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　　柴油機機油里有水(柴油機機油里有水是什么原因)

請問柴油機機油里有水是何原因？

機油有水的原因有氣缸蓋損壞，2氣缸墊損壞，3水封損壞4缸套損壞，5舍缸套水封損壞，6機油冷卻器損壞，你仔細查一下供參考

福特?？怂箼C油里有水？

處理方法是：

不要啟動發(fā)動機，然后檢查滲水原因。解決問題后，清洗所有原廠機油，并更換新機油。機油中所含的添加劑大部分是表面活性劑，也就是某種意義上的乳化劑。與水混合后，經(jīng)過泵的循環(huán)或攪拌，很容易乳化成棕黃色的乳液，甚至在水分過多時乳化成乳白色的乳液。所以用過的油出現(xiàn)乳白色，可能是水箱漏水或外界水分混入潤滑系統(tǒng)造成的。這時候要把油放出來檢修車輛。如果繼續(xù)使用，不僅會降低油膜的強度，還會使油產(chǎn)生泡沫或乳化變質(zhì)。輕者會使零件生銹，嚴重者會造成拉缸燒瓦等嚴重機械事故。

福特致勝機油里有水？

1、機油散熱器損壞導(dǎo)致機油進水：散熱器管路發(fā)生破碎，散熱器外部的水會滲透到機油散熱器里面，從而導(dǎo)致機油進水。

2、發(fā)動機水堵漏水導(dǎo)致機油進水：在發(fā)動機使用幾年后，由于水垢的腐蝕，有些水堵銹透，造成冷卻水從水道進入油道，下到油底殼。

3、缸套密封圈出現(xiàn)損壞會導(dǎo)致機油進水：缸套密封圈損壞是機油進水的一個主要原因，所以，在檢查機油進水原因的時候，一定要記得檢查缸套密封圈是否完好。

4、缸套出現(xiàn)裂縫容易導(dǎo)致機油進水：當發(fā)熱的缸套直接與冷卻水接觸，就容易產(chǎn)生裂痕，一旦發(fā)生裂痕，冷卻水就會直接進入氣缸，并通過缸壁進入油底殼，這就會使得機油變白，而機油變白就會導(dǎo)致發(fā)動機燃燒不良、冒白煙等問題的產(chǎn)生。

5、氣缸墊損壞導(dǎo)致機油進水：如果氣缸墊發(fā)生損壞，水循環(huán)的速度又快，水道內(nèi)的水就會流進機油油道，造成機油進水。

機油里有水怎樣看出？

1、觀色法。清潔達標的機油呈半透明狀。機油中有了水其透明度會下降。當發(fā)動機運轉(zhuǎn)一段時間后，機油呈乳白色，并伴有泡沫?！　?/p>

2、燃燒法。把銅網(wǎng)燒熱后放入被檢查的機油中，若有“噼啪”響聲，說明機油中含有較多的水。也可將檢查的機油注入試管中加熱，當溫度接近80至100℃時，試管中產(chǎn)生“噼啪”聲，則證明機油中含有較多的水。　　

3、放水法。發(fā)動機停機后，讓發(fā)動機靜止30分鐘左右，松開放油螺塞，如有水放出來，則說明機油中含有較多的水。 機油中含有水分可謂說是對發(fā)動機有嚴重的威脅，若發(fā)現(xiàn)機油含水，應(yīng)立刻更換。正常情況下，機油中允許的含水量在0.03%以下。當含水量超過0.1%時，機油中的添加劑（抗氧化劑、清凈分散劑等）就會失效，加速機油的氧化過程。而機油氧化生成的有機酸及發(fā)動機排出廢氣中的酸性氧化物與水發(fā)生反應(yīng)，又生成無機酸。這些酸性物質(zhì)又增加了對發(fā)動機的腐蝕。因此當機油中含有較多的水時，機油潤滑性會變差，粘度下降，輕則導(dǎo)致機油過早變質(zhì)和機件生銹；重則引起發(fā)動機抱軸、燒瓦等嚴重機械事故。 機油中含有微量水分時不會對油品造成基本影響，因為發(fā)動機工作處于高溫狀態(tài)，潤滑油管道處的高溫可以將這些微量水分蒸發(fā)掉，但是當水分超過一個量時，無法將全部水分蒸發(fā)

鈴木雨燕機油里有水？

不知道你說的機油中有水分指的是哪種情況，一般發(fā)動機內(nèi)部出現(xiàn)水分有兩種情況，一個是發(fā)動機加油口和氣門室蓋有水珠和機油乳化，還有一個是發(fā)動機機油和水混合在一起產(chǎn)生乳化了。

如果只是發(fā)動機加油口有機油乳化和水珠的話問題不大，很多車都有這個問題，出現(xiàn)這種情況的主要原因是發(fā)動機燃燒過程中竄到曲軸箱里的廢氣不能及時排出去，廢氣中的水分滯留在曲軸箱里和機油混合在一起，在加油口和氣門室蓋形成機油乳化，這個是不需要維修的，不影響發(fā)動機的正常使用的。

如果發(fā)動機內(nèi)部機油和水混合在一起就比較嚴重了，機油如果和水混合在一起就會變成泥漿一樣的機油乳化現(xiàn)象，如果出現(xiàn)這種情況說明發(fā)動機散熱系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)直接出現(xiàn)滲漏，冷卻液竄到潤滑系統(tǒng)形成了機油乳化的情況。導(dǎo)致這個問題的主要原因是氣缸墊損壞，或者機油散熱器損壞。如果發(fā)動機出現(xiàn)這種情況就需要馬上進行維修了，不及時維修有可能會損壞發(fā)動機。

保時捷卡宴機油里有水？

發(fā)動機水堵漏水：

由于水垢的腐蝕造成水堵銹透，冷卻水會從水道進入油道，直到油底殼。這種原因很常見，所以要經(jīng)常檢查水堵。

單缸柴油機老開鍋機油殼有水？

1、冷卻水不足，節(jié)溫器失靈；

2、水泵損壞或者傳送皮帶打滑造成水泵工作不良；

3、柴油發(fā)動機工作不良。超負荷長時間低速運轉(zhuǎn)，使柴油機過熱；

4、散熱器、氣缸、氣缸蓋水套內(nèi)沉積的水垢太多，降低了冷卻水的散熱功能；

5、散熱器容量過小，散熱面積過小，影響散熱效果，造成水溫高。

?？?10機油里有水？

510機油里有水有可能是缸體有裂紋或者是缸墊有破損。如果發(fā)動機油水混合之后,會造成發(fā)動機機油乳化，因為潤滑不良,導(dǎo)致發(fā)動機機械磨損加劇,最后導(dǎo)致發(fā)動機報廢,

jeep指南者機油里有水？

不知道你說的機油中有水分指的是哪種情況，一般發(fā)動機內(nèi)部出現(xiàn)水分有兩種情況，一個是發(fā)動機加油口和氣門室蓋有水珠和機油乳化，還有一個是發(fā)動機機油和水混合在一起產(chǎn)生乳化了。

機油里有水，會有什么現(xiàn)象？

只要加國五油都有乳化的可能，尤其是速度低段路程多機油乳化更嚴重，不行往機油里添點除水劑，多熱熱車拉拉高轉(zhuǎn)，我摩托車就出現(xiàn)過乳化很久沒騎，然后倒了點柴油洗了幾次油干凈了放出來然后加新機油加完沒熱車放了一天第二天看機油尺還有乳化現(xiàn)象也沒管出去起了一小時車熱透了再拔出機油車乳化就消失了！我感覺就跟國五油有關(guān)里頭有乙醇吸水燃燒時就蒸發(fā)了然后水蒸氣穿進機油箱導(dǎo)致乳化溫度高了機油箱里的水分也會蒸發(fā)，我現(xiàn)在加機油往機油箱里加除水劑和胺類清潔成分的添加劑有破乳功能。