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本文導(dǎo)讀目錄：

1、軟棗獼猴桃開辟“硬核”致富路

2、輕便靈活，適應(yīng)性強(qiáng)，水田作業(yè)怎能少了它？

3、輕松完賽：易格斯工程塑料滑動(dòng)軸承在大學(xué)生方程式車賽中表現(xiàn)一流

軟棗獼猴桃開辟“硬核”致富路 ♂

軟棗獼猴桃開辟“硬核”致富路

　　一串串翠綠的軟棗獼猴桃掛滿了枝頭，壓彎了枝條，處處是一派豐收的景象。 ?

　　軟棗獼猴桃種植簡單，易于栽培，適應(yīng)能力強(qiáng)，栽種、養(yǎng)護(hù)都較為省心。栽種后，只要按時(shí)澆水、少量施肥，適當(dāng)修剪枝條就可以結(jié)出滿樹的果實(shí)。?

　　位于弓長嶺區(qū)姑嫂城村樸溝組的藝馨水果種植家庭農(nóng)場從2017年開始種植軟棗，品種為龍城一號、二號，土地流轉(zhuǎn)220畝，帶動(dòng)村里30戶農(nóng)民致富，今年的年產(chǎn)值可達(dá)到100萬元。按目前的發(fā)展進(jìn)度，2024年預(yù)計(jì)產(chǎn)值將達(dá)到300萬元。十一假期，軟棗獼猴桃已經(jīng)進(jìn)入采摘的最后階段。村民在路邊搭起的銷售棚，吸引了不少路過的游人，停車下來的人們紛紛買上幾箱。?

　　近年來，安平鄉(xiāng)姑嫂城村結(jié)合本地優(yōu)勢，利用閑置土地不斷開發(fā)優(yōu)勢農(nóng)產(chǎn)品，開發(fā)了軟棗種植等特色農(nóng)業(yè)項(xiàng)目，并結(jié)合本地旅游資源，精心打造 “旅游+農(nóng)業(yè)”致富新路，將綠色與發(fā)展相結(jié)合，真正實(shí)現(xiàn)了人與自然和諧發(fā)展的新格局，助推鄉(xiāng)村振興。?

輕便靈活，適應(yīng)性強(qiáng)，水田作業(yè)怎能少了它？ ♂

輕便靈活，適應(yīng)性強(qiáng)，水田作業(yè)怎能少了它？

主要結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)

裝配東方紅4108電控增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低。

同步器梭式換向裝置，操縱輕便，地頭調(diào)頭快、工作效率高。

水田型專用前橋，可靠防泥、防沙、防水，密封性好。

結(jié)構(gòu)質(zhì)量小，小于2900kg,水田作業(yè)的適應(yīng)性好。

裝配12吋離合器，可靠性更高。

整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，軸距小，轉(zhuǎn)彎半徑4米以內(nèi)，調(diào)頭更方便。

車速達(dá)40km/h，轉(zhuǎn)場速度快，作業(yè)效率高。

標(biāo)配12+12檔，可選裝16+16同步器換擋，檔位數(shù)量多，田間作業(yè)適應(yīng)性強(qiáng)。

提升力大，液壓系統(tǒng)工作更可靠?；鋸?qiáng)壓提升器，配套臥式強(qiáng)壓油缸提升力為1.59噸，裝配立式雙強(qiáng)壓油缸時(shí)，增加提升力至1.7噸。

基配9.5-24（前）/14.9-30（后）高花輪胎，有8.3（9.5）-24/11-32、12.4-26/13.6-38、12.4-26/16.9-34多種型號的前/后輪胎選裝，適應(yīng)性強(qiáng)。

后驅(qū)動(dòng)輪與半軸連接為固定法蘭盤結(jié)構(gòu)，連接強(qiáng)度大，使用更可靠。

主要技術(shù)參數(shù)

輕松完賽：易格斯工程塑料滑動(dòng)軸承在大學(xué)生方程式車賽中表現(xiàn)一流 ♂

輕松完賽：易格斯工程塑料滑動(dòng)軸承在大學(xué)生方程式車賽中表現(xiàn)一流

iglidur滑動(dòng)軸承技術(shù)幫助國際學(xué)生團(tuán)隊(duì)在德國大學(xué)生方程式車賽中取得成功

2019年8月，來自25個(gè)國家和地區(qū)的119支團(tuán)隊(duì)相聚于德國著名的霍根海姆賽道，爭奪2019年德國大學(xué)生方程式車賽桂冠。在今年的競賽中，輕型的車輛結(jié)構(gòu)是最重要的標(biāo)準(zhǔn)之一。因此，輕質(zhì)、免潤滑且免維護(hù)的igus滑動(dòng)軸承成為了參賽學(xué)生們的優(yōu)先選擇。你可以在那些安全快速沖過終點(diǎn)線的賽車中發(fā)現(xiàn)，無論是踏板、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還是鏈條驅(qū)動(dòng)，都裝配了iglidur摩擦優(yōu)化工程塑料制成的輕量化部件。

多年來，與全球許多大學(xué)生方程式車賽團(tuán)隊(duì)一樣，弗羅茨瓦夫理工大學(xué)的團(tuán)隊(duì)也一直采用igus的耐磨且免潤滑的滑動(dòng)軸承技術(shù)。（來源：igus GmbH）

來自25個(gè)國家和地區(qū)的119支團(tuán)隊(duì)的3,380名學(xué)生，于8月5日至11日齊聚霍根海姆賽道，參加2019年德國大學(xué)生方程式車賽。這場國際競賽匯聚了世界各地的年輕工程師，并對他們的內(nèi)燃機(jī)、電動(dòng)和自動(dòng)駕駛?cè)箢悇e的賽車進(jìn)行了性能測試。所有類別的賽車要求都是相同的：機(jī)械必須輕便、免維護(hù)且耐用。這促使許多團(tuán)隊(duì)多年來一直選擇iglidur滑動(dòng)軸承技術(shù)。 

由耐磨工程塑料制成的免維護(hù)igubal球面軸承被用于車輛的懸架中。（來源：igus GmbH）

耐磨工程塑料精進(jìn)技術(shù)、降低成本

弗羅茨瓦夫理工大學(xué)PWR車隊(duì)的控制系統(tǒng)使用了由耐磨工程塑料iglidur X制成的免潤滑且免維護(hù)的iglidur滑動(dòng)軸承。它們?nèi)〈诵枰厥夤ぞ哌M(jìn)行裝配的笨重的金屬軸承。耐腐蝕的滑動(dòng)軸承可以承受高機(jī)械負(fù)載和濕氣。這些年輕的設(shè)計(jì)師不僅在控制系統(tǒng)中使用了iglidur滑動(dòng)軸承和自調(diào)節(jié)的igubal球面滑動(dòng)軸承，在懸架中也采用了這些產(chǎn)品。 

快速打印的零件陪伴賽車到達(dá)終點(diǎn)

魏因加滕教育大學(xué)的車隊(duì)也采用了igus產(chǎn)品。今年，這些年輕工程師為他們的賽車選擇了改裝的PC40四缸摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)。但是，由于86的馬力和排量的增加，發(fā)現(xiàn)存在空間不足的問題：為了控制發(fā)動(dòng)機(jī)，他們嘗試使用塑料小齒輪等特殊部件作為鏈條驅(qū)動(dòng)中的鏈條漲緊輪。而隨之產(chǎn)生的是零件交貨時(shí)間長的問題。在尋找合適解決方案的過程中，工程師們最終在igus找到了想要的東西：用激光燒結(jié)打印機(jī)生產(chǎn)低成本、低磨損的小齒輪。經(jīng)過簡單配置后的72小時(shí)內(nèi)，就交付了由高性能工程塑料iglidur I6打印而成的小齒輪。

小型安裝空間需要緊湊的解決方案

卡爾斯魯厄理工學(xué)院的車隊(duì)在為他們的踏板聯(lián)動(dòng)裝置尋找緊湊解決方案時(shí)，也將目光投向了igus。KA車隊(duì)負(fù)責(zé)底盤的Hannah Decker表示：“由于必須在極小的空間內(nèi)構(gòu)建踏板聯(lián)動(dòng)裝置，并且允許部件之間相互靈活運(yùn)動(dòng)，所以我們需要一個(gè)節(jié)省空間的解決方案。而iglidur滑動(dòng)軸承就幫我們實(shí)現(xiàn)了這一目標(biāo)?！?iglidur軸承不僅被用于踏板聯(lián)動(dòng)裝置，還被用于制動(dòng)踏板和油門踏板的安裝，高耐磨的軸承還被用于制動(dòng)踏板的傳感器連接。

igus的“支持年輕工程師”計(jì)劃推動(dòng)創(chuàng)新項(xiàng)目

除了這三個(gè)車隊(duì)外，igus的“支持年輕工程師（yes）”計(jì)劃還贊助了全球眾多的大學(xué)生方程式車賽團(tuán)隊(duì)。通過大學(xué)支持計(jì)劃，igus希望可以為學(xué)生和老師們提供免費(fèi)的樣品、贊助和創(chuàng)新項(xiàng)目的開發(fā)支持。