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　　由排放尾氣顏色識(shí)別柴油機(jī)故障種類

資料圖

柴油是復(fù)雜的碳?xì)浠衔?，噴入燃燒室?nèi)未燃燒的柴油受高溫分解形成炭黑，排氣時(shí)隨同廢氣一起排出形成黑煙。柴油車冒黑煙是最為常見的故障現(xiàn)象，分析診斷柴油車冒黑煙故障時(shí)，要根據(jù)具體情況來對(duì)待。

簡單：有黑色，白色，微藍(lán)色，和藍(lán)色。

黑煙——燃燒不完善的表現(xiàn)，受燃燒室壓力、溫度、局部區(qū)域缺氧程度、噴油時(shí)刻和噴油量影響。

白煙和微藍(lán)煙——是一種過度煙色，冷啟動(dòng)后段時(shí)間內(nèi)的一種排煙煙色，開始為白色，進(jìn)而變?yōu)槲⑺{(lán)色，然后轉(zhuǎn)為正常無色 。長時(shí)間白煙，原因可能是噴油壓力低、供油提前角過遲或某缸過遲、燃油含水太多、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。

藍(lán)色——燒機(jī)油的征兆，活塞環(huán)遇汽缸壁的磨損過大，密封差，氣門導(dǎo)管油封損壞，機(jī)油油面過高，機(jī)油標(biāo)號(hào)不對(duì)。