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柴油機(jī)小油門(mén)沒(méi)勁大油門(mén)正常？

1，沒(méi)有良好的混合氣，主要原因有汽油泵壓力不足，汽油濾清器堵塞，噴油器堵塞或發(fā)卡，空氣濾清器太臟，排氣管或三元催化器堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)等等;

2，沒(méi)有良好和準(zhǔn)確的點(diǎn)火，主要原因有火花塞，點(diǎn)火器，點(diǎn)火正時(shí)等發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng);

3，沒(méi)有足夠的氣缸壓力，這是機(jī)械故障。

柴油機(jī)電子油門(mén)原理？

電子油門(mén)實(shí)際上就是節(jié)流閥體完全由電機(jī)控制，因此取消了油門(mén)踏板和節(jié)流閥體之間的油門(mén)拉線(xiàn)。

簡(jiǎn)單的就是，駕駛員的愿望將通過(guò)油門(mén)踏板的位置傳感器傳給發(fā)動(dòng)機(jī)控制器，由發(fā)動(dòng)機(jī)控制器通過(guò)電機(jī)實(shí)現(xiàn)對(duì)節(jié)流閥體的調(diào)節(jié)。

因此，即使駕駛員不踩踏油門(mén)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)控制器也可以通過(guò)對(duì)節(jié)流閥體的調(diào)節(jié)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩，由此可以使發(fā)動(dòng)機(jī)電控管理系統(tǒng)內(nèi)和系統(tǒng)之間實(shí)現(xiàn)更理想的相互協(xié)調(diào)。

電子油門(mén)也稱(chēng)為電控油門(mén)(E一Gas)或線(xiàn)控駕駛(drivebywire)，表面上看是取消了油門(mén)拉線(xiàn)，但實(shí)際上系統(tǒng)變得更為復(fù)雜。

柴油機(jī)小油門(mén)自動(dòng)熄火？

一般這種情況是柴油機(jī)某缸不發(fā)火導(dǎo)致的奧,造成這種原因一般為油泵柱塞過(guò)度磨損而供油不足或者不供油,還有就是油頭霧化不良,造成發(fā)火困難奧。

是怠速空氣量孔堵塞,怠速裝置工作不良,個(gè)別缸火花塞火花過(guò)弱,個(gè)別氣門(mén)密封不嚴(yán),進(jìn)氣歧管漏氣等導(dǎo)致的奧。

單缸柴油機(jī)松油門(mén)熄火？

柴油機(jī)加大油門(mén)，松開(kāi)油門(mén)后就熄火

1、噴油泵調(diào)速器有問(wèn)柴題，主要是調(diào)速器調(diào)速?gòu)椈蓮椓Σ蛔銜r(shí)，將導(dǎo)致調(diào)速器與油門(mén)控制機(jī)構(gòu)之間的不平衡，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，隨負(fù)載增加柴油機(jī)轉(zhuǎn)速下降嚴(yán)重.柴油機(jī)負(fù)載越大，

2、啟動(dòng)加濃電磁閥故障大部分柴油機(jī)都裝有起動(dòng)加濃電磁閥，該閥如果壞了，，柴油機(jī)就會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足，嚴(yán)重冒黑煙故障，柴油機(jī)就會(huì)熄火。

3、柱塞老化內(nèi)泄，起動(dòng)油量??；油嘴霧化不良；

4、氣缸壓力過(guò)低

柴油機(jī)加大油門(mén)不回？

1，彈簧彈力太大2，間隙太小，摩擦力太大

電噴柴油機(jī)腳油門(mén)不穩(wěn)？

電噴柴油車(chē)油門(mén)不穩(wěn)定，建議檢查車(chē)子燃油濾芯是否需要更換，噴油嘴是否需要清洗，這兩方面都可能導(dǎo)致。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)發(fā)抖、怠速不穩(wěn)、加不起油、打不著車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不了等現(xiàn)象的主要原因如下：

1、汽車(chē)電瓶電壓偏低；具體檢測(cè)方法：用三用表電壓檔測(cè)試一下電瓶電壓，如果在10V以下，建議更換。如在11V左右，勉強(qiáng)使用；要做好更換準(zhǔn)備。12V以上可以使用，但是要查找其它原因；

2、檢查是否由于積碳引起；如果走行2萬(wàn)KM左右，重點(diǎn)檢查、清洗節(jié)氣門(mén)；

3、檢查、測(cè)試、更換火花塞；

4、確認(rèn)所加汽油的油品質(zhì)量；

5、檢測(cè)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)；

6、測(cè)試、檢測(cè)啟動(dòng)機(jī)、汽油泵、傳感器等有關(guān)啟動(dòng)、供油系統(tǒng)的有關(guān)部件；

7、另外通電后，不要立即啟動(dòng)，等待30秒至1分鐘，再點(diǎn)火；看一下有無(wú)效果；不論以上任何情況，注意一次打不著車(chē)時(shí)，一定要間隔15-30秒后再打，以保護(hù)電瓶不過(guò)發(fā)電、延長(zhǎng)其使用壽命。

柴油機(jī)小油門(mén)難啟動(dòng)？

1.

汽車(chē)電池?fù)p壞。當(dāng)汽車(chē)電池?fù)p壞之后,很容易造成柴油車(chē)打不著火,自然就無(wú)法啟動(dòng)。針對(duì)這種情況,需要及時(shí)去專(zhuān)業(yè)的維修店里面處理,更換全新的電池即可。

2.

輸油系統(tǒng)有故障。在供油的管道里面有出現(xiàn)堵塞,從而導(dǎo)致柴油上不來(lái)。這樣就會(huì)造成柴油車(chē)沒(méi)有行駛的動(dòng)力,如果柴油無(wú)法及時(shí)供應(yīng),就會(huì)導(dǎo)致柴油車(chē)剛剛啟動(dòng)完成后,很容易再次熄火。

3.

使用的機(jī)油粘度很大。機(jī)油粘度處于越高的情況下,燃燒的功率就會(huì)越大。如果汽車(chē)沒(méi)有達(dá)到這么高功率的時(shí)候,就會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng),因此需要選擇跟汽車(chē)相匹配的機(jī)油。

單缸柴油機(jī)不加油門(mén)泵油加油門(mén)不泵油？

油泵不泵油的原因：柱塞與柱塞套磨損、出油閥磨損、出油閥彈簧失效、低壓油路壓力不足、發(fā)動(dòng)機(jī)的加速調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)因卡滯或調(diào)整不當(dāng)，柴油選擇不當(dāng)?shù)榷紩?huì)產(chǎn)生。單泵柴油機(jī)通常用在三輪車(chē)、手扶拖拉機(jī)、發(fā)電機(jī)組、水泵機(jī)組等。單缸柴油機(jī)油泵不泵油的原因有很多，常見(jiàn)的就是油箱里面的濾油網(wǎng)被堵住或者是油管與油泵之間未連接好，需要清理濾油網(wǎng)和檢查油管。

其他還有很多各種原因：有空氣進(jìn)入油路，排除里面空氣即可；油泵柱塞磨損嚴(yán)重，使用時(shí)間長(zhǎng)，需要更換；調(diào)速器故障，拆開(kāi)調(diào)速器蓋檢查。

1115柴油機(jī)油門(mén)忽大忽??？

有兩個(gè)可能：1、發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油嘴有積碳，導(dǎo)致噴油不正常，間歇性等 2、進(jìn)氣門(mén)控制存在問(wèn)題，導(dǎo)致進(jìn)氣量不足

造成該問(wèn)題有以下幾個(gè)原因： 1：調(diào)速軸套破損，調(diào)速滑盤(pán)磨損，缺少鋼珠。 2：檢查柱塞、出油閥、油嘴是否磨損老化?？纯垂┯蛪毫κ欠褡銐颍妥祆F化是否良好。調(diào)整油嘴。 3：檢查氣門(mén)間隙是否正常。

單缸柴油機(jī)加不起油門(mén)？

供油系故障1檢查有無(wú)漏油跡象2更換柴油濾芯3更換油泵柱塞4更換油嘴噴頭逐步排除 。。。