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本文導(dǎo)讀目錄：

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柴油機(jī)高溫處理(柴油機(jī)高溫處理方法)10 ♂

柴油機(jī)高溫熄火嚴(yán)重嗎？

當(dāng)然嚴(yán)重啊，如果發(fā)動(dòng)機(jī)高溫熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)直接拉缸或粘缸了，活塞環(huán)、活塞磨損很?chē)?yán)重，機(jī)油在高溫下容易變質(zhì)，且溫度越高越稀，缺乏潤(rùn)滑作用。發(fā)動(dòng)機(jī)高溫下容易發(fā)生爆震，容易把活塞連桿震碎，排氣門(mén)溫度過(guò)高燒紅容易引發(fā)片面點(diǎn)火和排氣門(mén)變形。

開(kāi)鍋切莫立即熄火，先利用發(fā)動(dòng)機(jī)怠速將車(chē)移至安全區(qū)域，不要再開(kāi)著跑了 。

開(kāi)鍋指汽車(chē)內(nèi)的水箱溫度達(dá)到沸點(diǎn)，這可以從汽車(chē)水溫表的指示讀數(shù)看出，按照一般要求，汽車(chē)水溫表指示不能超過(guò)95℃，當(dāng)水溫超過(guò)100℃時(shí)車(chē)就絕對(duì)不能再開(kāi)了。

發(fā)動(dòng)機(jī)高溫熄火了的處理方法：

1、找個(gè)安全的地點(diǎn)靠邊停車(chē)，讓車(chē)輛怠速運(yùn)行，不要熄火，因?yàn)橄ɑ鸷罄鋮s風(fēng)扇和冷卻液循環(huán)都會(huì)停止，這會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)變得更熱。

2、打開(kāi)引擎蓋，增加空氣流通，使得水溫下降之后再將散熱器加水蓋擰開(kāi)一檔，等內(nèi)部水蒸氣排出之后再打開(kāi)。

3、不要馬上添加冷卻液，學(xué)過(guò)物理都知道，熱脹冷縮，而水被燒開(kāi)后在密閉容器里會(huì)產(chǎn)生一定壓力，如果水開(kāi)后立即打開(kāi)散熱器加水口，內(nèi)部壓力會(huì)讓開(kāi)水噴出，很可能會(huì)造成燙傷。

4、查看水箱連接管路有無(wú)泄漏，再檢查冷卻液是否充足，如果車(chē)上沒(méi)有可用的冷卻液，可先用礦泉水代替。

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柴油機(jī)高溫過(guò)后燒機(jī)油？

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因主要是以下這些，分別是：

1、這是由于活塞環(huán)，尤其是油環(huán)磨損或活塞環(huán)對(duì)口、或環(huán)的彈性差、斷環(huán)，以及活塞環(huán)被積炭粘牢在環(huán)槽中等原因所引起的活塞環(huán)刮油效果大大降低，使氣缸壁上的機(jī)油竄至活塞頂部燃燒室內(nèi)，引起燒機(jī)油。

2，在高溫、高負(fù)荷狀態(tài)下柴油發(fā)動(dòng)機(jī)一直運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)造成活塞環(huán)與缸套的磨損，拉缸而引起燒機(jī)油。