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本文導(dǎo)讀目錄：

1、動力換擋技術(shù)全覆蓋，中聯(lián)重科系列拖拉機讓耕作更輕松

2、動力換擋拖拉機的概念和發(fā)展趨勢

3、動力換擋，讓春耕更輕松：青島平度市春耕用上新科技

4、動力機械推廣和鑒定技術(shù)培訓(xùn)班在長春舉辦

動力換擋技術(shù)全覆蓋，中聯(lián)重科系列拖拉機讓耕作更輕松 ♂

動力換擋技術(shù)全覆蓋，中聯(lián)重科系列拖拉機讓耕作更輕松

為了滿足用戶高效、節(jié)能、便捷的耕作需求，中聯(lián)重科加大研發(fā)投入力度，針對南北方不同作業(yè)特點，在不同馬力段拖拉機上均實現(xiàn)動力換擋/換向功能，并升級配置，打造一批高品質(zhì)精品。

中聯(lián)重科系列動力換擋/換向拖拉機

PL2304拖拉機動力強勁，配備德國原裝進口高壓共軌、渦輪增壓發(fā)動機、德國進口動力換檔變速箱，同時具備動力換向以及APS功能，配置發(fā)動機管理系統(tǒng)，可控制發(fā)動機多種工作模式，高扭矩儲備能與多種PTO輸出農(nóng)具匹配。采用閉式負載感應(yīng)系統(tǒng)，前后橋帶有差速鎖功能，有效提升牽引性能，操作扶手及按鍵高度集中，集成了發(fā)動機、變速箱、農(nóng)具控制管理系統(tǒng)，操作輕松自如。

PL2304拖拉機

PG2004拖拉機品質(zhì)高端，配置進口發(fā)動機、進口動力換檔變速箱、進口驅(qū)動橋，六區(qū)段動力換擋，24F+18R 檔位，操縱輕便、承載能力強。工作裝置齊全，采用雙速動力輸出、進口電控提升器，可匹配多種型號輪胎，適用多種工況。量身定制軟件控制系統(tǒng)，電控系統(tǒng)采用進口ECU、TCU控制器，CAN總線控制技術(shù)，可選裝自動耕深管理系統(tǒng)。綜合傳感器技術(shù)、北斗定位系統(tǒng)，實現(xiàn)深松作業(yè)精準(zhǔn)檢測。

PG2004拖拉機

PS1604拖拉機配置玉柴國四高壓共軌增壓發(fā)動機，變速箱采用32F+16R檔位，動力換向、動力高低檔、動力輸出電液控制、四驅(qū)分動箱電液控制，作業(yè)效率高。配置雙油缸強壓提升器，Ⅲ類懸掛，能滿足多種復(fù)合機具匹配需求。齒輪使用特種材質(zhì)、磨齒工藝，強制冷卻潤滑有效解決傳動系高溫問題，使傳動系工作可靠性得到大幅提升；配置機械自增力制動器，磨損自動補償，制動可靠。

PS1604拖拉機

PH1204拖拉機作業(yè)高效，配置玉柴國四高壓共軌增壓發(fā)動機，變速箱12F+12R檔位，采用動力換向，側(cè)置操縱，同步器換檔，操縱更舒適，作業(yè)更高效。品質(zhì)可靠，配備高性能扭矩減震器，緩震性能好；齒輪使用特種材質(zhì)、磨齒工藝，使用壽命大幅提升。基于人機工程設(shè)計的全封閉豪華駕駛室，防塵、降噪、隔熱，隱藏式空調(diào)系統(tǒng)制冷效果好，方向盤角度可調(diào)，氣懸浮座椅，駕乘更舒適。

PH1204拖拉機

動力換擋拖拉機的概念和發(fā)展趨勢 ♂

動力換擋拖拉機的概念和發(fā)展趨勢

動力換擋拖拉機是一種農(nóng)業(yè)機械，通常用于耕作、種植、收割、挖掘和其他農(nóng)業(yè)任務(wù)。與傳統(tǒng)拖拉機不同，動力換擋拖拉機配備了一個自動或半自動換擋系統(tǒng)，這使得操作更加簡單和高效。該系統(tǒng)通常由電子控制單元和液壓系統(tǒng)組成，能夠通過監(jiān)測負載和轉(zhuǎn)速來自動切換適當(dāng)?shù)膿跷弧?/p>

動力換擋拖拉機可以提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率，減少勞動力成本和時間，同時也降低了操作員的疲勞程度。在一些發(fā)展中國家，動力換擋拖拉機被廣泛應(yīng)用于農(nóng)村地區(qū)，以提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力并幫助農(nóng)民提高收入。

自動動力換擋系統(tǒng)是一種用于拖拉機或其他車輛的自動變速器系統(tǒng)，它能夠根據(jù)車速、負載、加速度等參數(shù)自動選擇適當(dāng)?shù)膿跷唬瑥亩管囕v在各種工作條件下都能保持最佳的性能和燃油效率。

自動動力換擋系統(tǒng)通常包括一個控制單元、傳感器和執(zhí)行器。傳感器負責(zé)測量車速、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、油門位置、剎車踏板狀態(tài)等參數(shù)，控制單元則基于這些數(shù)據(jù)來計算出最佳的換擋時機，并通過執(zhí)行器來實現(xiàn)換擋。

相比于傳統(tǒng)手動變速器，自動動力換擋系統(tǒng)可以提高車輛的性能、燃油經(jīng)濟性和舒適性。尤其是在需要頻繁變速的工作條件下，如農(nóng)業(yè)作業(yè)和城市交通擁堵等，自動動力換擋系統(tǒng)能夠大大減輕駕駛員的疲勞程度，提高工作效率。

半自動動力換擋系統(tǒng)是一種介于手動和自動動力換擋系統(tǒng)之間的變速器系統(tǒng)，通常用于拖拉機或其他車輛。它允許駕駛員手動選擇擋位，但通過電子控制單元和液壓系統(tǒng)來實現(xiàn)離合器和換擋操作。

在半自動動力換擋系統(tǒng)中，駕駛員可以使用手動換擋桿或撥片式換擋器來選擇適當(dāng)?shù)膿跷?。然后，控制單元會根?jù)車速和負載等參數(shù)來計算出最佳的離合器操作時機，并通過液壓系統(tǒng)來控制離合器和換擋操作，以實現(xiàn)平穩(wěn)的換擋過程。

半自動動力換擋系統(tǒng)比傳統(tǒng)手動變速器更易于操作，并且比自動變速器更具靈活性和控制性。駕駛員可以根據(jù)需要隨時手動換擋，但不必擔(dān)心繁瑣的離合器操作。這種系統(tǒng)通常用于需要經(jīng)常變速或在高負載條件下工作的應(yīng)用程序，例如農(nóng)業(yè)、建筑和運輸?shù)阮I(lǐng)域。

動力換擋拖拉機相對于傳統(tǒng)手動變速器拖拉機具有一些明顯的優(yōu)勢和一些可能的缺點。

優(yōu)勢：

提高生產(chǎn)效率：動力換擋拖拉機的自動換擋系統(tǒng)可以自動選擇最佳擋位，從而提高了生產(chǎn)效率和操作效率。

減少駕駛員疲勞：自動換擋系統(tǒng)可以減輕駕駛員的操作負擔(dān)，降低了疲勞程度，從而提高了工作效率和安全性。

節(jié)省燃油：自動換擋系統(tǒng)可以幫助車輛始終在最佳轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)工作，從而降低了燃油消耗和排放。

適應(yīng)多種工況：自動換擋系統(tǒng)可以根據(jù)工作負載和條件自動選擇最佳擋位，適應(yīng)多種工作情況。

缺點：

成本高：動力換擋拖拉機相對于傳統(tǒng)手動變速器拖拉機來說成本更高，這使得它不適合于所有的預(yù)算和應(yīng)用場景。

維護困難：自動換擋系統(tǒng)需要專業(yè)技能和特殊設(shè)備進行維護和修理，這可能使得維護成本更高。

依賴電子系統(tǒng)：動力換擋拖拉機的自動換擋系統(tǒng)依賴于電子控制單元和傳感器等電子部件，這增加了機械故障的風(fēng)險和修理難度。

總的來說，動力換擋拖拉機的優(yōu)點包括提高生產(chǎn)效率、減少駕駛員疲勞、節(jié)省燃油和適應(yīng)多種工況，但其缺點包括成本高、維護困難和依賴電子系統(tǒng)等。

動力換擋拖拉機市場和技術(shù)發(fā)展趨勢主要表現(xiàn)在以下幾個方面。

市場需求增加：隨著農(nóng)業(yè)和建筑等領(lǐng)域的發(fā)展和技術(shù)進步，越來越多的用戶開始意識到動力換擋拖拉機的優(yōu)勢，市場需求不斷增加。

技術(shù)發(fā)展不斷提升：動力換擋拖拉機的技術(shù)在不斷發(fā)展和提升，例如新的電子控制單元和傳感器等技術(shù)的應(yīng)用，使得自動換擋系統(tǒng)更加準(zhǔn)確和可靠。

能源效率提高：隨著環(huán)保意識的不斷提高，動力換擋拖拉機也越來越注重節(jié)能環(huán)保。通過采用更加高效的發(fā)動機和自動換擋系統(tǒng)，動力換擋拖拉機的能源效率將會得到進一步提高。

網(wǎng)絡(luò)化智能化：隨著物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，動力換擋拖拉機也將朝著網(wǎng)絡(luò)化和智能化方向發(fā)展。例如利用傳感器、云計算和大數(shù)據(jù)等技術(shù)實現(xiàn)對拖拉機狀態(tài)的實時監(jiān)測和管理，以及自主導(dǎo)航等功能。

安全性提高：動力換擋拖拉機的自動換擋系統(tǒng)可以降低駕駛員的疲勞和操作負擔(dān)，從而提高了安全性。未來隨著自動駕駛技術(shù)的發(fā)展，動力換擋拖拉機的安全性將會得到進一步提高。

總的來說，動力換擋拖拉機市場和技術(shù)發(fā)展趨勢朝著更加高效、節(jié)能、網(wǎng)絡(luò)化、智能化和安全化方向發(fā)展。隨著技術(shù)的不斷提升和應(yīng)用，動力換擋拖拉機將會越來越受到用戶的青睞，并在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域發(fā)揮越來越重要的作用。

動力換擋，讓春耕更輕松：青島平度市春耕用上新科技 ♂

動力換擋，讓春耕更輕松：青島平度市春耕用上新科技

立春過后，天氣逐漸回暖，各地春耕生產(chǎn)陸續(xù)展開，在青島市廣袤的田野上，用上了高科技動力換擋的拖拉機今年成了春耕的新亮點。

2022年，青島耕萬畝農(nóng)機專業(yè)合作社更新了設(shè)備，新購置了一臺動力換擋的大型拖拉機。在耕地現(xiàn)場，筆者看到，合作社理事長張智遠駕駛著這款拖拉機正在“突突”的快速翻耕著田地。這臺240馬力拖拉機是他去年夏天投資72萬元購置的，2022年冬耕期間已經(jīng)工作了8000多畝，2023年春天計劃再干1萬畝。問及當(dāng)初為什么要購買這么貴的機械時，張智遠說，剛開始自己也覺得有點貴，怕買了后沒有活干，壓力雖大但心里癢癢，覺得貴肯定有貴的道理，要用就用新“玩意”，于是下決心購置了一臺。通過去年冬天和今年春天的翻地效果看，他認為這個機械確實好，“要是再早幾年用上就好了一是速度快，以往耕地，來回換檔不說，踩油門使不上勁，現(xiàn)在用的拖拉機動力換擋，一按鍵就能干活，耕地效率至少提高10%。開著舒服，以前開著拖拉機干一天活累的腰酸腿麻，現(xiàn)在坐在車里，設(shè)置好了，不用費力，比開自動檔轎車都輕松?！?/p>

2021年以來，青島平度市農(nóng)機推廣部門通過演示會、培訓(xùn)班等形式，廣泛宣傳CVT技術(shù)和動力換檔技術(shù)，讓農(nóng)機手充分認識和了解新裝備和前沿技術(shù)。2022年，全市共推廣動力換擋拖拉機19臺，其中200馬力以上采用動力換擋技術(shù)的拖拉機達13臺。

青島耕萬畝農(nóng)機合作社理事長張智遠2023年46歲，從17歲開始和農(nóng)機打交道，已經(jīng)是從業(yè)29年的老“農(nóng)機”了。他種植著200多畝馬鈴薯、150多畝小麥、100多畝馬鈴薯，除了自己種地外，主要給周邊的農(nóng)場和小農(nóng)戶開展翻地、起壟、飛防、收獲等作業(yè)，每年有2萬多畝的固定客戶。據(jù)介紹，2022年，他們合作社僅柴油就消耗了40多噸，足見他的作業(yè)量?！敖衲甏翰弊娱L，翻耕已經(jīng)安排到4月份了，翻耕開溝完胡蘿卜地塊，接著就開始翻耕馬鈴薯地塊，后面還要翻耕大蔥地塊，開春了就閑不下來?！睆堉沁h說。能獲得固定客戶的原因除了他有良好的職業(yè)道德和較高的操作技能外，他對農(nóng)機新事物的認識比較快。2016年，他在全市首先安裝了導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)。“我購買的12萬1臺，現(xiàn)在1.5萬，價格降了8成，那時還得隨時自己帶著筐子，里面裝著定位設(shè)備，而且定位距離也比較近。雖然操作困難，當(dāng)時但接的活明顯比普通拖拉機多了不少，在大地塊作業(yè)更筆直，誤差非常小，比老農(nóng)機手人工操作更精準(zhǔn)，關(guān)鍵是可以24小時連續(xù)作業(yè)?，F(xiàn)在有了北斗導(dǎo)航已經(jīng)不用這些裝置，比原來方便輕松多了，我的機械都裝了輔助駕駛系統(tǒng)?！睆堉沁h說。在他們的帶動下，當(dāng)?shù)乇倍穼?dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)迅猛發(fā)展，2019—2022年新增達到980套，保有量達到1260套，全市主要作業(yè)機械全都安裝了北斗導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)。

動力機械推廣和鑒定技術(shù)培訓(xùn)班在長春舉辦 ♂

動力機械推廣和鑒定技術(shù)培訓(xùn)班在長春舉辦

為貫徹落實全國農(nóng)機試驗鑒定和技術(shù)推廣工作會議精神，進一步規(guī)范動力機械鑒定檢測工作，推動行業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)型升級，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部農(nóng)業(yè)機械化總站于10月13日在吉林省長春市舉辦了動力機械推廣和鑒定技術(shù)培訓(xùn)班。

來自拖拉機、柴油機生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)開發(fā)、質(zhì)量管理、試驗檢測人員以及農(nóng)機鑒定、檢測機構(gòu)技術(shù)人員共計160余人參加培訓(xùn)。農(nóng)業(yè)農(nóng)村部農(nóng)機化總站總工程師儀坤秀、吉林省農(nóng)機化管理中心主任盧景斌、吉林省農(nóng)業(yè)科學(xué)院副院長李斯華出席開班式，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部農(nóng)機化總站動力機械處處長葉宗照主持開班式。

培訓(xùn)班充分肯定了近年來動力機械試驗鑒定取得的成績，深入分析了動力機械試驗鑒定面臨的形勢和任務(wù)，并對做好相關(guān)重點工作提出明確要求。動力機械各生產(chǎn)企業(yè)、鑒定檢測機構(gòu)要加強溝通協(xié)調(diào)、通力合作，有效應(yīng)對大綱換版、國三升國四等技術(shù)升級；要加大技術(shù)研發(fā)力度，提升試驗鑒定服務(wù)能力，提供可靠、智能、高效的動力機械產(chǎn)品。

培訓(xùn)班上，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部農(nóng)機化總站動力機械處等相關(guān)人員， 分別作了《拖拉機先進性評價實施細則》《柴油機、拖拉機國三升國四有關(guān)要求》《農(nóng)業(yè)輪式和履帶拖拉機（征求意見稿）》《農(nóng)機購置補貼政策解讀》《拖拉機液壓懸掛智能化系統(tǒng)》等主題授課。培訓(xùn)期間，安排全體學(xué)員圍繞拖拉機大綱修訂進行互動答疑，并組織部分學(xué)員就可靠性使用考核方法等有關(guān)專題開展座談交流。