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單缸柴油機(jī)機(jī)油高溫？

1、冷卻液不足：因?yàn)椴裼蜋C(jī)冷卻系統(tǒng)中若缺少冷卻液，則會(huì)影響柴油機(jī)散熱效果，造成柴油機(jī)高溫。解決方法：定期檢查散熱器及膨脹水箱內(nèi)冷卻液存量，液位低時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。

2、風(fēng)扇皮帶過(guò)松或故障：如果是冷卻風(fēng)扇故障則需要馬達(dá)和電路進(jìn)行檢修。解決方法：對(duì)風(fēng)扇皮帶進(jìn)行緊固處理或直接更換。

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單缸柴油機(jī)高溫熄火？

1、積碳過(guò)多導(dǎo)致的熄火：通常積碳會(huì)存在于節(jié)氣門、火花塞、氣缸、油路、進(jìn)氣道等地方，是燃油在高溫狀態(tài)下產(chǎn)生的一種焦著狀的物質(zhì)。一般的物理方法難以去除，需要專用的化清劑進(jìn)行清洗。

2、油品不好以及噴油嘴堵塞：加入劣質(zhì)的燃油不但會(huì)產(chǎn)生更多的積碳，還可能堵塞噴油嘴，霧化效果不佳，加上劣質(zhì)燃油直接影響燃燒效果，提高了燃油的損耗，未完全燃燒形成的一氧化碳進(jìn)入車內(nèi)累積還可能使人中毒身亡。

3、火花塞積碳和點(diǎn)火電壓不足：火花塞積碳可以使用物理加化學(xué)的方式清除積碳，點(diǎn)火電壓不足可以采用更換火花塞的方式來(lái)解決電壓不足的問(wèn)題

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柴油機(jī)缺水高溫的后果？

柴油機(jī)損壞。? ?柴油機(jī)缺水高溫的后果一定是發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。? 后果:一丶發(fā)動(dòng)機(jī)暴列 ，二丶發(fā)動(dòng)機(jī)包缸熄火，結(jié)果就是發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。若早發(fā)現(xiàn)高溫可緊急如下:一丶先怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘停車，二丶緊急補(bǔ)水降溫，三丶檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異常。這時(shí)不能再開(kāi)，等檢查加水正常后再開(kāi)以保安全。

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柴油機(jī)高溫熄火嚴(yán)重嗎？

當(dāng)然嚴(yán)重啊，如果發(fā)動(dòng)機(jī)高溫熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)直接拉缸或粘缸了，活塞環(huán)、活塞磨損很嚴(yán)重，機(jī)油在高溫下容易變質(zhì)，且溫度越高越稀，缺乏潤(rùn)滑作用。發(fā)動(dòng)機(jī)高溫下容易發(fā)生爆震，容易把活塞連桿震碎，排氣門溫度過(guò)高燒紅容易引發(fā)片面點(diǎn)火和排氣門變形。

開(kāi)鍋切莫立即熄火，先利用發(fā)動(dòng)機(jī)怠速將車移至安全區(qū)域，不要再開(kāi)著跑了 。

開(kāi)鍋指汽車內(nèi)的水箱溫度達(dá)到沸點(diǎn)，這可以從汽車水溫表的指示讀數(shù)看出，按照一般要求，汽車水溫表指示不能超過(guò)95℃，當(dāng)水溫超過(guò)100℃時(shí)車就絕對(duì)不能再開(kāi)了。

發(fā)動(dòng)機(jī)高溫熄火了的處理方法：

1、找個(gè)安全的地點(diǎn)靠邊停車，讓車輛怠速運(yùn)行，不要熄火，因?yàn)橄ɑ鸷罄鋮s風(fēng)扇和冷卻液循環(huán)都會(huì)停止，這會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)變得更熱。

2、打開(kāi)引擎蓋，增加空氣流通，使得水溫下降之后再將散熱器加水蓋擰開(kāi)一檔，等內(nèi)部水蒸氣排出之后再打開(kāi)。

3、不要馬上添加冷卻液，學(xué)過(guò)物理都知道，熱脹冷縮，而水被燒開(kāi)后在密閉容器里會(huì)產(chǎn)生一定壓力，如果水開(kāi)后立即打開(kāi)散熱器加水口，內(nèi)部壓力會(huì)讓開(kāi)水噴出，很可能會(huì)造成燙傷。

4、查看水箱連接管路有無(wú)泄漏，再檢查冷卻液是否充足，如果車上沒(méi)有可用的冷卻液，可先用礦泉水代替。