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　　陳興和：國三升級存在問題很多，田間試驗(yàn)要抓緊

2016年9月26日，2016年玉米及青飼機(jī)械發(fā)展研討會(huì)在北京召開。農(nóng)業(yè)部農(nóng)業(yè)機(jī)械試驗(yàn)鑒定總站陳興和國從農(nóng)機(jī)推廣鑒定角度介紹了國2升國3存在的問題以及國3發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障分析。

陳興和介紹說，通過調(diào)研統(tǒng)計(jì)，目前國內(nèi)農(nóng)機(jī)排放升級存在以下幾方面問題：

首先，柴油機(jī)排放升級到國3在技術(shù)上存在問題，比如啟動(dòng)、燃油供給、電氣設(shè)備、信號處理等。比如啟動(dòng)困難，原來老的點(diǎn)燃式柴油機(jī)就是2號泵、高壓油泵帶著噴油氣直接往里噴，改成國3以后，進(jìn)油壓力自然吸力不夠，這也是啟動(dòng)困難的一個(gè)原因，有的企業(yè)也發(fā)現(xiàn)了這個(gè)問題，等于給油路前面又增加了加油泵。

其次，國3排放的柴油機(jī)與農(nóng)技的匹配性能比較差，除了臺架試驗(yàn)和可靠性試驗(yàn)之外，主機(jī)廠必須要經(jīng)過田間試驗(yàn)。

第三個(gè)問題就是燃油品質(zhì)不合格，除了中石油、中石化等國有加油站，很多小加油站的柴油都不達(dá)標(biāo)。

除此之外， 國2升國3增加的成本與購機(jī)補(bǔ)貼政策的支持，農(nóng)技產(chǎn)品生產(chǎn)銷售季節(jié)非常集中，短期消化國2庫存的問題也十分突出。

從售后服務(wù)角度來看，排放升級后，國3產(chǎn)品技術(shù)培訓(xùn)、售后服務(wù)、配件供應(yīng)、柴油也給實(shí)施國3標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施帶來影響。維修體系不健全、維修能力不足，這是比較突出的問題，過去國2發(fā)動(dòng)機(jī)，一般的維修店都可以維修。升國3以后，維修需要專用的儀器設(shè)備，需要專門的技術(shù)人員和企業(yè)提供的解碼器等支持，一般的機(jī)手和維修點(diǎn)不能修理了，短期內(nèi)會(huì)出現(xiàn)維修成本提高、維修方便性降低情況。

陳興和在報(bào)告中，還具體介紹了目前農(nóng)機(jī)用國3發(fā)動(dòng)機(jī)在使用一段時(shí)間以后發(fā)現(xiàn)的問題，包括發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，加速無力、油耗高、冒黑煙，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速游車、非正常熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)本身零部件問題，ECU問題，各類傳感器故障，電器故障、機(jī)械故障等等。

報(bào)告的最后，陳興和指出，非道路用農(nóng)業(yè)機(jī)械排放控制是一項(xiàng)系統(tǒng)工程。主要通過提升油品質(zhì)量，改善燃燒過程和改進(jìn)柴油機(jī)設(shè)計(jì)等方面降低有害物排放。

現(xiàn)在，非道路用農(nóng)業(yè)機(jī)械排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)實(shí)施，大限將至，相關(guān)企業(yè)要提高認(rèn)識，積極應(yīng)對，不斷創(chuàng)新技術(shù)，生產(chǎn)出符合排放要求的綠色動(dòng)力源，而當(dāng)下的三秋作業(yè)就是很好的練兵場，希望企業(yè)不要錯(cuò)過。