份多于出超，可以說是林產(chǎn)品的凈進(jìn)口國）
【四個(gè)空填：乳畜帶 小麥區(qū)(或小麥帶) 棉花帶 玉米帶】
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