加快綠色低碳轉型，農機使用新能源或許是一種趨勢

愛爾蘭內閣 4 月 13 日簽署了一項協(xié)議，以“完全抵消”碳稅的增加，這將導致使用農業(yè)柴油的額外成本。從 2022 年 5 月 1 日起增加碳稅將導致使用農業(yè)燃料的人，尤其是農場主產生額外費用。

為了減輕農業(yè)部門面臨的成本上升負擔，政府已同意進一步相應降低燃油消費稅以“抵消”碳稅的增加。

隨著青貯飼料季節(jié)的臨近，現(xiàn)在進入了一個重要的農業(yè)生產周期。農民和農場主目前正經歷一段投入成本顯著增加的時期。

愛爾蘭財政部長表示在最近幾個月采取了一系列措施，耗資近 20 億歐元。政府已同意在 5 月 1 日至 10 月 31 日期間暫時將天然氣和電力供應的增值稅稅率從 13.5% 降至 9%，估計耗資 4600 萬歐元。將標記汽油的消費稅進一步降低并延長汽油、柴油和有標記汽油消費稅在預算日期間的適用期限，將惠及所有家庭、企業(yè)和農業(yè)部門。

上個月，內閣簽署了削減燃料消費稅的協(xié)議，農業(yè)“綠色”柴油的價格降低了 2 美分/升，成本為 1000 萬歐元。

農場組織表示，當時削減消費稅對綠色柴油價格的影響非常小。由于燃油價格飛漲，一些運輸署還呼吁取消或暫停征收碳稅。

與此同時，內閣還簽署了一項從5月1日起生效的降低能源賬單增值稅(VAT)的協(xié)議。在2022年10月之前，增值稅稅率將在短期內從13.5%降至9%。

愛爾蘭環(huán)境部長 Eamon Ryan 表示正在經歷的能源價格上漲主要與化石燃料有關。

這個框架將人們從化石燃料轉向更高水平的本土可再生能源。

無獨有偶，近日美國農業(yè)部正在采取措施實施拜登總統(tǒng)的計劃，以通過推廣本土生物燃料來實現(xiàn)能源獨立。在多個州內為可再生燃料基礎設施提供款項，旨在為消費者提供更環(huán)保、更實惠的燃料選擇。

近年來，可持續(xù)燃料拖拉機不斷進入大家的視野，各大制造商企業(yè)不斷尋找解決動力問題的方案，并確保農機在整個工作日不間斷運行。多個企業(yè)推出了混合生物甲烷和電動拖拉機。紐荷蘭開發(fā)了能源獨立農場模式，展示了農業(yè)生產與能源生產之間的閉環(huán)如何使農業(yè)實現(xiàn)二氧化碳中和，甚至是碳負排放，從而為客戶帶來巨大利益。其甲烷動力拖拉機已納入其“清潔能源領先者”戰(zhàn)略，不斷進行測試和改進，積極加快其商用步伐。

目前，國家科技支撐碳達峰碳中和戰(zhàn)略正加快推進。科技“減碳”相關各方正從基礎研究、關鍵核心技術突破到綜合示范等全鏈條布局。農機企業(yè)探索減碳的道路或許還很長。