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單缸柴油機(jī)老開鍋機(jī)油殼有水？

1、冷卻水不足，節(jié)溫器失靈；

2、水泵損壞或者傳送皮帶打滑造成水泵工作不良；

3、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良。超負(fù)荷長時(shí)間低速運(yùn)轉(zhuǎn)，使柴油機(jī)過熱；

4、散熱器、氣缸、氣缸蓋水套內(nèi)沉積的水垢太多，降低了冷卻水的散熱功能；

5、散熱器容量過小，散熱面積過小，影響散熱效果，造成水溫高。

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單缸柴油機(jī)開鍋是什么意因？

單缸柴油機(jī)易開鍋的原因：

1、柴油機(jī)缸墊呲了，高溫廢氣竄進(jìn)水里，加劇水熱的程度；

2、供油時(shí)間過晚或噴油嘴霧化不良；

3、潤滑油粘度過小或機(jī)油壓力低；

4、車輛嚴(yán)重超載；

5、皮帶過緊；

6、柴油機(jī)壓縮力不足。

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單缸柴油機(jī)開鍋快怎么回事？

原因如下：1、柴油機(jī)油底殼油面增高：柴油機(jī)在使用過程中機(jī)油會(huì)正常消耗，逐漸減少，若機(jī)油不消耗油面反而升高，說明柴油機(jī)發(fā)生故障。缸套下部與缸體間的阻水圈安裝不合格，凸出量過高，強(qiáng)行壓入造成阻水圈被剪破，水套中的冷卻液漏進(jìn)油底殼；柴油機(jī)長期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)造成機(jī)體過熱，使阻水圈受熱老化變質(zhì)而出現(xiàn)滲水。

2、柴油竄入油底殼內(nèi)：柴油進(jìn)入油底殼，使機(jī)油油面增高，沖淡機(jī)油，潤滑性能降低，加劇零件磨損或燒瓦抱軸。個(gè)別缸噴油器針閥偶件卡死或噴油壓力過低，大量柴油未經(jīng)霧化射入汽缸內(nèi)，不能完全燃燒呈液體狀態(tài)沿缸壁流入油底殼。?