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　　國機集團裝備制造新動態(tài)

國機集團積極發(fā)揮在科技創(chuàng)新、先進裝備制造等方面的研發(fā)制造優(yōu)勢，強化關鍵核心技術攻關，推動重大攻關成果示范應用，為增強制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈自主可控提供了重要支撐。近日，集團在裝備制造領域又取得了多個積極進展。

助力全球首座球床模塊式高溫氣冷堆核電站建設

日前，全球首座球床模塊式高溫氣冷堆核電站——山東榮成石島灣高溫氣冷堆核電站示范工程首次并網(wǎng)發(fā)電，這是全球首個并網(wǎng)發(fā)電的第四代高溫氣冷堆核電項目，標志著我國成為世界少數(shù)幾個掌握第四代核能技術的國家之一，意味著在該領域我國成為世界核電技術的領跑者。

作為高溫氣冷堆示范工程建設的重要參與方，集團為該項目提供了自主研制的蒸汽發(fā)生器、主氦氣風機等18種規(guī)格型號、426噸鍛件。相關的研制工作由集團下屬企業(yè)國機重型裝備集團股份有限公司（以下簡稱“國機重裝”）完成。

在項目中，國機重裝圍繞核電站高溫氣冷堆一回路關鍵主設備蒸汽發(fā)生器和主氦氣風機鍛件展開科技研發(fā)。經(jīng)過一系列技術攻關、試驗論證、檢驗測試，鍛件材料各項性能指標完全滿足用戶采購要求。最終，國機重裝承擔制造的所有鍛件材料均按計劃交貨，為該示范工程奠定了材料基礎，為高溫氣冷堆投入商業(yè)化發(fā)電提供了強力支撐，也展示出在核能裝備制造領域的強大研發(fā)制造實力，進一步鞏固和提升了其作為國內(nèi)重要核級材料及核能裝備供應商的優(yōu)勢地位。

自主研制的國產(chǎn)首臺65萬噸/年苯酚丙酮裝置用大型板殼式換熱器啟運

近日，集團自主研制的國產(chǎn)首臺65萬噸/年苯酚丙酮裝置用大型板殼式換熱器——預閃蒸閃蒸塔塔頂冷凝器啟運。該設備的成功研制打破了國外技術壟斷，填補了國內(nèi)空白，為實現(xiàn)我國苯酚丙酮裝置關鍵核心換熱設備的自主可控提供了有力支撐。

預閃蒸閃蒸塔塔頂冷凝器是苯酚丙酮裝置提濃單元中關鍵核心設備，主要功能為高真空條件下大流量氣相冷凝冷卻。此次該設備的研發(fā)由集團下屬企業(yè)上海藍濱石化設備有限責任公司（以下簡稱“上海藍濱”）完成。

在該項目中，上海藍濱成功突破大流量、低阻降冷凝專用板型開發(fā)、2507超級雙相鋼成形與焊接、大型負壓薄壁復合結構可靠性設計與高溫膨脹體系構建、重型超長板束高精度制造與組裝工藝等多項技術難題，形成了多項專利技術，使得該設備總體達到國際先進水平。

承擔的國家“十三五”重點研發(fā)計劃項目通過綜合績效評價

近日，集團牽頭承擔的“十三五”重點研發(fā)計劃“高品質(zhì)聚乳酸纖維及其紡織品規(guī)?；苽浼皯谩表椖客ㄟ^了綜合績效評價。

該項目由集團下屬企業(yè)恒天纖維集團有限公司牽頭，聯(lián)合清華大學、東華大學、華東理工大學等單位完成。項目研發(fā)了差別化聚乳酸纖維制備技術等多項關鍵技術，建立了生產(chǎn)示范線，研制出聚乳酸長短纖維、織物、非織造布、復合材料等多種制品，提升了我國在聚乳酸及生物基材料領域的技術創(chuàng)新能力，推動了生物基降解材料布局及產(chǎn)業(yè)進程，對我國重點基礎材料技術提升與產(chǎn)業(yè)化發(fā)展起到重要促進作用。

該項目主要取得以下重要成果：

建立聚乳酸結晶成核模型并用實驗驗證，為聚乳酸結構性能調(diào)控提供了理論指導；

形成了自主知識產(chǎn)權體系，建立了玉米高效低成本制備乳酸與丙交酯萬噸級生產(chǎn)示范線和千噸級秸稈制備乳酸中試生產(chǎn)線；

研制了熔體直紡工藝技術裝備，建成年產(chǎn)1萬噸連續(xù)聚合紡絲示范生產(chǎn)線；

研發(fā)了耐熱、抗水解、原液著色等差別化聚乳酸纖維制備技術，建成年產(chǎn)3萬噸聚乳酸短纖維和年產(chǎn)1.5萬平方米聚乳酸纖維/麻纖維復合板生產(chǎn)線。

又一款新研發(fā)智能環(huán)衛(wèi)車批量交付用戶

日前，集團最新研發(fā)的“零排放”智能環(huán)衛(wèi)車輛——“東方紅”18噸大型純電動抑塵車完成裝配，交付用戶。這是集團最新研發(fā)的“零排放”智能環(huán)衛(wèi)車輛，可完成路面揚塵、汽車尾氣的霧霾清除工作，也可應用于道路噴藥消毒等防疫消殺領域。

“東方紅”18噸大型純電動抑塵車由集團下屬企業(yè)中國一拖集團有限公司特專車公司研制。該車運用國際先進的噴霧除塵技術，車載霧炮最大射程為100米，整車采用模塊化設計，功能上集降塵和高壓清洗于一體。同時，這款抑塵車采用純電力驅(qū)動，操作全電控，綠色節(jié)能無污染。

自主研發(fā)的新型鉆機在航道治理領域成功應用

近日，集團自主研發(fā)的HDZ-5A型航道治理鉆機成功應用于“朝（朝天門）涪（涪陵）段建設標準I級航道疏浚治理工程”項目，為我國江河湖海航道治理提供重要的技術裝備支撐。

HDZ-5A型航道治理鉆機由集團下屬企業(yè)中地裝重慶探礦機械有限公司研制，該設備采用微浪涌補償技術，改善了施工中其他船只的浪涌對鉆孔爆破船的干擾，能夠疏通改善通航水流條件，提高河道治理效率，更快更好提升水運航道通行能力。