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　　農(nóng)機(jī)升國四，市場怎么變？

既然是法規(guī)要求，農(nóng)機(jī)升國四勢在必行，農(nóng)機(jī)行業(yè)也都在努力推進(jìn)，那做好市場的預(yù)判就至關(guān)重要了。這是處理好庫存、現(xiàn)金乃至整個經(jīng)營全局的厲害之處。

結(jié)合農(nóng)機(jī)國二升級國三、商用車國五升級國六以及農(nóng)機(jī)行業(yè)2022年上半年運(yùn)行情況，綜合相關(guān)行業(yè)訪談觀點(diǎn)，筆者整理出這一輪升級國四，對農(nóng)機(jī)市場的影響。

2022年市場變化

“今年上半年行情非常好，小麥機(jī)一直處于搶購狀態(tài)，拖拉機(jī)庫存消化也很好。”一位河北的農(nóng)機(jī)經(jīng)銷商告訴筆者，他們今年上半年已經(jīng)完成了全年的銷售目標(biāo)。

中國一拖市場管理相關(guān)人員告訴筆者，2022年上半年市場異?；鸨?，原因很簡單?！耙皇且?yàn)閲墖?，明年的市場提前到了今年，今年又基本集中在上半年?！?/p>

筆者調(diào)查農(nóng)機(jī)經(jīng)銷商和用戶，涉及國三升級國四的拖拉機(jī)和收割機(jī)等產(chǎn)品，確實(shí)在提前透支市場。

“當(dāng)然，也有補(bǔ)貼不斷下調(diào)的影響?！痹撘煌鲜袌龉芾砣藛T表示，“但補(bǔ)貼對結(jié)構(gòu)調(diào)整影響更大，市場提前消費(fèi)的主要動力還是來自排放升級?！?/p>

根據(jù)市場數(shù)據(jù)來看，上半年啟動的小麥?zhǔn)崭顧C(jī)市場，在2021年近2萬臺的高位基礎(chǔ)上，2022年上半年主要的幾家產(chǎn)品銷售總量，幾乎和2021年全年持平。

履帶全喂入收割機(jī)，2022年上半年雖然銷售數(shù)量增長有限，但6公斤產(chǎn)品銷售數(shù)量和銷售額都展現(xiàn)了強(qiáng)勁的增長勢頭。

拖拉機(jī)上半年增長特別明顯，玉米收獲機(jī)也已經(jīng)提前啟動，不出意外也會有不錯的增長。青貯機(jī)、采棉機(jī)等產(chǎn)品，用戶提前購買的現(xiàn)象也很普遍。

簡言之，上半年的農(nóng)機(jī)市場，一片繁榮昌盛。但下半年呢？不少企業(yè)普遍認(rèn)為，下半年在10月前后，應(yīng)該還有一個小高峰，但和重卡以及當(dāng)年國二升國三的繁榮景象相比，則不可同日而語了。

“下半年一定要清庫存，控制好庫存，才能為國四打勝仗做好準(zhǔn)備?！币晃活^部農(nóng)機(jī)企業(yè)負(fù)責(zé)銷售的老總告訴筆者，2022年消化庫存仍是重中之重。

2023年市場影響

“預(yù)計(jì)2023年市場下滑20%～30%。”中國農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會一位副會長告訴筆者，盡管有部分機(jī)具產(chǎn)品可能會有不錯表現(xiàn)，但國三升級國四的影響，占據(jù)的市場權(quán)重過大，將會影響整個農(nóng)機(jī)行業(yè)下降。

濰柴雷沃和中國一拖的高層也告訴筆者，由于市場的提前消費(fèi)，2023年將會是升級國四的第一次大考。補(bǔ)貼的下調(diào)、用戶的提前購機(jī)、現(xiàn)金的緊張、新機(jī)器的普及等，疊加影響下的農(nóng)機(jī)市場，將會出現(xiàn)較大幅度的下滑，而這一數(shù)字他們幾乎都認(rèn)為將在50%以上。

來自經(jīng)銷商對2023年的判斷，更加不容樂觀。

東北一位和筆者多年聯(lián)絡(luò)的經(jīng)銷商認(rèn)為，補(bǔ)貼資金的兌付不便以及升級國四的影響，拖拉機(jī)可能會面臨70%以上的下滑，收割機(jī)可能稍微好點(diǎn)，下滑幅度也不會低于50%。

“普及國四需要一個過程。”一位發(fā)動機(jī)企業(yè)老總告訴筆者，“現(xiàn)在用戶對國四產(chǎn)品的接受度為零，他們更喜歡國二的產(chǎn)品?！?/p>

江蘇沃得一位接近高管的人士告訴筆者，目前國四產(chǎn)品對于終端用戶來說，仍處于觀望為主，大家都不想第一個吃螃蟹。畢竟，購買一臺收割機(jī)也好、拖拉機(jī)也罷，價(jià)格不菲。

此外，直接成本增加確實(shí)不少。

根據(jù)行業(yè)調(diào)查來看，130kW以下產(chǎn)品成本增加在8000～15000元，130kW以上產(chǎn)品成本增加15000～22000元。使用成本方面，油耗沒有網(wǎng)上傳的那么夸張，即便沒有10%的油耗增加，但要用正規(guī)油品帶來的成本增加，不容小覷。

有專家指出，在這種情況下，企業(yè)要做的事，一方面要提前布局，使市場總銷量下降的同時(shí)，保障占有率提升；二是要挖掘內(nèi)部潛力，保證企業(yè)在市場寒冬下仍有盈利。

結(jié)語

農(nóng)機(jī)升級國四，看似除了有利環(huán)保，對農(nóng)機(jī)整個產(chǎn)業(yè)鏈都是負(fù)面影響。但換個角度來看，環(huán)保本身就是對大家都好的一件事。

即便從農(nóng)機(jī)本身來看，排放升級對行業(yè)技術(shù)提升的正向激勵，對未來智能化、精準(zhǔn)化的促進(jìn)，對淘汰落后產(chǎn)能，都有著積極的影響。

未來的農(nóng)機(jī)市場，一定是那些勇于擁抱變化的企業(yè)和人的。