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本文導讀目錄：

1、柴油機斷缸方法(柴油機斷缸方法視頻)11

2、柴油機斷缸方法(柴油機斷缸方法視頻)2

3、柴油機斷缸方法(柴油機斷缸方法視頻)3

柴油機斷缸方法(柴油機斷缸方法視頻)11 ♂

四缸柴油機氣門調(diào)節(jié)方法？

四缸柴油機氣門調(diào)正順序是;

逐缸調(diào)整法: 逐缸調(diào)整法只要求將所需調(diào)整的各缸搖轉(zhuǎn)到該缸壓縮行程上止點（此時進、排氣門完全處于關(guān)閉狀態(tài)）即可對該缸氣門間隙進行調(diào)整。

這種方法要求找到各缸壓縮行程上止點，并記住各種車型發(fā)動機的作功次序

兩次調(diào)整法: 兩次調(diào)整法就是把發(fā)動機上所有氣門分兩次調(diào)整完畢，此法操作簡單，工作效率高。氣缸數(shù)目再多也只需調(diào)整兩次就可以全部調(diào)完。

4缸柴油機的氣門間隙調(diào)整方法：

一般是1-3-4-2的順序

先找一缸壓縮上止點

按照“雙-排-不-進”，按上面順序1-3-4-2調(diào)，

雙：就是進、排氣門都調(diào)

不：就是不調(diào)

調(diào)完后，轉(zhuǎn)曲軸一圈

再按“不-進-雙-排”，按1-3-4-2順序調(diào)。

調(diào)完后，用塞尺再檢查一遍，不行的話再調(diào)一便。

柴油機斷缸方法(柴油機斷缸方法視頻)2 ♂

柴油機斷缸出現(xiàn)什么毛??？

發(fā)動機故障導致動力不足，會沒動力，共有缸數(shù)少數(shù)缸體不工作。通常表現(xiàn)為：發(fā)現(xiàn)發(fā)動機工作異?；騽恿Σ蛔?，高、中、低速時發(fā)動機工作都不均勻并有節(jié)奏的振抖，消聲器排黑煙并放炮。發(fā)動機缺缸運轉(zhuǎn)會帶來很大的危害：

1.發(fā)動機的轉(zhuǎn)速、功率下降。

2.增加燃料消耗和排放污染。

3.加劇運轉(zhuǎn)件的磨損，縮短潤滑油的使用周期。

柴油機斷缸方法(柴油機斷缸方法視頻)3 ♂

濰柴的斷缸方法？

所謂柴油機的斷缸，實際上是人為的停止某個氣缸工作（不著火燃燒）。

因此，只要是能讓燃油不進入需要斷缸工作的氣缸，這個氣缸就不會著火燃燒。

由此可知，濰柴柴油機的斷缸方法如下：

拔掉電控噴油器上的電源線，即可實現(xiàn)斷缸操作。