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本文導讀目錄：

1、輪作休耕：讓土地也能“休個假”

2、輪式拖拉機K值調(diào)整要多維度對接未來

3、輪式拖拉機產(chǎn)品國家監(jiān)督抽查合格率為84.2%

4、輪式拖拉機使用中的注意事項

輪作休耕：讓土地也能“休個假” ♂

輪作休耕：讓土地也能“休個假”

?　【中國農(nóng)機網(wǎng) 地方農(nóng)機】為保證生產(chǎn)所依賴的土壤生態(tài)系統(tǒng)的健康與穩(wěn)定，維持土壤質(zhì)量的持續(xù)優(yōu)良，我國多地采取了輪作休耕的模式。按照中央部署，將繼續(xù)擴大輪作休耕試點，2018年試點規(guī)模比上年翻一番，此后每年按一定比例增加，加上地方自主開展輪作休耕，到2020年我國耕地輪作休耕面積力爭達到5000萬畝。
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? ? ? ? 甘肅：休耕試點讓土地“帶薪休假”
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　　甘肅省位于我國西北部，土地干旱、土壤貧瘠，多年不停歇的播種勞作、大量化肥的使用，都使得土壤肥力下降，水土流失嚴重，土地鹽堿化程度高。而休耕主要是利用綠肥讓貧瘠的土地“休息”復活，增加有機肥，減少化肥的使用，平衡土壤養(yǎng)分，提高產(chǎn)量。
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　　早在2017年，甘肅省就有20萬畝土地納入全國三年休耕試點，經(jīng)過兩年的休耕試點工作，甘肅省取得了一定成效。為改善土壤貧瘠，當?shù)赝ㄟ^耕種油菜、紅豆草、蕓芥、豌豆等作物，待生長到盛花期，用大型機械深耕翻壓還田，深耕曬垡增加土壤中的氮，來分解土壤中多年積攢的毒素，提高土地質(zhì)量。
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　　甘肅省省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳消息，目前全省20萬畝休耕試點平穩(wěn)推進，9個試點縣區(qū)已全部完成了綠肥播種和翻壓任務。甘肅省建立了較為完善的休耕試點組織機構(gòu)、技術(shù)模式和政策體系，工作基礎扎實，同時在政策上對甘肅省進行傾斜，擴大試點任務。
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　　2016年，會寧縣和環(huán)縣是甘肅省首批開展耕地休耕的試點縣。從2017年開始，擴大至安定區(qū)、通渭縣、靜寧縣、秦州區(qū)、永登縣、永靖縣、古浪縣九個縣區(qū)承擔國家20萬畝土地休耕試點任務。會寧縣副縣長伏濤表示，根據(jù)縣上實際情況，通過走訪農(nóng)民，建議省上再安排5萬畝休耕土地試點，讓更多的貧瘠土地通過休耕休養(yǎng)生息，提高產(chǎn)量，造福農(nóng)民。
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　　新疆維吾爾自治區(qū)：塔里木河流域10萬畝冬小麥耕地進入3年休耕期
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　　日前，新疆維吾爾自治區(qū)塔里木河流域10萬畝冬小麥耕地啟動休耕試點，從2018年起，進入3年休耕期，此次為新疆維吾爾自治區(qū)首次開展大范圍耕地休耕。在新疆維吾爾自治區(qū)塔里木河流域開展耕地輪作休耕制度試點，是鞏固提升耕地地力，減少地下水過度開采的重要舉措。
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　　此次休耕的10萬畝耕地，全部集中在冬小麥種植區(qū)域，喀什、和田地區(qū)，各占5萬畝，目的是有效緩解塔河流域內(nèi)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)水資源壓力過大的現(xiàn)狀，提高耕地地力，改善和保護塔河流域生態(tài)環(huán)境。休耕期間，耕地雖將不再用于小麥生產(chǎn)，而是積極開展土壤改良、修復治理等工作，提升耕地地力水平，一些地區(qū)還可以根據(jù)情況適當種植豆類、牧草等綠肥，發(fā)揮農(nóng)作物養(yǎng)地培肥的作用，實現(xiàn)種地養(yǎng)地結(jié)合和農(nóng)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
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　　此外，休耕期間，當?shù)孛磕甓紩ν寥肋M行監(jiān)測，確保耕地質(zhì)量不降低，確保急用之時耕地用得上、糧食產(chǎn)得出。休耕期間，為了確保休耕區(qū)域內(nèi)農(nóng)民的基本收益，休耕區(qū)域內(nèi)農(nóng)民將享受國家專項補助，用于補貼農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和耕地修復治理工作。
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　　江蘇：輪作休耕每畝補助300元左右
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　　11月12日,江蘇省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳在昆山市召開全省耕地輪作休耕工作推進會，推動耕地輪作休耕從試點走向制度化、常態(tài)化。此前，在11月7日，江蘇省就印發(fā)了《關(guān)于在蘇南地區(qū)整體推進耕地輪作休耕，促進農(nóng)業(yè)綠色發(fā)展實施方案的通知》。通知指出，從今年開始在蘇南稻麥兩熟地區(qū)全面推行小麥季節(jié)性輪作休耕，以輪作養(yǎng)地作物或生態(tài)休耕替代小麥種植。其中太湖一級保護區(qū)、蘇南運河沿線等資源約束緊、生態(tài)保護壓力大的地區(qū)采取常年輪作休耕,其他地區(qū)3年左右輪休一遍。
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　　目前，江蘇省既有部級和省級的耕地輪作休耕制度試點項目，也有省政府剛出臺的在蘇南5市整體推進輪作休耕的新政，輪作休耕實施規(guī)模不斷擴大，要求也越來越高，最終要實現(xiàn)耕地輪作休耕制度化、常態(tài)化。
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　　為支持輪作休耕，省政府決定對蘇南整體推進輪作休耕，每畝補助100元，蘇南各市縣也要每畝補助200元左右。補助對象是直接承擔試點任務的種糧農(nóng)戶、新型經(jīng)營主體、村級集體組織等主體,而不是原先的土地承包經(jīng)營權(quán)所有者。
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　　宿遷市泗洪縣：落實輪作休耕?發(fā)展優(yōu)質(zhì)水稻產(chǎn)業(yè)
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　　作為知名的產(chǎn)糧大縣，宿遷市泗洪縣在2018年被選定為省級耕地輪作休耕制度試點縣。泗洪縣將堅持生態(tài)優(yōu)先、綜合治理、輪作為主、休耕為輔的原則，在總結(jié)試點經(jīng)驗基礎上，扎實做好試點工作，加快探索形成適合當?shù)厍闆r的輪作休耕制度模式，促進耕地質(zhì)量和產(chǎn)能雙提升。
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　　泗洪縣坐落于洪澤湖之畔，自然環(huán)境優(yōu)美，生態(tài)資源豐富。自古以來，農(nóng)業(yè)都是泗洪縣的主導產(chǎn)業(yè)之一。深耕曬垡、休耕培肥是泗洪的種植傳統(tǒng)，而今，輪作休耕更是成為了當?shù)刈非筠r(nóng)業(yè)高質(zhì)高效發(fā)展主動做出的選擇。
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　　為了緩解耕地“疲勞”，讓土地休養(yǎng)生息，近年來，泗洪縣貫徹落實中央、省關(guān)于探索實行耕地輪作休耕試點工作精神，確立了“生態(tài)、高效、特色、現(xiàn)代”的農(nóng)業(yè)發(fā)展定位，步步為營，扎實推進耕地輪作休耕工作。2018年，泗洪縣承擔了部級試點5萬畝，工作成果穩(wěn)步增進。
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　　因地制宜，突出重點，是泗洪縣推廣輪作休耕的一大亮點。作為江蘇知名的“稻米之鄉(xiāng)”，泗洪縣立足當?shù)靥厣珒?yōu)質(zhì)稻米產(chǎn)業(yè)，重點推廣稻綠輪作模式，并配套選擇了能為下茬水稻提供良好的地力和生長發(fā)育時間的紫云英、苕子等固氮綠肥，著力提高稻米產(chǎn)量和品質(zhì)，打造響當當?shù)摹般艉榇竺住逼放啤?/span>

輪式拖拉機K值調(diào)整要多維度對接未來 ♂

輪式拖拉機K值調(diào)整要多維度對接未來

最近，有部分省份對輪式拖拉機補貼檔次參數(shù)中的K值進行了上調(diào)，作為享受購機補貼的一項重要指標。這是當前購機補貼定向完善的一項重要內(nèi)容，比較符合現(xiàn)階段各方面的訴求。

所謂輪式拖拉機K值，通俗地講是用拖拉機最小使用質(zhì)量（kg）與功率（hp）的比值。

部分省份之所以限定K值參數(shù)，主要目的是保證輪式拖拉機的可靠性和質(zhì)量。從市場投放產(chǎn)品看，東北、西北重負荷、復合作業(yè)旱田區(qū)域，跨國公司、國內(nèi)主導企業(yè)輪式拖拉機產(chǎn)品K值相對較高。南方及其他水田區(qū)域，跨國公司輪式拖拉機表現(xiàn)出明顯的輕量化特點，同功率產(chǎn)品整體質(zhì)量明顯輕于國內(nèi)產(chǎn)品。

從最近進行K值調(diào)整的部分省份看，44.1kW（60hp）以上四驅(qū)拖拉機產(chǎn)品K值均在28及以上，這將有效規(guī)避大馬拉小車現(xiàn)象，進一步規(guī)范市場秩序，促進產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

大馬拉小車的弊端

近年來，一些農(nóng)機企業(yè)在經(jīng)濟利益驅(qū)動下采取大馬拉小車做法，出現(xiàn)發(fā)動機功率與底盤設計嚴重不匹配的行為，造成產(chǎn)品在從事重負荷及復合型農(nóng)田作業(yè)時，出現(xiàn)嚴重的產(chǎn)品質(zhì)量、服務維修等問題。

這些現(xiàn)象，一方面影響了用戶的正常農(nóng)田作業(yè)，另一方面制約了市場的健康發(fā)展，阻礙了產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進步。造成的不良影響有以下幾方面。

一是改變正常產(chǎn)品配置。目前，行業(yè)上最常見的手段要么過度簡化底盤配置，拖拉機動力結(jié)構(gòu)不變；要么底盤裝置不變，提高拖拉機產(chǎn)品功率。產(chǎn)品正常配置一旦出現(xiàn)非正常改變，就難以承擔相應工況的農(nóng)田作業(yè)。

二是競爭環(huán)境惡劣。行業(yè)嚴重供過于求，前5家大中拖企業(yè)基本就能夠滿足市場整體需求，但目前有180余家大中拖企業(yè)進行市場競爭。為爭奪有限的市場份額，紛紛加入低價競爭的行列。

小微型農(nóng)機企業(yè)大馬拉小車產(chǎn)品缺乏核心件自主制造和研發(fā)能力，基本靠地攤式拼裝。主要采取掛靠高一級補貼額的同時，實施低價傾銷的措施，產(chǎn)品銷售價格遠不到二、三線企業(yè)同機型產(chǎn)品的1/2。

這就造成正常產(chǎn)品發(fā)展舉步維艱，行業(yè)整體競爭激烈、利潤下滑，一些企業(yè)甚至出現(xiàn)虧損，很少有企業(yè)能夠拿出足夠資金進行研發(fā)，影響了行業(yè)整體結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、產(chǎn)品升級。

三是不適應作業(yè)區(qū)域需求。盡管大馬拉小車產(chǎn)品外觀、型號和正常產(chǎn)品差別不大，整體產(chǎn)品功能、性能、質(zhì)量和可靠性等參數(shù)已經(jīng)嚴重降級。主要受產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、工藝材料、作業(yè)環(huán)境等綜合因素影響，大馬拉小車拖拉機基本不能正常從事深松深翻、土地比阻重區(qū)域、復式耕作等重負荷作業(yè)。

一旦從事正常匹配的農(nóng)田作業(yè)就會出現(xiàn)離合器損壞、變速箱打齒、傳動系殼體斷裂、動力輸出軸折斷等嚴重質(zhì)量問題。農(nóng)時作業(yè)惜時如金，國內(nèi)拖拉機年平均作業(yè)時間不到一個月。加上一些小企業(yè)產(chǎn)品服務能力本身就不強，很難進行及時維修，影響到正常的農(nóng)田作業(yè)。

權(quán)衡利弊合理發(fā)展

任何事情都有其兩面性，是利弊的統(tǒng)一體。

從有利的一面看，通過K值調(diào)整，能夠進一步改變當前無序競爭、產(chǎn)業(yè)停滯的現(xiàn)狀，促進行業(yè)規(guī)范發(fā)展。從不利的一面看，區(qū)域內(nèi)種植模式不同、土地比阻不同，K值調(diào)整不能完全統(tǒng)一為一個標準，最好考慮到個性化產(chǎn)品需求。

因為部分區(qū)域既有水田又有旱田；既有重負荷作業(yè)區(qū)，又有輕負荷作業(yè)區(qū)；既有復合作業(yè)區(qū)，又有單一作業(yè)區(qū)；既有平作又有壟作。這些區(qū)域獨特的機藝融合對拖拉機產(chǎn)品的K值要求是不完全一致的。

比如，水田種植區(qū)域用戶擔心拖拉機過重打破犁底層，專門要求產(chǎn)品輕量化。據(jù)調(diào)研，部分土地容易板結(jié)的種植區(qū)域用戶，擔心產(chǎn)品過重造成土地板結(jié)。

同時，有些企業(yè)在材料、工藝方面比較先進，在保持拖拉機功率不變的情況下，利用新技術(shù)降低柴油機、整機的重量，盡管產(chǎn)品品質(zhì)比較過關(guān)，但難以達到部分區(qū)域的K值標準。

因地制宜

面對市場需求，筆者認為在階段性推進K值調(diào)整的同時，要結(jié)合區(qū)域種植模式、技術(shù)發(fā)展等對接產(chǎn)品升級、用戶需求，為產(chǎn)業(yè)升級、農(nóng)田作業(yè)提供更多的支持。

K值調(diào)整本身就是一項系統(tǒng)工程，在整體推進的同時統(tǒng)籌各方面需求，實施多維度推進，滿足規(guī)范市場、振興產(chǎn)業(yè)、終端用戶的現(xiàn)實需求。

一是加強用戶宣傳，避免大馬拉小車。對K值標準進行廣泛宣傳，規(guī)范"大馬拉小車"行為。提高用戶的認知能力，掌握相應的購買技巧，認識到優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的重要性，從終端避免購買"大馬拉小車"的意識。

二是給予縣域最大的自主權(quán)限，依據(jù)作業(yè)需求進行K值確定。在省域進行整體規(guī)范、統(tǒng)一部署的前提下，以縣域為單位因地制宜確定輪式拖拉機K值標準、補貼標準。

允許縣域結(jié)合種植模式、作業(yè)方式和用戶需求，根據(jù)區(qū)域內(nèi)農(nóng)機農(nóng)藝要求，制定出水田、旱田及多種種植模式的產(chǎn)品K值。對于個性化K值產(chǎn)品要告知用戶作業(yè)習慣，限定作業(yè)區(qū)域。

三是鼓勵企業(yè)產(chǎn)業(yè)升級，加大中高端產(chǎn)品投放?，F(xiàn)代農(nóng)業(yè)離不開中高端農(nóng)機產(chǎn)品支撐。鼓勵有能力的農(nóng)機企業(yè)研發(fā)、投放節(jié)能環(huán)保型高端產(chǎn)品，支持農(nóng)機企業(yè)加強材料、工藝等升級，開發(fā)高質(zhì)量高性價比的產(chǎn)品，為保障糧食安全提供豐富的整備支撐。

四是優(yōu)化服務管理，融入產(chǎn)品工況。借鑒汽車行業(yè)通用的以駕駛里程、購買時間為主的服務模式，優(yōu)化"三包"售后服務時間。防止一些不具備產(chǎn)品升級能力的企業(yè)，對"大馬拉小車"產(chǎn)品為達到K值實施的簡單“增重”現(xiàn)象，對造成非正常質(zhì)量故障的產(chǎn)品進行召回，確保產(chǎn)品的正常使用。

可以預見的是，輪式拖拉機K值調(diào)整將迎來新一輪行業(yè)調(diào)整，加快優(yōu)勝劣汰的步伐。對任何一家農(nóng)機企業(yè)來說，需要不斷加大產(chǎn)品研發(fā)投入，提升產(chǎn)品品質(zhì)。度過當前難關(guān)，在激烈的市場競爭中取得屬于自己的份額。

輪式拖拉機產(chǎn)品國家監(jiān)督抽查合格率為84.2% ♂

輪式拖拉機產(chǎn)品國家監(jiān)督抽查合格率為84.2%

　　近日，國家質(zhì)量檢驗檢疫總局公布了輪式拖拉機產(chǎn)品質(zhì)量國家監(jiān)督抽查質(zhì)量公告。國家質(zhì)檢總局組織對功率大于18.4kW，小于等于51.5kW直接傳動的輪式拖拉機產(chǎn)品質(zhì)量進行了國家監(jiān)督抽查。共抽查了北京、河北、吉林、上海、江蘇、浙江、山東、江西、河南、湖南等10個省、直轄市24家企業(yè)生產(chǎn)的24種產(chǎn)品（不涉及出口產(chǎn)品），產(chǎn)品實物質(zhì)量抽樣合格率為84.2%。

　　此次抽查依據(jù)強制性國家標準GB18447.1-2001《農(nóng)業(yè)輪式和履帶拖拉機 安全要求》、推薦性國家標準GB/T15370-2004《農(nóng)業(yè)輪式和履帶拖拉機 通用技術(shù)條件》及相關(guān)產(chǎn)品標準的規(guī)定，對輪式拖拉機產(chǎn)品的安全配置、安全防護、停車制動、冷態(tài)行車制動平均減速度、左右輪拖帶印痕差、照明、信號裝置、動態(tài)環(huán)境噪聲、駕駛員操作位置處噪聲、排氣煙度、嚴重故障和致命故障、發(fā)動機標定轉(zhuǎn)速時動力輸出軸（或發(fā)動機）最大功率、發(fā)動機標定轉(zhuǎn)速時動力輸出軸（或發(fā)動機）變負荷平均燃油消耗率、牽引比油耗、轉(zhuǎn)矩儲備率、最大牽引功率、最大牽引力、最大提升力、密封性、最大轉(zhuǎn)矩點轉(zhuǎn)速與最大功率點的轉(zhuǎn)速比、靜沉降率、一般故障、安全操作、商標或廠標及車型標志、產(chǎn)品標牌、安全標志、使用說明書等26個項目進行了檢驗。

　　輪式拖拉機產(chǎn)品質(zhì)量國家監(jiān)督抽查質(zhì)量較好的產(chǎn)品及其企業(yè)名單有：上海紐荷蘭農(nóng)業(yè)機械有限公司生產(chǎn)的上海紐荷蘭SNH550-1拖拉機 ；山東時風（集團）有限責任公司生產(chǎn)的時風－400拖拉機 ；

　　輪式拖拉機產(chǎn)品質(zhì)量國家監(jiān)督抽查質(zhì)量較差的產(chǎn)品及其企業(yè)名單有：衡陽衡拖農(nóng)機制造有限公司生產(chǎn)的南岳牌湖南-354拖拉機 ，洛陽路通農(nóng)業(yè)裝備有限公司生產(chǎn)的路陽紅-404拖拉機 。

　　抽查中發(fā)現(xiàn)的主要質(zhì)量問題：

　　1、排氣煙度不合格。強制性國家標準GB18447.1-2001《農(nóng)業(yè)輪式和履帶拖拉機安全要求》規(guī)定，輪式拖拉機的排氣煙度應≤5.2FSU。排氣煙度超標會降低發(fā)動機性能。

　　2、噪聲不合格。強制性國家標準GB18447.1-2001《農(nóng)業(yè)輪式和履帶拖拉機 安全要求》規(guī)定，輪式拖拉機的動態(tài)環(huán)境噪聲應≤86dB(A)，駕駛員操作位置處噪聲應≤95dB(A)。抽查中有個別產(chǎn)品動態(tài)環(huán)境噪聲和駕駛員操作位置處噪聲超過國家標準的規(guī)定。

　　3、液壓系統(tǒng)質(zhì)量差，動力提升性能不合格。抽查中有個別產(chǎn)品最大提升力、靜沉降率達不到企業(yè)明示標準的規(guī)定。液壓提升系統(tǒng)存在問題，將導致拖拉機掛接的農(nóng)具不能正常地工作。

　　4、動力輸出軸變負荷平均燃油消耗率不合格。由于配套發(fā)動機缺乏必要的試驗驗證，抽查中有個別產(chǎn)品拖拉機底盤與發(fā)動機配套不合理，造成動力輸出軸變負荷平均燃油消耗率不符合行業(yè)標準及企業(yè)明示標準的規(guī)定。

　　針對抽查中發(fā)現(xiàn)的主要質(zhì)量問題，國家質(zhì)檢總局已責成各地質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門按照產(chǎn)品質(zhì)量法等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，對抽查中產(chǎn)品質(zhì)量不合格的生產(chǎn)企業(yè)依法進行處理，并限期整改，促進拖拉機行業(yè)整體質(zhì)量水平的提高。

輪式拖拉機使用中的注意事項 ♂

輪式拖拉機使用中的注意事項

1、新的或大修后的拖拉機必須經(jīng)過磨合后才能正常使用，否則會縮短拖拉機的使用壽命。

2、拖拉機各部件應嚴格按照廠家推薦的油品、溶液使用。

3、不要只通過控制油門來提高發(fā)動機的轉(zhuǎn)速。

4、經(jīng)常檢查各連接部位的螺栓、螺母及其它易松動零部件。

5、對電氣系統(tǒng)進行保養(yǎng)時必須先拆掉蓄電池搭鐵線，避免電器零件燒毀。

6、對拖拉機和農(nóng)機具進行檢查、調(diào)整、保養(yǎng)前，必須停車熄火，將變速桿和動力輸出操縱桿放在空檔上鎖上停車制動器，讓所有運動部件都靜止。

7、牽引拖車時，必須用牽引鉤而不能用三點懸掛。

8、拖拉機帶懸掛農(nóng)機具行駛時，位控制手柄應放在上升位置農(nóng)機具突然下落造成事故。并把農(nóng)具鎖定，防止提升器操縱手柄被碰。

9、輪胎的調(diào)整安裝，必須由有經(jīng)驗的人員使用專用工具進行，避免因輪胎安裝不正確造成嚴重事故。

10、發(fā)動機在工作狀態(tài)時，不要去擰水箱蓋，應在發(fā)動機熄火并冷卻后，才可擰下水箱蓋。