柴油機為何高溫(柴油機為何高溫啟動)7
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本文導(dǎo)讀目錄:
柴油機為何高溫(柴油機為何高溫啟動)6 ♂
單缸柴油機高溫熄火?
1、積碳過多導(dǎo)致的熄火:通常積碳會存在于節(jié)氣門、火花塞、氣缸、油路、進氣道等地方,是燃油在高溫狀態(tài)下產(chǎn)生的一種焦著狀的物質(zhì)。一般的物理方法難以去除,需要專用的化清劑進行清洗。
2、油品不好以及噴油嘴堵塞:加入劣質(zhì)的燃油不但會產(chǎn)生更多的積碳,還可能堵塞噴油嘴,霧化效果不佳,加上劣質(zhì)燃油直接影響燃燒效果,提高了燃油的損耗,未完全燃燒形成的一氧化碳進入車內(nèi)累積還可能使人中毒身亡。
3、火花塞積碳和點火電壓不足:火花塞積碳可以使用物理加化學(xué)的方式清除積碳,點火電壓不足可以采用更換火花塞的方式來解決電壓不足的問題
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為何高溫會影響用電?
由于在高溫天氣下,用電負(fù)荷增長較快,導(dǎo)致輸電線路的負(fù)荷電流隨之大幅增加。當(dāng)電流增加時,輸電線路的接頭、線夾等連接部位可能會出現(xiàn)發(fā)熱現(xiàn)象,嚴(yán)重情況下還可能導(dǎo)致跳閘。
在高峰用電期間,可能會存在發(fā)電機滿負(fù)荷運行、外部資源也都用盡的情況,此時用電量大于發(fā)電量。為了維持二者的平衡,只能選擇采取限電措施。
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