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東方紅電噴柴油機(東方紅電噴柴油機怎么調怠速)5

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本文導讀目錄:

1、東方紅電噴柴油機(東方紅電噴柴油機怎么調怠速)5

2、東方紅電噴柴油機(東方紅電噴柴油機怎么調怠速)6

3、東方紅電噴柴油機(東方紅電噴柴油機怎么調怠速)7

東方紅電噴柴油機(東方紅電噴柴油機怎么調怠速)5

東方紅柴油機電噴加速不穩(wěn)怎么回事?

1、噴油器故障,噴油器的噴油量不均、霧狀不好,造成各汽缸發(fā)出的功率不平衡,常見原因有:噴油器堵塞、密封不良、噴出的燃油成線狀等;燃油壓力故障,油壓過低,從噴油器噴出的燃油霧化狀態(tài)不良或者噴出的燃油成線狀,嚴重時只噴出油滴,噴油量減少使混合氣過??;

2、噴油量失準,各傳感器或線路故障,導致控制單元發(fā)出錯誤指令,使噴油量不正確,造成混合氣過濃或過稀,屬于怠速不穩(wěn)的間接原因;

東方紅電噴柴油機(東方紅電噴柴油機怎么調怠速)6

東方紅電噴柴油機發(fā)動振動及響聲如何處理?

1、點火不正常,例如,火花塞損壞,點火模塊故障等等;

2、進排氣問題,主要是氣門燒蝕引起的;

3、發(fā)動機失火,這個原因就比較復雜,從點火系統(tǒng),到空燃比,甚至ECU的自學習功能,都有可能導致失火;

4、如果在用車中沒有使用合格的燃油、機油,或者防凍液,要么是燃油中雜質多,引發(fā)嚴重積碳,要么發(fā)動機潤滑不良,或者冷卻不好,都會導致發(fā)動機出現抖動;

5、同樣,缺機油、缺防凍液或者燃油過少也會引發(fā)發(fā)動機抖動,如果繼續(xù)行駛,有可能對發(fā)動機的主要部件造成損壞,構成更大的損失。

東方紅電噴柴油機(東方紅電噴柴油機怎么調怠速)7

東方紅柴油機電噴高壓共軌車怎么排空氣?

1、在柴油泵的側方有一個手動排氣裝置。

2、熄火情況下,連續(xù)按壓,知道噴出油為止。柴油電噴高壓共軌的很容易排空氣,電控單體泵的更簡單。高壓共軌的排空氣直接在油箱上找到回油管,用螺絲做一個堵頭把回油管堵上,然后打車約10幾秒鐘,打兩三次車就著了,趕緊松開回油管,把車熄火,回油管接好。

3、用解碼器清除故障碼就可以了,所有的故障燈就會正常。

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