科樂收Lexion聯合收割機2023年款將重大升級,并配備全新駕駛室
科樂收Lexion聯合收割機2023年款將重大升級,并配備全新駕駛室
科樂收對其三年前上市的當前一代Lexion聯合收割機進行重大技術升級。從2023年款開始,該系列將提供新的駕駛室、更大的動力、新的Cemos自動化功能和更大的糧箱容量。
Lexion 8600是一款款滾筒寬度為1700毫米的高性能混合動力機器,它將進入歐洲市場,并且還將有新的Montana版本的Lexion 5500和Lexion 7700。
自1995年首次亮相以來,Claas的Lexion系列在性能、效率和多功能性方面一直是標桿。隨著2019年夏季推出配備APS Synflow Walker和APS Synflow Hybrid脫粒機制的最新Lexion系列,Claas再次樹立了開創(chuàng)性的標準?,F在,四個Lexion系列通過新的設備和性能特性再次擴展和定制以達到最佳性能。
從2023年機型開始,Claas歐洲混合聯合收割機產品系列中將新增Lexion 8600和Lexion 8600 Terra Trac兩種新機型。全新Lexion 8600的滾筒寬度為1700毫米,搭載一臺高效的MAN D26六缸Stage V發(fā)動機,排量為12.4升,發(fā)動機輸出功率為549hp,位于帶有滾筒的寬度為1420毫米的Lexion 7700的正上方。得益于Dynamic Power,與其他Lexion機型一樣,發(fā)動機輸出自動適應運行條件,因此在部分負載范圍內可以節(jié)省高達10%的燃油。
升級機型具有以下創(chuàng)新點:
·Lexion 8600和8600 Terra Trac補充了歐洲的產品系列。
·為Lexion 8700和8800提供更多的發(fā)動機功率和優(yōu)化的扭矩。Lexion 8800配備MAN D42,排量為16.2 升。
·Montana版本的Lexion 5500和7700還提供帶有底盤坡度補償。
·優(yōu)化了Lexion 8700的18000升糧箱和更大的糧箱容量。
·旋轉出料口可實現更精確的卸料,尤其是在高卸料率(高達 180 升/秒)下。
·新駕駛室空間寬敞,視野優(yōu)化,駕駛員座椅可旋轉。
·帶有Cemis 1200終端的新型GPS Pilot,用于自動轉向和在線文檔,操作簡單。
·可選的Cemos自動割臺,用于在行駛時自動調整Vario。
2019年,Lexion 8600成功地在北美推出,由于廣泛的脫粒機制和強大的清選能力,具有優(yōu)秀的喂入量和作業(yè)效率。Lexion 8600糧箱容量為12500升,Lexion 8600 Terra Trac糧箱容量為13500升。
與此同時,Lexion 8800和8700的發(fā)動機功率越來越大。Lexion 8700增加了41hp到626hp,Lexion 8800增加了47hp到700hp。此外,來自8900的16.2升MAN D42六缸發(fā)動機現在也將為Lexion 8800提供動力。輸出功率的增加和優(yōu)化的扭矩曲線意味著可以提供更大的動力儲備,從而保持發(fā)動機轉速恒定,尤其是在比較困難的收割條件下。
2021年與Trion一起推出的新一代駕駛室也可以在下一季的所有Lexion聯合收割機上找到。駕駛室內空間寬敞,可選配兩側可旋轉30度的真皮座椅,駕駛員可以始終保持最佳坐姿。
駕駛室配備更大的前窗和側窗、更薄的A柱和分體式后視鏡設計,更寬的指揮中心提供了優(yōu)質視野。360度雨刷確保在潮濕和塵土飛揚的收割條件下有廣闊的視野。具有高分辨率、高對比度高清顯示屏的Cebis終端,保證了在所有照明條件下的良好可讀性,并提供三個可單獨調節(jié)的主顯示區(qū)域??蛇x的Cemos Dialog和Cemos Automatic也完全集成在這里??捎|摸式操作。
此外,可以使用操作扶手右側的直接訪問按鈕快速訪問所有脫粒和清選裝置。Cebis終端和扶手可以相互獨立地單獨適應駕駛員。借助CMotion多功能桿,駕駛員始終可以控制最重要的功能,并且最多可以保存七個單獨的設置??蛇x配30升冷藏箱和360度LED燈,以及多媒體包。
當配備用于自動轉向的GPS Pilot時,新的Cemis 1200終端位于駕駛室的右側。除了純自動化轉向之外,還支持在線訂單和文檔管理。借助Cebis,駕駛員可以立即找到有關功能和設置的方法。
另一個舒適的亮點是動態(tài)轉向,多年來一直在Claas Arion和Axion拖拉機以及Jaguar青貯收獲機上使用。作為選裝,當方向盤完全鎖定時,它可以將方向盤的轉動次數減少40%,且更容易轉彎。
從2023年開始,所有Lexion機型在換向過程完成后,通過一個按鈕就可以輕松地將電機的轉動方向換向,從而將作物緩慢而均勻地轉移到脫粒裝置。
從2023年款開始,Lexion 8800可以選裝18000升的糧箱,15000升糧箱現在也可用于Lexion 8700。
330mm和420mm直徑的糧箱卸料處可以安裝旋轉的出料口,以便在60cm范圍內精確控制糧食流。它通過CMotion多功能控制桿進行操作。
在Cemos Dialog中,校準損耗傳感器引導駕駛員逐步完成整個校準過程,從而防止測量和輸入錯誤。
Cemos自動割臺是Lexion和Trion的進一步創(chuàng)新,它可以根據安裝在駕駛室頂部的現場掃描儀測量的作物高度自動優(yōu)化工作臺長度、滾筒高度和水平位置。此外,傳感器記錄進料器外殼中作物流的層厚度。因此,駕駛員可以全神貫注地檢查Cebis中的所有機器數據和質量參數以及聯合收割機前的作物。
現場掃描儀具有針對極端操作條件的附加清選功能,因此,無論是通過檢測作物邊緣的自動轉向,還是用于Cemos自動割臺,作物的可靠光學檢測總是能得到保證。
作為對之前的Lexion產品系列和六款Trion Montana機型的補充,從2023年的Lexion 5500和7700混合動力機型將配備Montana底盤坡度補償。
通過底盤的液壓調節(jié),可以實現高達18度的橫向斜坡補償和高達6度的縱向傾斜度。Power Trac全輪驅動,提高前進速度,并通過自動調整傾斜度來優(yōu)化性能。
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