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新的 Auga Group M1 環(huán)境友好拖拉機(jī)

歐洲最大的垂直一體化有機(jī)食品生產(chǎn)商，總部位于立陶宛的 AUGA 集團(tuán)推出了世界上第一臺(tái)用于專業(yè)農(nóng)場(chǎng)的混合生物甲烷和電動(dòng)拖拉機(jī)。

這臺(tái)拖拉機(jī)名為 AUGA M1。到目前為止，市場(chǎng)上可用的可持續(xù)燃料拖拉機(jī)并不適合大規(guī)模的農(nóng)業(yè)作業(yè)。

這是該公司提供技術(shù)解決方案的第一步，該解決方案將有助于消除整個(gè)食品供應(yīng)鏈中的氣候污染并促進(jìn)可持續(xù)農(nóng)業(yè)。

混合動(dòng)力拖拉機(jī)

新型拖拉機(jī)解決了迄今為止阻礙生物甲烷動(dòng)力拖拉機(jī)普及的兩個(gè)主要障礙——低效的燃料補(bǔ)給過程和不完善的加油站基礎(chǔ)設(shè)施。

后者通過提供快速方便的氣瓶更換解決了。

AUGA 首席執(zhí)行官 Kestutis Juscius 解釋了加油過程中的變化：

“我們的工程師團(tuán)隊(duì)找到了解決加油問題的方案，并確保拖拉機(jī)在整個(gè)工作日不間斷運(yùn)行。目前，生物甲烷驅(qū)動(dòng)的拖拉機(jī)只能運(yùn)行兩到四個(gè)小時(shí)，因?yàn)闅馄吭谖锢砩喜贿m合拖拉機(jī)結(jié)構(gòu)?！?/p>

“但是，農(nóng)民需要可以工作 12 小時(shí)或更長(zhǎng)時(shí)間的農(nóng)業(yè)機(jī)械。 AUGA 集團(tuán)完全理解這一點(diǎn)，并創(chuàng)造了一個(gè)解決方案。”

該公司的專利設(shè)計(jì)允許拖拉機(jī)容納更大的生物甲烷氣瓶。

它使用生物甲烷-電力混合燃料系統(tǒng)。當(dāng)拖拉機(jī)運(yùn)行時(shí)，由生物甲烷驅(qū)動(dòng)的內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)生能量并將其直接傳輸?shù)津?qū)動(dòng)車輪旋轉(zhuǎn)的電動(dòng)機(jī)。

在不需要高功率的正常條件下運(yùn)行時(shí)，拖拉機(jī)將產(chǎn)生的能量?jī)?chǔ)存在電池中。

這樣的系統(tǒng)在低負(fù)載條件下不會(huì)浪費(fèi)能源，使用相對(duì)較小但高效的電機(jī)，并且能夠在需要時(shí)提取巨大的功率。

這些解決方案允許拖拉機(jī)工作長(zhǎng)達(dá) 12 小時(shí)。

Auga M1 規(guī)格

Auga Group M1 生態(tài)拖拉機(jī)長(zhǎng) 6m，高 4m。它的最高速度為 12 公里/小時(shí)，同時(shí)提供相當(dāng)于 400 馬力柴油拖拉機(jī)的輸出。

從二氧化碳排放量的角度來看，M1 在一天 12 小時(shí)內(nèi)為零級(jí)。

Juscius 繼續(xù)說道：“我們的發(fā)明使廣泛的環(huán)境友好拖拉機(jī)應(yīng)用成為可能，并使所有想要可持續(xù)工作的農(nóng)民都能使用它。我們開發(fā)技術(shù)不僅僅是為了解決我們自己的排放問題，并兌現(xiàn)到 2030 年成為二氧化碳中和公司的承諾?！?/p>

“我們更大的目標(biāo)是，努力使這臺(tái)拖拉機(jī)和其他仍在開發(fā)中的技術(shù)可供世界各地的農(nóng)民使用，并幫助解決農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的全球污染問題?！?/p>

根據(jù) Juscius 的說法，選擇生物甲烷作為替代燃料并非偶然，因?yàn)樗亲瞽h(huán)保的生物燃料之一。

從牲畜糞便中收集并轉(zhuǎn)化的甲烷在其生產(chǎn)和使用周期中，抵消了每單位能源的排放量。

這臺(tái)機(jī)器將重新定義摟草機(jī) ♂

這臺(tái)機(jī)器將重新定義摟草機(jī)

OXBO是一家美國(guó)的農(nóng)機(jī)企業(yè)，主要制造咖啡、漿果類、蔬菜、玉米等的收獲機(jī)械。今天要介紹的是他們的新產(chǎn)品，自走式可折疊集草機(jī)（摟草機(jī)）。

前方的操作裝置是由凸輪和傳送臺(tái)組成的。凸輪上有許多間隔2英寸的橡膠齒，凸輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，橡膠齒就將牧草帶至傳送臺(tái)上。由傳送帶將牧草收集在一起。

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