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中國一拖:國內(nèi)最大馬力動力換擋拖拉機(jī)——東方紅LZ2604上市

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  中國一拖:國內(nèi)最大馬力動力換擋拖拉機(jī)——東方紅LZ2604上市

據(jù)了解,東方紅LZ2604是中國一拖為了滿足新疆維吾爾自治區(qū)、東北等大型農(nóng)場的作業(yè)需求,而研發(fā)打造的一款高端動力換擋產(chǎn)品。主要具備以下幾個(gè)特點(diǎn):

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一是國內(nèi)馬力最大的動力換擋拖拉機(jī)。從國內(nèi)拖拉機(jī)企業(yè)的動力換擋產(chǎn)品線來看,東方紅LZ2604可謂是其中的“大哥”。配套中國一拖自主研發(fā)的YTN9高壓共軌增壓發(fā)動機(jī),扭矩儲備可達(dá)30%以上,亦滿足非道路國四排放法規(guī)要求。從中國一拖現(xiàn)有產(chǎn)品線來看,其不僅是中國一拖旗下最大馬力的動力換擋產(chǎn)品,還進(jìn)一步拓寬了中國一拖在重型動力換擋拖拉機(jī)這一細(xì)分領(lǐng)域的產(chǎn)品線。

二是采用了德國進(jìn)口傳動系統(tǒng)。據(jù)介紹,東方紅LZ2604配套德國ZF公司生產(chǎn)的AMT自動換擋傳動系統(tǒng),該系統(tǒng)帶電控負(fù)載換擋及負(fù)載換向。憑借該系統(tǒng),機(jī)具可實(shí)現(xiàn)電控動力換向、主變速4擋動力換擋功能,副變速6區(qū)段電液控制AMT自動換擋,含爬行擋;基配40F+40R擋(含爬行擋),最低速度0.3km/h,最高速度36.8km/h。

三是滿足大型農(nóng)場的復(fù)合式作業(yè)需要。東方紅LZ2604配備閉心負(fù)荷傳感液系統(tǒng),可根據(jù)不同作業(yè)需要,調(diào)節(jié)各組液壓輸出閥的流量大小,并可實(shí)現(xiàn)不同液壓功率同時(shí)輸出,最高輸出流量可達(dá)152/min。此外,其還配備了電控提升系統(tǒng),提升力大于7.5噸,可滿足與多種重型復(fù)合農(nóng)機(jī)具配套。

回顧中國一拖的動力換擋機(jī)具發(fā)展史,從2010年中國第一臺擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的東方紅動力換擋拖拉機(jī)問世,到如今的東方紅LZ2604上市。中國一拖的動力換擋之路已經(jīng)走過十多年時(shí)間。

這十多年,中國一拖的動力換擋技術(shù)更加成熟,旗下動力換擋產(chǎn)品線不斷拓寬,現(xiàn)已擁有十余款動力換擋產(chǎn)品。

標(biāo)簽:動力   中國

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