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本文導(dǎo)讀目錄：

1、舍弗勒2016年營收達到133億歐元

2、舍弗勒E-Clutch獲歐洲綠色科技一等獎

3、舍弗勒與德馬吉森精機簽署新合作協(xié)議

舍弗勒2016年營收達到133億歐元 ♂

舍弗勒2016年營收達到133億歐元

·按固定匯率增長3.4%

·不計特殊項目的息稅前利潤率為12.7%

·自由現(xiàn)金流增至約7.3億歐元

·2017年增長前景有所改善

全球汽車和工業(yè)產(chǎn)品供應(yīng)商舍弗勒集團于1月24日公布了2016財年的初步關(guān)鍵數(shù)據(jù)。公司營收按固定匯率增長了3.4%，達到約133億歐元（上一年：約132億歐元），息稅前利潤約為17億歐元（上一年：16.76億歐元）。在此基礎(chǔ)上，不計特殊項目的息稅前利潤率為12.7%（上一年：12.7%）。自由現(xiàn)金流增至約7.3億歐元（上一年：3.7億歐元）。

舍弗勒集團首席執(zhí)行官克勞斯·羅森菲爾德（Klaus Rosenfeld）表示：“我們在2016財年再創(chuàng)成功，取得了出色的業(yè)績成果。與上一年相比，我們扣除一次性因素之外得以提高了銷售額和經(jīng)營業(yè)績。此外，我們的自由現(xiàn)金流也顯著提高?！?/span>

促進這一業(yè)績增長的主要驅(qū)動力來自于汽車業(yè)務(wù)，其表現(xiàn)再次超越市場水平，增速超過全球乘用車和輕型商用車的生產(chǎn)水平。工業(yè)業(yè)務(wù)按計劃采取了提高效率和降低成本的措施。此外，第四季度還簽訂了多個重要的客戶項目。

2017年，舍弗勒集團預(yù)計營收按固定匯率將增長4%~5%。在此基礎(chǔ)上，公司預(yù)計與前幾年相同，不計特殊項目的息稅前利潤率將達到12%~13%。舍弗勒集團預(yù)計2017年的自由現(xiàn)金流約達6億歐元。

羅森菲爾德解釋道：“遵循‘高效驅(qū)動，馳騁未來’戰(zhàn)略，我們?yōu)橛涂沙掷m(xù)增長創(chuàng)造了先決條件。汽車業(yè)務(wù)方面，我們逐步將重心轉(zhuǎn)向電驅(qū)動，并且已經(jīng)接到了幾個批量生產(chǎn)的訂單。工業(yè)業(yè)務(wù)方面，我們認為舍弗勒在市場中占據(jù)有利地位，未來能夠從工業(yè) 4.0帶來的機遇中受益?！?/span>

2017年3月8日，舍弗勒集團將在法蘭克福的年度業(yè)績新聞發(fā)布會上公開其業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。 

舍弗勒E-Clutch獲歐洲綠色科技一等獎 ♂

舍弗勒E-Clutch獲歐洲綠色科技一等獎

憑借創(chuàng)新性的電動離合器（E-Clutch）產(chǎn)品，舍弗勒榮獲歐洲“綠色科技獎”（GreenTec Award）汽車類第一名。綠色科技獎是歐洲最具影響力的環(huán)境科技評獎活動之一，每年舉辦一次。

評審團由來自工業(yè)、科技、產(chǎn)業(yè)協(xié)會和媒體的代表組成。獲得汽車類獎項的技術(shù)必須具備出色的創(chuàng)新和環(huán)保精神，在節(jié)能減排、優(yōu)化油耗、延長使用周期和提升材料使用效率方面表現(xiàn)出色。

舍弗勒電動離合器可使手動變速箱能夠具備起停和“滑行”（sailing）功能，在實際使用中，可使二氧化碳排放減少3%-8%。舍弗勒離合器產(chǎn)品線的羅蘭·維爾特博士說：“這個系統(tǒng)對于消費者是十分有益的，當(dāng)務(wù)之急是將之投入量產(chǎn)?！比绻磺邪凑沼媱澾M行，舍弗勒計劃于2018年開始生產(chǎn)。

舍弗勒整體系統(tǒng)離合器產(chǎn)品線的副總監(jiān)羅蘭·維爾特博士、德國汽車工業(yè)協(xié)會高級顧問和綠色科技獎汽車類贊助者馬提亞斯·克拉林。

舍弗勒集團汽車研發(fā)副總裁烏韋·瓦格納表示：“舍弗勒的電動離合器技術(shù)為手動變速器向混動化轉(zhuǎn)變鋪平了道路，我們借此可以開拓新的市場和細分市場?！钡侥壳盀橹?，這一技術(shù)只能通過自動變速器實現(xiàn)。

頒獎晚會將于5月29日在慕尼黑舉行，屆時將頒發(fā)最重要的獎杯，該球狀獎杯是用橄欖木制成的。此次舉行的是第九屆綠色科技獎。

舍弗勒與德馬吉森精機簽署新合作協(xié)議 ♂

舍弗勒與德馬吉森精機簽署新合作協(xié)議

舍弗勒和德馬吉森精機公司出席日本國際機床展覽會：雙方在展會上簽署了滾動軸承部件增材加工工藝發(fā)展協(xié)議，并將市場合作伙伴關(guān)系延續(xù)至2017年。從左到右：德馬吉森精機公司總裁Masahiko Mori博士、舍弗勒集團工業(yè)事業(yè)部首席執(zhí)行官斯特凡·施平德勒博士、德馬吉森集團執(zhí)行委員會主席Christian Th?nes。

舍弗勒與德馬吉森精機公司再續(xù)成功合作，并將滾動軸承部件增材制造（additive manufacturing）工藝納入合作范圍。雙方在日本國際機床展覽會上簽署了合作協(xié)議。此外，雙方始于2016年的市場合作關(guān)系得到進一步發(fā)展。因此，舍弗勒依舊是德馬吉森精機公司在全球滾動軸承和線性電力技術(shù)市場上的合作伙伴。

全球領(lǐng)先機床制造商德馬吉森精機公司和滾動軸承、線性滑軌和驅(qū)動技術(shù)系統(tǒng)供應(yīng)商舍弗勒技術(shù)股份兩合公司在日本國際機床展覽會上簽署合作協(xié)議，致力于在滾動軸承增材制造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)雙方的共同發(fā)展。增材制造是舍弗勒發(fā)展規(guī)劃的戰(zhàn)略重點。

舍弗勒集團工業(yè)事業(yè)部首席執(zhí)行官斯特凡·施平德勒博士表示：“雙方合作，互利共贏，可推動機床業(yè)的未來和滾動軸承技術(shù)的持續(xù)發(fā)展。我們共同完成的‘機床4.0’發(fā)展項目已以其豐碩成果證明了這一點。雙方在增材制造領(lǐng)域的合作意味著未來發(fā)展歷程中又出現(xiàn)了一個重要戰(zhàn)略領(lǐng)域。”

滾動軸承部件生產(chǎn)的激光沉積焊接技術(shù)

德馬吉森精機公司研發(fā)的Lasertec 65 3D技術(shù)為雙方的合作發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)，這是一款五軸多工序自動數(shù)控機床，其中包括舍弗勒將采用的激光金屬沉積焊接機。該機床旨在發(fā)展激光金屬沉積焊接增材生產(chǎn)技術(shù)，并將其最終運用于滾動軸承部件的原型及小批量柔性制造中。

雙方合作聚焦于工藝流程、所用材料及材料與工藝的匹配性。采用激光金屬沉積焊接技術(shù)可在熔化材料的同時將其應(yīng)用于物體表面，因此材料為金屬粉末，而熱源是一種高性能激光。增材制造工藝與德馬吉森精機公司為混合設(shè)備而研發(fā)的傳統(tǒng)五軸機械加工技術(shù)相結(jié)合，以此方式可提高部件加工速度。

繼續(xù)在銷售市場上的優(yōu)質(zhì)合作

今年年初，雙方開始在銷售領(lǐng)域進行合作，并將這種合作關(guān)系進一步延伸到了2017年的日本國際機床展覽會。作為合作方，舍弗勒承擔(dān)了德馬吉森精機公司軸承和線性滑軌在全球范圍內(nèi)的銷售工作。

早在2016年初，舍弗勒就成功參與了德馬吉森精機公司舉辦的內(nèi)部展會、技術(shù)論壇和培訓(xùn)課程。雙方有望在明年進一步增強合作，特別是機床操作人員可通過以下兩種方式受益。

第一，雙方的合作有助于對軸承和線性電路技術(shù)進行論證，直接推動傳感系統(tǒng)及連接部件領(lǐng)域技術(shù)和新理念的發(fā)展。第二，雙方的合作還可以向人們展示這些技術(shù)和理念如何運用于預(yù)測維護、提高效率和工藝優(yōu)化。

數(shù)字化帶來的附加價值：“機床4.0”創(chuàng)新項目

在東京舉辦的日本國際機床展覽會上，舍弗勒和德馬吉森精機公司展示了與其他合作伙伴共同完成的“機床4.0”創(chuàng)新項目。該項目將現(xiàn)有技術(shù)與從傳感器到云端的新型數(shù)字化部件進行了連接，并在第四代DMC 80 FD duoBLOCK?萬能銑床和車削加工中心的基礎(chǔ)上新建兩種技術(shù)原型。

在創(chuàng)新項目原型上幾乎所有與機械加工工藝相關(guān)的軸承位上都配備了附加傳感器，可進行振動、力度、溫度和壓力的測量，以獲取機床狀況相關(guān)的最佳信息。