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農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼政策:國六產(chǎn)品+ 市場布局,解放動(dòng)力“威”震2019內(nèi)燃機(jī)展

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2019年8月9日,第十八屆中國國際內(nèi)燃機(jī)及零部件展覽會在京開幕,這是繼7月1日國六法規(guī)開始正式實(shí)施以來內(nèi)燃機(jī)行業(yè)是首次大型展會。不僅如此,以全新品牌形象出現(xiàn)的解放動(dòng)力同樣也是首度登臺行業(yè)展會,但對解放動(dòng)力而言,在國六法規(guī)方面,無論是市場布局還是國六產(chǎn)品早已準(zhǔn)備就緒,而本次所展出的奧威、鉑威、勁威共7款國六動(dòng)力產(chǎn)品也足以“威”震展場。

2019國際內(nèi)燃機(jī)展解放動(dòng)力展臺


三“威”同臺,解放動(dòng)力展現(xiàn)國六硬實(shí)力

2019年6月26日,在一汽解放全新動(dòng)力品牌--解放動(dòng)力發(fā)布之后,其品牌包含了奧威、鉑威、勁威三大系列產(chǎn)品。本次展會,解放動(dòng)力的三個(gè)“威”字系列產(chǎn)品也實(shí)現(xiàn)了同臺展出。中國卡車網(wǎng)記者現(xiàn)場了解到,解放動(dòng)力所展出的產(chǎn)品分別為奧威CA6DM3、CA6DM2、CA6DL6柴油動(dòng)

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力,奧威CA6SM3天然氣動(dòng)力;鉑威CA6DK柴油動(dòng)力;勁威CA4DD 、CA4DB1柴油動(dòng)力總共7款國六發(fā)動(dòng)機(jī),排量覆蓋2-13L,功率覆蓋110-560馬力。

奧威CA6DM3國六動(dòng)力


在國六法規(guī)階段,后處理的技術(shù)發(fā)展決定了產(chǎn)品的競爭力。在展會現(xiàn)場,解放動(dòng)力技術(shù)人員告訴記者,目前解放動(dòng)力的國六產(chǎn)品采用了高效低污染EGR燃燒技術(shù),破解了NOx與油耗之間不平衡的難題,實(shí)現(xiàn)有效熱效率BTE達(dá)到46.5%,達(dá)到國際領(lǐng)先發(fā)動(dòng)機(jī)水平。同時(shí),所開發(fā)的旋流高效混合技術(shù)實(shí)現(xiàn)了SCR轉(zhuǎn)化效率達(dá)98%以上,而非對稱薄壁、高容灰量DPF技術(shù),也使DPF實(shí)現(xiàn)了40萬公里免維護(hù)保養(yǎng),極大程度上提升了產(chǎn)品在國六法規(guī)時(shí)代的競爭力。

而在終端用戶所關(guān)注的國六產(chǎn)品的油/氣耗問題上,解放動(dòng)力的國六產(chǎn)品同樣有所

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突破。技術(shù)人員介紹到,解放動(dòng)力所創(chuàng)新渦殼設(shè)計(jì)和智能電控氣驅(qū)廢氣旁通技術(shù),解決了低速空燃比和泵氣損失兩大難題,實(shí)現(xiàn)了高效換氣,提升脈沖能量利用率,綜合效率提升了4%,實(shí)現(xiàn)節(jié)油2%。而在天然氣動(dòng)力方面,奧威等天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了六大核心技術(shù)創(chuàng)新,動(dòng)力性提升20%, 當(dāng)量CO2排放比柴油機(jī)降低5%以上,并突破熱效率40%、升功率大于30kW的當(dāng)量比燃燒技術(shù)難題,可實(shí)現(xiàn)整車綜合氣耗節(jié)省3%以上。

奧威CA6SM3天然氣動(dòng)力


值得一提的是,解放動(dòng)力的奧威6DM平臺國六產(chǎn)品使用了高強(qiáng)度高剛度的缸體設(shè)計(jì)技術(shù)、新一代高強(qiáng)度高耐熱蠕鐵缸蓋技術(shù),全球首發(fā)的激光焊接鋼活塞的領(lǐng)先技術(shù),實(shí)現(xiàn)國六發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品150萬公里長壽命,開發(fā)專用機(jī)油15萬km超長保養(yǎng)周期已達(dá)到國際領(lǐng)先水平。另外一汽專用凸輪的壓縮釋放式

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發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)技術(shù),制動(dòng)功率達(dá)330kW ,與液力緩速器聯(lián)合并通過智能控制,整車安全下坡車速提升至70km/h以上,整車山區(qū)行駛平均運(yùn)營效率提高35%,大幅提升山區(qū)制動(dòng)蹄片使用壽命,用戶可節(jié)約維修保養(yǎng)成本1萬元以上,實(shí)現(xiàn)了國六時(shí)代的TCO運(yùn)營最優(yōu)化。

鉑威CA6DK柴油動(dòng)力

勁威CA4DB1柴油動(dòng)力


“糧草先行”,解放動(dòng)力國六布局早已籌劃

其實(shí)針對國六市場的布局,一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部早已有所準(zhǔn)備。解放動(dòng)力總經(jīng)理錢恒榮曾講到:“早在2014年,事業(yè)部就開始了國六排放升級,2015年事業(yè)部也啟動(dòng)了全系列解放國六動(dòng)力產(chǎn)品開發(fā),目前已有19個(gè)平臺的國六產(chǎn)品同步發(fā)布。另外,事業(yè)部的天然氣產(chǎn)品拿到了中國第一張國六天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)認(rèn)證證書,一汽解放也拿到了中國第一輛解放天然氣卡車國六整車

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的認(rèn)證證書。”

不僅如此,解放動(dòng)力在產(chǎn)品研發(fā)、售后服務(wù)方面也做到了國六布局的“糧草先行”。一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部營銷服務(wù)部部長助理?xiàng)钛蟋F(xiàn)場講到:“目前,解放動(dòng)力的研發(fā)團(tuán)隊(duì)超過千人,產(chǎn)品的研發(fā)始終引領(lǐng)著行業(yè)發(fā)展的步伐。事業(yè)部改革后,我們對研發(fā)的投入很大,產(chǎn)品的研發(fā)投入占銷售收益5%以上,就是為了將更好的產(chǎn)品推向市場。雖然解放動(dòng)力的產(chǎn)品開發(fā)也會與國外的機(jī)構(gòu)來合作,但我們不會將產(chǎn)品委托給別人開發(fā),這也是解放動(dòng)力所擁有的自主開發(fā)優(yōu)勢。”

一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部營銷服務(wù)部部長助理?xiàng)钛?/p>


“而在售后服務(wù)方面,解放動(dòng)力也完全能夠解決國六用戶的后顧之憂?!睏钛筮M(jìn)一步講到,“毋庸置疑,產(chǎn)品升級肯定經(jīng)歷市場適應(yīng)性的過程,但解放動(dòng)力的服務(wù)在產(chǎn)品推廣之前就已經(jīng)準(zhǔn)備的很充分。目前,解放動(dòng)力的全國服務(wù)站第一輪

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國六的全面培訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束,國六產(chǎn)品的零部件也已投入帶重點(diǎn)區(qū)域,并且對于首批國六用戶,我們都是進(jìn)行一對一服務(wù),確保用戶在產(chǎn)品使用過程中能夠放心?!绷硗猓袊ㄜ嚲W(wǎng)記者還了解到,面對國六法規(guī),解放動(dòng)力將服務(wù)站增加了近2000家,服務(wù)專家增加到230名,平均服務(wù)半徑小于50公里,可更好的為用戶提供全生命周期的高效服務(wù)。

以解放動(dòng)力新形象亮相展會


以新形象亮相展會,解放動(dòng)力展現(xiàn)了更加多元化發(fā)展趨勢。正如楊洋對記者所講,“整合后的解放動(dòng)力將不再局限于制造柴油機(jī),天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)、燃料電池都會有所投入,未來的解放動(dòng)力將是組合動(dòng)力的供應(yīng)商?!北敬握箷夥艅?dòng)力所展示的奧威、鉑威、勁威國六產(chǎn)品已經(jīng)具備“威”震展場的實(shí)力,而在未來,隨著多元化動(dòng)力的發(fā)展,解放動(dòng)力勢必將再度助力行業(yè)發(fā)展,鞏固自身在中國動(dòng)

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