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從收獲機(jī)械產(chǎn)品看我國收獲機(jī)行業(yè)競爭現(xiàn)狀

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  從收獲機(jī)械產(chǎn)品看我國收獲機(jī)行業(yè)競爭現(xiàn)狀

據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的2016我國糧食種植情況的報(bào)告中顯示,去年全國糧食播種面積113028.2千公頃,其中谷物(玉米、稻谷、小麥)播種面積為94370.8千公頃,占比達(dá)到83.5%,而且隨著土地流轉(zhuǎn)和農(nóng)村勞動力的缺失,市場越來越需要高效、可靠的谷物收獲機(jī)械,所以各大廠商也很重視這塊大蛋糕,競相升級研發(fā)新產(chǎn)品來提高產(chǎn)品競爭力。

在這篇文章中,筆者將分別探討小麥?zhǔn)?、玉米收、水稻收三大業(yè)務(wù),從近幾年市場上的主流谷物收獲機(jī)產(chǎn)品入手,分析我國收獲機(jī)市場的競爭現(xiàn)狀,并分析未來發(fā)展趨勢

水稻機(jī):國內(nèi)市場需求仍然很大

根據(jù)中國農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì),2016年我國農(nóng)機(jī)行業(yè)的骨干企業(yè)生產(chǎn)的履帶式水稻收割機(jī)共計(jì)10.56萬臺,同比增長29.58%。適應(yīng)南方丘陵山區(qū)的小型水稻收獲機(jī)出現(xiàn)較快增長。由于水稻秸稈處理的需求和用戶變化,2016年半喂入水稻收割機(jī)也有明顯增長,產(chǎn)量同比增加79.83%。由此可以看出國內(nèi)水稻收割機(jī)市場需求很大。

從去年的武漢農(nóng)機(jī)展上觀察,水稻機(jī)產(chǎn)品新機(jī)型、新技術(shù)產(chǎn)品出現(xiàn)相對較少,發(fā)展趨勢主要以模塊升級為主。到目前階段,已經(jīng)形成了以縱軸流技術(shù)路線為主流的格局,產(chǎn)品技術(shù)相對成熟。其中,模塊升級體現(xiàn)在卸糧、底盤、駕駛室等模塊,用戶更加注重操縱舒適性。

升級模塊一:高位舉升旋轉(zhuǎn)卸糧筒成為履帶機(jī)標(biāo)準(zhǔn)配置

由于低位單側(cè)卸糧方式,水稻收割機(jī)在地頭卸糧時需要特意調(diào)整車輛方向,所以方便快捷的高位舉升旋轉(zhuǎn)卸糧筒一經(jīng)推出,就深受市場歡迎。

去年的武漢農(nóng)機(jī)展上幾乎所有廠家都展出了舉升旋轉(zhuǎn)卸糧產(chǎn)品。據(jù)統(tǒng)計(jì),2016年市場高位舉升旋轉(zhuǎn)卸糧產(chǎn)品銷量達(dá)2萬臺。

更有的企業(yè)為進(jìn)一步方便用戶,還設(shè)計(jì)了高位舉升卸糧筒+360度旋轉(zhuǎn),比如展會上沃得、星光、洋馬產(chǎn)品都能夠向兩側(cè)不同方向的360度旋轉(zhuǎn),而雷沃、久保田等廠家只能單向逆時針360度旋轉(zhuǎn)

以下就是配置高位舉升旋轉(zhuǎn)卸糧筒的產(chǎn)品:

    

升級模塊二:多采用靜液壓底盤裝置

在去年武漢農(nóng)機(jī)展上,筆者發(fā)現(xiàn)所有產(chǎn)品都配置靜液壓驅(qū)動底盤,部分國內(nèi)廠家還額外配置了液壓升降底盤。

江蘇東禾4LZ-4.0Z

這款收割機(jī)是2013年進(jìn)入市場,配置HST+機(jī)械變速的變速箱。值得關(guān)注的一點(diǎn)就是該車配置底盤升降功能(升降高度為255-355mm),所以在此優(yōu)勢下快速搶占水稻機(jī)主銷區(qū)域,泥腳深的區(qū)域突顯底盤升降優(yōu)勢。該產(chǎn)品獲得“2015中國農(nóng)業(yè)機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”應(yīng)用貢獻(xiàn)獎。

久保田PRO888

這款水稻收割機(jī)是久保田2014年推出的88馬力半喂入收割機(jī),配置HST+機(jī)械變速的變速箱,帶自動水平升降功能,可以左傾、右傾、同時升降,以此來控制左右履帶升降,使車體保持水平狀態(tài)。即使在濕田中也不會下陷,保持穩(wěn)定作業(yè)。該車市場售價約為35萬,國補(bǔ)5萬(是誰說開上汽車就發(fā)達(dá)了?在筆者看來現(xiàn)在玩農(nóng)機(jī)的才是真正的大亨)。

升級模塊三:空調(diào)密封駕駛室越來越受市場歡迎

隨著用戶對駕駛舒適性要求的提高,密封駕駛室越來越受到歡迎。

谷王PH35配駕駛室機(jī)型

谷神RF60配駕駛室機(jī)型,該車2014年專為東北地區(qū)開發(fā)的水稻機(jī),搭載125馬力發(fā)動機(jī),割幅3.36m,喂入量6kg/s。

小麥機(jī):行業(yè)格局已穩(wěn)固

根據(jù)中國農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì),2016年國內(nèi)農(nóng)機(jī)行業(yè)骨干企業(yè)自走式谷物收獲機(jī)生產(chǎn)4.6萬臺,比2015年減少11.12%。雖然整體上產(chǎn)量減少,但是就市場反映來說,2016年,7公斤的喂入量的小麥機(jī)可謂是一枝獨(dú)秀,增速超過300%,成為麥?zhǔn)罩髁Α?span style="line-height: 1.5em;"> 

就小麥機(jī)大的市場格局而言,小麥?zhǔn)斋@機(jī)最先完成了行業(yè)的整合,根據(jù)中國農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì),2014年雷沃重工小麥?zhǔn)斋@機(jī)市場占有率51%,中聯(lián)重科22%,而2016年最新的數(shù)據(jù)是雷沃重工47%,中聯(lián)重科31%,經(jīng)過激烈的競爭和殘酷的優(yōu)勝劣汰最終形成了以雷沃重工、中聯(lián)重科為龍頭,科樂收(春雨)、中收、寧聯(lián)等為補(bǔ)充的競爭秩序。

中等喂入量(2-7公斤每秒)的小麥機(jī)

(1)作業(yè)要求高效:現(xiàn)在用戶最關(guān)注的就是機(jī)收效率,所以加大喂入量成為企業(yè)的撒手锏。收割速度快、作業(yè)效率高,產(chǎn)品可靠的要求越來越高。

(2)產(chǎn)品配置要求更高:“天下武功,唯快不破”,喂入量升級意味著更快的收獲速度,這點(diǎn)往往是跨區(qū)作業(yè)機(jī)手最關(guān)注的。所以動力必須要上延到150-165馬力,并開發(fā)割幅2.75m機(jī)型;稻麥輪作區(qū)需求四驅(qū)、高花胎配置,以增強(qiáng)驅(qū)動能力。

(3)功能逐漸升級:開發(fā)多功能附件,能夠滿足油菜、谷子、大豆、玉米籽粒等雜糧收貨,實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用;非靜液壓與靜液壓機(jī)型同步開發(fā),滿足不同層次客戶需求。

(4)駕乘舒適性要求更高:空調(diào)成為標(biāo)配,操作簡便、駕乘舒適性客戶需求越來越高。

雷沃谷神GE70

中收4LZ-7

大喂入量(8公斤以上)的小麥機(jī)

(1)東北、新疆維吾爾自治區(qū)市場以大喂入量、大型縱軸流機(jī)型為主,喂入量也在10公斤每秒以上,功率在180馬力以上的四驅(qū)機(jī)型,同時對于收割質(zhì)量(跑糧)舒適性(彈性座椅、空調(diào))要求也進(jìn)一步提升。在去年武漢農(nóng)機(jī)展上展出該型收割機(jī)的主要廠家有雷沃、常發(fā)、迪爾、凱斯等。靜液壓成為標(biāo)配,客戶對駕乘舒適度要求越來越高。

(2)今年縱軸流小麥機(jī)不再是東北、新疆維吾爾自治區(qū)地區(qū)的專屬產(chǎn)品配置,現(xiàn)在中原區(qū)域、西北區(qū)域?qū)v軸流機(jī)型越來越重視,并且中聯(lián)、中收、春雨、巨明、久保田、博遠(yuǎn)、哈克等品牌均在去年武漢農(nóng)機(jī)展上進(jìn)行了展示,高效、多功能型縱軸流產(chǎn)品成為未來市場需求結(jié)構(gòu)調(diào)整方向。喂入量升級、馬力加大也是市場的需求趨勢。

雷沃GK100

該款收割機(jī)是雷沃重工專為東北、新疆維吾爾自治區(qū)、內(nèi)蒙古地區(qū)而開發(fā)的一款產(chǎn)品,該車配備220馬力發(fā)動機(jī),采用無級變速單縱軸流脫粒分離滾筒,掛接不同割臺,可完成大豆、小麥、水稻、玉米等多種作物收割。另外該車還可選配靜液壓驅(qū)動,用一個操縱桿就可以實(shí)現(xiàn)前進(jìn)、后退和變速。

科樂收 LEXION 770聯(lián)合收割機(jī)

科樂收公司最高端的產(chǎn)品之一。搭載469馬力發(fā)動機(jī),采用切流+雙縱軸流技術(shù),掛接不同割臺,可完成大豆、小麥、水稻、玉米等多種作物收割。但是筆者想著重介紹的是該車有個超級fashoion的設(shè)計(jì),因?yàn)楣P者也是開過收割機(jī)并實(shí)地收割作業(yè)過的,記得當(dāng)時收割作業(yè)時筆者要一邊看著割茬高度,一邊觀察割臺喂入情況,還要兼顧發(fā)動機(jī)、軸流滾筒、復(fù)脫器、風(fēng)機(jī)等部位轉(zhuǎn)速,開了一會就覺得很累。

但是科樂收這臺車卻有一個CEMOS AUTOMATIC 自動功能,借助此功能該車可以將影響收獲結(jié)果的50個設(shè)置參數(shù)綜合分析,幫助駕駛員不斷地監(jiān)測 和評估這些過程變量,調(diào)整谷物的分離和清選工作,從而使機(jī)器始終與不同的收割條件相匹配,始終讓機(jī)器保持在最大的產(chǎn)能、最高標(biāo)準(zhǔn)的谷物質(zhì)量和最理想的清潔度,并將燃油消耗降到最低,是世界上最大的收割機(jī),同樣也是國內(nèi)市場上最高端的收割機(jī),市場報(bào)價大約550萬(CLAAS,不愧是國際領(lǐng)先的農(nóng)機(jī)大品牌,價格也這么驚人)。

中聯(lián)TC80,該機(jī)是中聯(lián)在2016年推出市場,采用單縱軸流脫粒分離技術(shù),配置3.5米割臺,搭載140馬力發(fā)動機(jī)。

雷沃GM80(請忽略車上的標(biāo)簽),該車是雷沃2017年推出市場,標(biāo)配靜液壓驅(qū)動,搭載160馬力國三發(fā)動機(jī)。   

凱斯4088,談到軸流滾筒,那凱斯才是第一個吃螃蟹的人。1977年,凱斯首先在美國市場推出軸流滾筒產(chǎn)品,三年后也就是1980年,軸流滾筒技術(shù)才進(jìn)入中國。這次凱斯在2014年推出的4088是專門根據(jù)中國農(nóng)業(yè)的需求來設(shè)計(jì)推出的中型收割機(jī),該收割機(jī)擁有當(dāng)今農(nóng)民所需要的先進(jìn)功能,搭載210馬力發(fā)動機(jī),擁有6000升糧箱,匹配靜液壓傳動系統(tǒng),通過更換割臺和不同的工作部件,可以收獲玉米、小麥、水稻、大豆、油菜等多種作物,并保持高效和高質(zhì)的作業(yè)效率及收獲效果,是業(yè)內(nèi)無可比擬的多功能收割機(jī)。該車在2015年青島國際農(nóng)機(jī)展上被評為《2015中國農(nóng)機(jī)行業(yè)年度產(chǎn)品創(chuàng)新獎》,其市場售價大約100萬。

玉米機(jī):大勢已去,轉(zhuǎn)型才有生機(jī)

對于2016年玉米機(jī)業(yè)務(wù),筆者想用一句話概括:大勢已去,轉(zhuǎn)型才有生機(jī)?,F(xiàn)在的大環(huán)境是玉米種植面積在不斷調(diào)減,2016年非官方的統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明,全國玉米種植面積已經(jīng)調(diào)減了3000萬畝,超過了政策的預(yù)期,2017年國家對玉米種植和產(chǎn)業(yè)政策預(yù)計(jì)不會放松,預(yù)計(jì)仍將調(diào)減至少1500萬畝,而這也就直接導(dǎo)致2016年玉米收獲機(jī)生產(chǎn)量同比腰斬,銷量下滑約40%。

筆者認(rèn)為,玉米機(jī)行業(yè)競爭呈現(xiàn)以下現(xiàn)狀:

第一,通過去年的武漢農(nóng)機(jī)展中就看一看出傳統(tǒng)玉米機(jī)行業(yè)的頹廢。去年武漢農(nóng)機(jī)展玉米機(jī)參展企業(yè)總計(jì)31家,其中國內(nèi)品牌25家,國外品牌6家,受今年玉米機(jī)市場需求大幅減少影響,各參展企業(yè)展出的穗收玉米機(jī)數(shù)量有所減少。但隨著籽粒直收的不斷推進(jìn),各企業(yè)均展出了玉米籽粒收獲機(jī)

第二,中原市場依舊是各企業(yè)競爭的主力市場,勇猛4YZ-4Z、巨明4YZP-4C、春雨4YZP-4C、博遠(yuǎn)4YZ-4C、雷沃、中收都展出了短車身的小四行產(chǎn)品。

第三,部分廠家瞄準(zhǔn)了丘陵山區(qū)、濕地的玉米兩/三行機(jī)、玉米履帶機(jī)市場,常林展出了輪式兩行、三行機(jī),巨明展出了兩行履帶機(jī)和輪式機(jī),國豐展出了三行履帶機(jī)。

第四,靜液壓驅(qū)動成為標(biāo)配,用戶對駕駛車輛的動力性能和操縱舒適性要求越來越高。

第五,中原地區(qū)、東北地區(qū)、西北地區(qū)對于玉米機(jī)馬力需求進(jìn)一步提升。其中,中原區(qū)域?qū)⒁远誊嚿淼乃男袡C(jī)為主,動力需求在160-180馬力之間,東北區(qū)域以五行機(jī)為主導(dǎo),動力需求在190馬力以上,西北區(qū)域以四行機(jī)為主,動力需求在160-180馬上之間。

雷沃4YZ-4C,雷沃2014年針對東北、內(nèi)蒙古地區(qū)推出的玉米機(jī),該車割臺行距650mm,搭載160馬力發(fā)動機(jī),還田機(jī)中置,糧倉容積4.3m3。

勇猛4YZ-4C

標(biāo)簽:收割   玉米   產(chǎn)品   市場   收獲

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