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　　科樂收披露了其法國西北部的勒芒工廠4000萬歐元投資的成果

在過去的四年中，科樂收在法國西北部的勒芒工廠投資了超過4000萬歐元。

該新工廠現(xiàn)在已經(jīng)正式啟用，并將工廠的生產(chǎn)能力提高到每年1.3萬臺。

這些錢主要用于制造過程的兩個主要領域。該公司對組裝設備進行了全面更新，此外，還進行了該公司所稱的“工廠數(shù)字化轉型”。

工廠的現(xiàn)代化為拖拉機的制造創(chuàng)造了新的機會，這些拖拉機變得越來越復雜，而且更頻繁地根據(jù)個人客戶的需求進行配置。

這個計劃需要對組裝現(xiàn)代拖拉機的許多復雜過程進行全面的重新思考。

在設計階段，大量使用了虛擬現(xiàn)實技術，該技術可以模擬組裝機器所涉及的所有過程，甚至還可以用于尚未進入生產(chǎn)階段的模型。

主要創(chuàng)新之一是引入了自動導引運輸車（AGV），這對生產(chǎn)自動化做出了重大貢獻。

這些機器人有40個，它們將拖拉機從第一個組裝工位運輸?shù)阶詈笠粋€組裝工位。

它們一次最多能夠移動20噸的重量。這種能力確保他們可以對所有當前馬力范圍的產(chǎn)品進行操作，以及能夠適應未來更高性能的機型。

個人工作站也經(jīng)過了重新設計，考慮到了員工的舒適度?？茦肥胀侠瓩C部門負責人Martin von Hoyningen-Huene博士解釋說:

“除了效率，工作條件是我們在設計新的制造工廠時的首要任務。我們在工作流程和人體工程學方面進行了實質性的改善，這將有助于提高員工的注意力和積極性?！?/span>

目前，在勒芒生產(chǎn)的5種拖拉機型號系列，從75馬力到460馬力不等。

勒芒與位于巴黎附近的Velizy開發(fā)中心以及Trangé的測試和驗證中心，共計雇傭了大約1000名員工。

自2003年收購雷諾農(nóng)業(yè)以來，對勒芒，以及在Velizy和Trangé的兩家工廠的總投資，目前約為8000萬歐元。