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　　交通安全中存在哪些隱患?

六種常見(jiàn)的交通隱患：
(一)交通設(shè)施不配套。
由于缺乏綜合協(xié)調(diào)機(jī)制，道路建設(shè)部門(mén)在修建道路時(shí)，沒(méi)有把交通安全設(shè)施作為道路建設(shè)的重要內(nèi)容，有的道路修建完成后，相關(guān)的交通安全設(shè)施沒(méi)有建設(shè)便交付使用，允許機(jī)動(dòng)車(chē)通行，因設(shè)施不完善造成的交通事故經(jīng)常發(fā)生。有的道路在后期建設(shè)交通安全設(shè)施時(shí)不完善不健全，特別是在一些鄉(xiāng)村道路，交通安全設(shè)施甚少，交通標(biāo)志標(biāo)線、信號(hào)設(shè)施幾乎一片空白。道路交通事故多發(fā)的點(diǎn)、段和事故隱患大量存在。
(二)道路等級(jí)低，道路通行條件較差。
近年來(lái)，隨著交通建設(shè)步伐的加快，鄉(xiāng)村道路建設(shè)日新月異、突飛猛進(jìn)，基本上實(shí)現(xiàn)了村村通公路。但是，“村村通”道路建設(shè)的等級(jí)低，大多數(shù)公路在原有路基上修建，彎多、路窄，有的道路養(yǎng)護(hù)工作不到位，發(fā)生損壞現(xiàn)象后得不到及時(shí)維修，存在很大安全隱患。
(三)三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)載客、接送學(xué)生，存在巨大安全隱患。
近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)水平提高，農(nóng)民出行及乘車(chē)需求增加，受經(jīng)濟(jì)條件限制，使用三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)載運(yùn)進(jìn)城務(wù)工人員和上下學(xué)的學(xué)生越來(lái)越多，給重特大道路交通事故的發(fā)生帶來(lái)了很大隱患。這些車(chē)輛往往是滿滿一車(chē)，歪歪扭扭地行駛在公路上，險(xiǎn)象環(huán)生，違法現(xiàn)象讓人觸目驚心。加之一些道路狀況差、地形復(fù)雜、加上車(chē)輛安全性能差，遇有突發(fā)情況，極有可能引發(fā)重大交通事故。
(四)車(chē)輛技術(shù)狀況差，改型改裝車(chē)輛更是道路交通安全的潛在隱患。
隨著農(nóng)業(yè)機(jī)械化程度的提高，小四輪、手扶拖拉機(jī)、農(nóng)用三輪車(chē)等“五小車(chē)輛”成為農(nóng)村主要的耕作工具。農(nóng)忙時(shí)，作為農(nóng)田耕作工具，農(nóng)閑時(shí)，稍加改裝，便作為交通運(yùn)輸工具，受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使，這些變異車(chē)輛，便紛紛上路載人運(yùn)貨、超載、超員、多拉快跑。這些不符合安全技術(shù)要求的車(chē)輛成為交通安全的隱形殺手。
(五)路面嚴(yán)重交通違法行為屢禁不止。
主要表現(xiàn)為：無(wú)牌無(wú)證、超載、超員，車(chē)輛技術(shù)狀況差、報(bào)廢車(chē)輛上路行駛等違法行為。由于警力不足，難以對(duì)轄區(qū)所有道路管理做到面面俱到，一些鄉(xiāng)村道路管理更是鞭長(zhǎng)莫及。目前，在路面巡邏管控工作中，經(jīng)常處于頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳的方式進(jìn)行管理。只能治標(biāo)不治本，在整治期間雖有所好轉(zhuǎn)，但過(guò)后交通違法行為又會(huì)再次反彈，造成這些違法行為屢禁不止。
(六)廣大農(nóng)民朋友的交通安全意識(shí)亟待提高。
近年來(lái)，通過(guò)開(kāi)展“五進(jìn)”交通安全宣傳，公路沿線的群眾或多或少地接受到一些交通安全常識(shí)教育，但他們的交通安全意識(shí)仍然很淡薄。主要表現(xiàn)在：無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，駕駛摩托車(chē)不戴頭盔，有的買(mǎi)車(chē)不辦牌、不辦證。究其原因，一是交通法規(guī)宣傳教育不夠，群眾缺乏基本的交通安全常識(shí)，對(duì)交通違法的后果和危害性認(rèn)識(shí)不足，也有的抱有僥幸心理;二是群眾對(duì)交通安全管理工作認(rèn)識(shí)不足，錯(cuò)誤的認(rèn)為拖拉機(jī)、貨車(chē)載個(gè)人，不會(huì)有多大問(wèn)題，把交通安全放在腦后。遇到交警檢查時(shí)認(rèn)為是故意刁難，沒(méi)有人情味，因而不支持、不理解、不配合公安交通管理工作，致使公安交通管理工作在一定程度上缺乏群眾基礎(chǔ)，增大了交警的路面執(zhí)法難度，加劇了管理者與被管理者之間的矛盾。