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柴油機下排氣噴機油(柴油機下排氣噴機油怎么回事)3

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柴油機下排氣漏機油?

  柴油車下排氣漏機油和水原因分析如下:  

1、排氣門封閉不嚴(yán),或油封老化?! ?/p>

2、汽缸蓋/缸墊有破損,導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)部循環(huán)散熱水進入機體內(nèi)部?! ?/p>

3、活塞密封不好,在運行時產(chǎn)生機油串油?! ∫话惆l(fā)現(xiàn)柴油車發(fā)動機下排氣漏機油/水,應(yīng)立即停車,讓發(fā)動機熄火,檢查以上幾項然后進行維修,如果繼續(xù)啟動發(fā)動機,這回導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)的水進入機體內(nèi)部,從而產(chǎn)生水油混合,給柴油車發(fā)動機活塞、曲軸、連桿等配件帶來更嚴(yán)重的損壞。

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柴油機下排氣噴機油原因?

柴油機下排氣,已到由廢氣管向外噴機油的地步了。這說明下排氣已非常嚴(yán)重了。是由于活塞和氣缸套的配合間隙已經(jīng)太大了,而且活塞環(huán)的開口間隙和背隙一定也小不了。這樣就會使燃燒后的廢氣竄入了曲軸箱,把機油給頂岀來了。抓緊修吧。

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6缸柴油機排氣管噴機油原因?

柴油機排氣管噴機油的原因:

1、動力自然磨損,活塞環(huán)與缸套之間的間隙過大;

2、機油過量導(dǎo)致發(fā)動機艙壓力過大;

3、活塞銷和缸套出現(xiàn)故障;

4、氣門桿和氣門導(dǎo)管之間磨損嚴(yán)重或者密封過差。柴油機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發(fā)動機,它的工作過程與汽油發(fā)動機有許多相同的地方,每個工作循環(huán)也經(jīng)歷進氣、壓縮、做功、排氣四個沖程。

柴油機采用壓縮空氣的辦法來提高空氣溫度,使空氣溫度超過柴油的自燃點,這時再噴入柴油、柴油噴霧,和空氣混合的同時自身點火燃燒。

標(biāo)簽:機油   排氣

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