關(guān)于交通安全的知識(shí)有哪些？1
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本文導(dǎo)讀目錄：
3、關(guān)于人工種草有哪些好處，有以下五大優(yōu)點(diǎn)
4、關(guān)于介紹中國(guó)古典園林的書籍有哪些？（書名，作者都要）1
關(guān)于交通安全小知識(shí)1 ♂
關(guān)于交通安全小知識(shí)
交通安全知識(shí)是指當(dāng)我們?cè)诓叫小⒊塑嚢踩?、交通信?hào)識(shí)別等方面遇到問(wèn)題時(shí)，通過(guò)掌握的小知識(shí)迅速解決問(wèn)題，以免發(fā)生人身安全。
關(guān)于交通安全的知識(shí)：
一、步行安全知識(shí)資料
1、步行時(shí)，走人行道，靠右側(cè)行走。
2、橫穿馬路，要走人行橫道。行走時(shí)，先看左側(cè)車輛，后看右側(cè)車輛。
3、設(shè)有交通信號(hào)燈的人行橫道，綠燈亮?xí)r，可通行。紅燈亮?xí)r，禁止通行。
4、設(shè)有自助式交通信號(hào)燈的人行橫道，要先按人行橫道使用開關(guān)，等綠燈亮、機(jī)動(dòng)車停駛后，再通過(guò)。紅燈亮或顯示“等待”信號(hào)時(shí)，禁止通過(guò)。
5、設(shè)有過(guò)街天橋或地下通道的區(qū)域，不橫穿馬路。
6、無(wú)人行橫道與通過(guò)設(shè)施的區(qū)域，橫穿馬路時(shí)，要在確認(rèn)安全后，再通過(guò)。
7、不在機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道上打鬧、猛跑。
8、不跨越各種交通護(hù)欄、護(hù)網(wǎng)與隔離帶。
9、路面有雪或結(jié)冰時(shí)，防止滑倒，造成摔傷。
10、上學(xué)路上、校園內(nèi)禁止穿暴走鞋與飛輪鞋。
二、乘車安全知識(shí)資料
1、所乘車輛靠站停止前，不要向車門方向涌動(dòng)。車輛停穩(wěn)后，先下后上，按順序上下車。
2、上車后，扶好或坐好，不故意擁擠。
3、乘車過(guò)程中，不把身體的任何部位伸向車外。不向車外拋灑物品。
4、乘車過(guò)程中，保管好自己的財(cái)物。
5、不在機(jī)動(dòng)車道上等候車輛或者招呼營(yíng)運(yùn)汽車;在機(jī)動(dòng)車道上不得從機(jī)動(dòng)車左側(cè)上下車。
6、不攜帶易燃、易爆、強(qiáng)腐蝕性等違禁物品乘車。
7、所乘車輛發(fā)生交通事故時(shí)，要聽從司售人員指揮。
三、交通事故逃生常識(shí)
1、發(fā)生交通事故自己被困在所乘車輛中時(shí)，可擊碎車窗玻璃逃生。
2、從所乘車輛中逃出后，要遠(yuǎn)離事故發(fā)生地點(diǎn)，防止因車輛著火、爆炸而造成的傷害。
3、逃生后要迅速報(bào)警或攔截車輛救助其他未逃生人員。
4、所乘車輛著火時(shí)，應(yīng)先防止吸入煙氣窒息，再設(shè)法逃生。
四、怎樣認(rèn)識(shí)交通信號(hào)燈?
1、交通信號(hào)燈是什么？
交通信號(hào)燈分為兩種。一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號(hào)燈，設(shè)置在交*路口顯眼的地方，叫做車輛交通指揮燈。
另一種是用于指揮行人橫過(guò)馬路的紅、綠兩色信號(hào)燈，設(shè)置在人行橫道的兩端，叫做人行橫道燈。
2、我國(guó)交通法規(guī)也對(duì)交通指揮信號(hào)燈做出了規(guī)定：
（1）綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛、行人通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。
（2）黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行，但已越過(guò)停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行。
（3）紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行。
（4）綠色箭頭燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行。
（5）黃燈閃爍時(shí)，車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。
五、交通安全小貼士
乘車安全要注意，遵守秩序要排隊(duì)。手頭不能伸窗外，扶緊把手莫忘記。
乘車系好安全帶，平安出行安全在。站得穩(wěn)步坐得好，緊急剎車危險(xiǎn)少。
出家門，路邊走，交通法規(guī)要遵守。
過(guò)馬路，仔細(xì)瞧，確認(rèn)安全才通行。紅燈停，綠燈行，交通信號(hào)要看清。
但愿人長(zhǎng)久，千里路暢通。
隔離護(hù)欄不翻爬，發(fā)生事故受傷害。候車要在站臺(tái)上，騎車不進(jìn)汽車道。
公路上，車輛多，打場(chǎng)曬糧易惹禍。公路邊，不擺攤，影響交通不平安。
過(guò)街要走橫道線，或走天橋地下道。走路要走人行道，不在路上嬉戲鬧。
黑車貨車不能上，人身安全沒(méi)保障。無(wú)證駕駛違交法，購(gòu)車要辦車牌照。
交通法規(guī)是個(gè)寶，走路行車要記牢。生命人人都珍惜，安全健康最重要。
交通安全很重要，交通規(guī)則要牢記，從小養(yǎng)成好習(xí)慣，不在路上玩游戲。
交通安全要記牢，路口要看信號(hào)燈，紅燈停止綠燈行。
過(guò)街要走斑馬線，或走天橋地下道。走路要走人行道，騎車不進(jìn)汽車道。
交通安全最重要，事故不分老和少。路口要看信號(hào)燈，紅燈停止綠燈行。
開車之前想一想，交通法規(guī)記心上。交叉路口想一想，一看二慢三不搶。
會(huì)車之前想一想，禮讓三先顯風(fēng)尚。超車之前想一想，沒(méi)有把握不勉強(qiáng)。
路無(wú)規(guī)不暢，國(guó)無(wú)法不寧。
牛馬車，靠右走，交叉路口要牽行。趕牲口，放牛羊，上路行走不安全。
騎單車，看標(biāo)志，切勿闖入汽車道。不帶人，不超載，安全騎車不圖快。出遠(yuǎn)門，乘汽車，不坐超員超載車。
人生美好，步步小心。
行萬(wàn)里平安路，做百年長(zhǎng)樂(lè)人。
行走應(yīng)走人行道，沒(méi)有行道往右靠，天橋地道橫行道，橫穿馬路不能做。
學(xué)交法，守交規(guī)，平安出行最安心。
一慢二看三通過(guò)，莫與車輛去搶道。騎車更要守規(guī)則，不能心急闖紅燈。
雨天大霧想一想，打開霧燈車速降。夜間行車想一想，注意標(biāo)志和燈光。
長(zhǎng)途駕駛想一想，勞逸結(jié)合不能忘。
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關(guān)于交通安全的知識(shí)有哪些？
交通安全順口溜：?
1、交通安全很重要，交通規(guī)則要牢記，從小養(yǎng)成好習(xí)慣，不在路上玩游戲。?
2、行走應(yīng)走人行道，沒(méi)有行道往右靠，天橋地道橫行道，橫穿馬路離不了。?
3、一慢二看三通過(guò)，莫與車輛去搶道。騎車更要守規(guī)則，不能心急闖紅燈。
4、乘車安全要注意，遵守秩序要排隊(duì)；手頭不能伸窗外，扶緊把手莫忘記。
擴(kuò)展資料：
一、汽車禮讓斑馬線的同時(shí)行人也要有交通規(guī)則意識(shí)
斑馬線不只是一條簡(jiǎn)單的人行橫道，它是人們生命安全的守護(hù)線，更是市民素質(zhì)和城市文明程度的體現(xiàn)。
近3年全國(guó)發(fā)生在斑馬線上的機(jī)動(dòng)車與行人交通事故1.4萬(wàn)起，致3898人死亡，其中機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定讓行導(dǎo)致的事故占90%。但仍有10%并不是機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任，而是行人未按信號(hào)燈行走導(dǎo)致慘劇發(fā)生。所以行人也需擔(dān)負(fù)起遵守交通規(guī)則的責(zé)任。
現(xiàn)在汽車要主動(dòng)禮讓斑馬線，但是同樣的，行人也要有意識(shí)的去遵守交通規(guī)則。在過(guò)往馬路時(shí)不按斑馬線的標(biāo)識(shí)行走，不按信號(hào)燈指示行走，隨意穿行的現(xiàn)象仍然常見。
行人在過(guò)馬路時(shí)應(yīng)當(dāng)按照交通指示燈和標(biāo)志、標(biāo)線行走，不亂穿馬路，不翻越交通隔離護(hù)欄，以免影響正常的交通行駛和發(fā)生危險(xiǎn)。遇到車輛禮讓時(shí)，應(yīng)快步行走。不要為了搶幾秒鐘的時(shí)間，而在馬路中間停留，不僅危險(xiǎn)同樣也會(huì)造成交通的擁堵。
二、騎車時(shí)不搶行自覺(jué)遵守交通法規(guī)
在共享單車風(fēng)靡的今天，雖然極大程度方便了大眾，但同樣使交通安全隱患大幅提升，歸根結(jié)底是人們對(duì)交通安全的不重視。在前不久出現(xiàn)的兒童騎共享單車遇事故死亡的情況，雖然讓人感到心痛，但是同樣也應(yīng)該反思。
騎車時(shí)更應(yīng)該自覺(jué)遵守交通法規(guī)，按交通信號(hào)燈和交通標(biāo)志行駛，主動(dòng)禮讓行人，做到紅燈不越線，黃燈不搶行，無(wú)論是騎自行車還是電動(dòng)車都不要帶年齡在8歲以下的兒童，?不滿12周歲的兒童不宜騎車上路。
三、騎電動(dòng)車不能過(guò)快誤用遮陽(yáng)傘
電動(dòng)車的速度過(guò)快極易引發(fā)交通事故，因此騎車者不能擅自改裝電動(dòng)車的限速裝置，路上一定要把車速控制在20公里/小時(shí)之內(nèi)，更不能違章帶人，車輛的載重增大就更難以控制，這就給交通安全造成嚴(yán)重的威脅。
在雷雨天氣或者烈日下，有不少騎電動(dòng)車的人都一邊騎車一邊撐傘，甚至直接在車上安裝遮陽(yáng)傘。雖然能遮風(fēng)擋雨防曬，但同時(shí)也會(huì)遮擋駕駛?cè)说囊暰€。不僅改變了電動(dòng)車原有的結(jié)構(gòu)，也增加了風(fēng)阻系數(shù)，遇到風(fēng)雨天氣極易發(fā)生側(cè)翻，如果遇到事故傘上的鋼絲則有可能變成傷人的利器。
參考資料：新華網(wǎng)---禮讓斑馬線 行人也要守規(guī)則 安全提醒
從現(xiàn)在的角度來(lái)看，很多孩子人手可以說(shuō)都有一個(gè)智能手機(jī)，這些孩子在上學(xué)或放學(xué)的時(shí)候經(jīng)常會(huì)玩手機(jī)，其實(shí)這就是一個(gè)非常重要的安全隱患，所以我們首先要注意這一點(diǎn)，千萬(wàn)不要在路上玩手機(jī)，這是非常危險(xiǎn)的，尤其是在過(guò)馬路的時(shí)候低頭玩手機(jī)非常容易出現(xiàn)事故，在我的身邊就曾經(jīng)發(fā)生過(guò)類似這樣的事故，而且結(jié)局非常慘，甚至影響到了人的生命問(wèn)題。當(dāng)然除了這個(gè)最重要的原因之外，以下幾點(diǎn)交通安全常識(shí)孩子也必須知道：
1、靠右并且走行人道
如果我們是在公路上行走的話，那么走路的時(shí)候一定要盡量靠右，并且走在行人的路上，這一點(diǎn)在大城市也是非常重要的，因?yàn)榇蟪鞘械牡缆飞掀嚪浅６?，如果我們不走在行人道路上的話，很容易?huì)出現(xiàn)交通問(wèn)題，而且如果一旦出現(xiàn)交通問(wèn)題的話，那么財(cái)產(chǎn)損失倒是小事，孩子的人身安全往往才是最重要的，因?yàn)殄X沒(méi)了可以再賺，但是生命沒(méi)了卻無(wú)法挽回了。
2、一慢二看三通過(guò)
另外在過(guò)馬路的時(shí)候我們一定要注意一點(diǎn)，這一點(diǎn)相信很多小朋友都知道了，那就是一慢二看三通過(guò)，也就是說(shuō)在過(guò)馬路之前，我們首先要讓自己的速度放慢，其次我們要左右看一看是不是有汽車，尤其是在十字路口的時(shí)候，應(yīng)該把每一個(gè)方向都看一遍之后，確定安全的情況下再通過(guò)。
3、坐車時(shí)不要把手伸出窗外
很多小朋友在坐車的時(shí)候安靜不下來(lái)，經(jīng)常把窗子打開之后，頭伸出窗外或者手伸出窗外，其實(shí)這些行為都是非常危險(xiǎn)的，一旦出現(xiàn)了安全問(wèn)題，那么對(duì)我們?cè)斐傻膫σ彩潜容^大的，所以小朋友們?cè)谧嚨臅r(shí)候應(yīng)該在車?yán)锉M量安靜一些，另外也不要把頭或者手伸向窗外。
關(guān)于人工種草有哪些好處，有以下五大優(yōu)點(diǎn) ♂
關(guān)于人工種草有哪些好處，有以下五大優(yōu)點(diǎn)人工栽培草具有良好的經(jīng)濟(jì)效益：飼養(yǎng)草畜禽，是飼養(yǎng)草畜禽最主要的經(jīng)濟(jì)、安全型飼料。
人工種草緩解人畜爭(zhēng)糧矛盾：種草養(yǎng)畜，有效緩解我國(guó)糧食短缺、人畜爭(zhēng)糧矛盾。
人工種草有助于推進(jìn)農(nóng)業(yè)。
種草滿足市場(chǎng)需求：物性食品蛋白質(zhì)多質(zhì)優(yōu)，含氨基酸比較齊全，易被人體消化吸收。
種草促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
一、人工栽培草具有良好的經(jīng)濟(jì)效益
1、人工栽培草是指人工栽培作為家畜飼料的草本植物，通稱飼草。飼料新鮮莖葉富含葉綠素，又稱青綠飼料。飼草主要包括天然牧草、栽培牧草、收割利用的飼料作物、田間雜草、菊花生植物、嫩枝葉等。
2、優(yōu)良的飼草營(yíng)養(yǎng)價(jià)值高，適口性好，適合多種畜禽，特別是飼養(yǎng)草畜禽，是飼養(yǎng)草畜禽最主要的經(jīng)濟(jì)、安全型飼料。在草原地區(qū)，飼草幾乎是家畜唯一的飼料，在農(nóng)區(qū)，人工栽培和野生飼草仍然是家畜的主要飼料。
3、在畜禽配合飼料中，使用一些飼料產(chǎn)品（草粉）可以降低成本，提高畜禽產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量。
二、人工種草緩解人畜爭(zhēng)糧矛盾
1、相同數(shù)量的土地，種植優(yōu)質(zhì)飼料至少比種植飼料增產(chǎn)50%以上。飼草的利用對(duì)象主要是草畜，是節(jié)食型動(dòng)物，消耗糧食少，可以利用人類不能吃的飼草資源生產(chǎn)動(dòng)物性產(chǎn)品。
2、增重1公斤的精料量（公斤）為豬4.9、雞2.4、兔2.5。3（其中1/3是粗材料），鵝1。1.5。牛以食草為主，飼喂l公斤精料可生產(chǎn)3公斤牛奶。種草養(yǎng)畜，有效緩解我國(guó)糧食短缺、人畜爭(zhēng)糧矛盾。
三、人工種草有助于推進(jìn)農(nóng)業(yè)
1、我國(guó)一直把解決人們衣食問(wèn)題作為國(guó)計(jì)民生的最重要事情，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)以種植業(yè)為中心，以種植業(yè)為中心，以糧食為中心，其次是經(jīng)濟(jì)作物，幾乎沒(méi)有飼料、飼草的生產(chǎn)體系，即“糧-經(jīng)”二元結(jié)構(gòu)。畜牧業(yè)中以豬為主，草食畜禽牛、羊、兔、鵝的比例較低。
2、我國(guó)糧食增產(chǎn)的任務(wù)主要是增產(chǎn)飼料，飼料生產(chǎn)效率的高低應(yīng)以單位土地面積栽培飼料轉(zhuǎn)化為畜產(chǎn)品數(shù)量為標(biāo)志。因此，要改變飼料生產(chǎn)依賴于糧食生產(chǎn)的情況，確立飼料生產(chǎn)在種植業(yè)的戰(zhàn)略地位。
四、種草滿足市場(chǎng)需求
隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生活水平的提高，人們的飲食從衣食型轉(zhuǎn)變?yōu)闋I(yíng)養(yǎng)健康型。目前，在我國(guó)人民的飲食結(jié)構(gòu)中，主要問(wèn)題是蛋白質(zhì)含量低，質(zhì)量低。動(dòng)物性食品蛋白質(zhì)多質(zhì)優(yōu)，一般比谷類食品高0.6~2倍以上，而且含氨基酸比較齊全，限制性必需氨基酸含量高，容易被人體消化吸收。
五、種草促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展
農(nóng)業(yè)增長(zhǎng)，農(nóng)民增收是我國(guó)長(zhǎng)期的戰(zhàn)略任務(wù)。近年來(lái)，農(nóng)民增收速度明顯放緩，增產(chǎn)不增收。農(nóng)民想找到新的財(cái)富途徑，種草養(yǎng)畜是振興農(nóng)村經(jīng)濟(jì)，增加農(nóng)民收入的有效途徑。
關(guān)于介紹中國(guó)古典園林的書籍有哪些？（書名，作者都要）1 ♂
關(guān)于介紹中國(guó)古典園林的書籍有哪些？（書名，作者都要）
01．《中國(guó)古典園林史》 作者：周維權(quán) 清華大學(xué)出版社
02．《江南園林志》 作者：童 中國(guó)建工出版社
03．《中國(guó)建筑史》 作者：梁思成 百花文藝出版社
14．《園冶圖說(shuō)》 作者：計(jì)成（注釋：趙農(nóng)）山東畫報(bào)出版社
15．《說(shuō)園》 作者：陳叢周 同濟(jì)大學(xué)出版社
16．《中國(guó)古典園林分析》 作者：彭一剛 中國(guó)建工出版社
17．《江南理景藝術(shù)》 編者：潘古西 東南大學(xué)出版社
《圖說(shuō)中國(guó)古典園林史》王其鈞 著
《中國(guó)古典園林分析》彭一剛 著
《畫境文心：中國(guó)古典園林十二談(二版)》劉天華 著
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