檢修機(jī)械傳動設(shè)備應(yīng)哪些安全措施?4
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1、檢修機(jī)械傳動設(shè)備應(yīng)哪些安全措施?4
2、檢修汽車機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向不靈的故障方法是什么呢?1
檢修機(jī)械傳動設(shè)備應(yīng)哪些安全措施?4 ♂
對機(jī)器設(shè)備進(jìn)行檢修時應(yīng)采取哪些安全措施?
辦理機(jī)械檢修工作票(如果企業(yè)有此方面制度的話),停止機(jī)械運(yùn)行,切斷電源,電源箱上鎖,懸掛“有人工作禁止操作”警示牌,或者安排專人在電源箱處監(jiān)護(hù),避免有人操作送電檢修人員穿戴齊全的個人防護(hù)用品,涉及高處作業(yè)時要正確使用安全帶希望能夠幫到你了
1.對停電電氣設(shè)備進(jìn)行停電、放電(帶電容器)、驗(yàn)電、裝設(shè)接地線。
2.送電前,將所有參與檢修人員全部集中,并核對無誤后;方可拆除接地裝置,并進(jìn)行送電。
3.根據(jù)檢修現(xiàn)場實(shí)際情況,采取其它有效安全措施。如檢修前專項(xiàng)安全教育、檢查確認(rèn)等。
檢修汽車機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向不靈的故障方法是什么呢?1 ♂
檢修汽車機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向不靈的故障方法是什么呢?
??故障檢修:左右轉(zhuǎn)向時有明顯的間際感,需用較大的幅度轉(zhuǎn)動 方向盤才能控制汽車的行駛方向,直線行駛不穩(wěn),方向 不易把握。故障檢修: 1)查看前輪輪胎的磨損情況。如果前輪輪胎磨損常且在行駛中感到不穩(wěn)定時,檢查前輪定位的情況。 2)應(yīng)先檢查方向盤自由轉(zhuǎn)動量(即游動間隙),根自由轉(zhuǎn)動的角度確定故障的范圍。
??3)如果方向盤自由轉(zhuǎn)動的角度正常,故障的原因能是前輪轂軸承間隙過大、主銷與轉(zhuǎn)向節(jié)襯套間隙過 。這時,應(yīng)架起前橋,用手扳動前輪檢查前輪轂軸承 間隙、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙,以確定故障部位。4) 如果方向盤自由轉(zhuǎn)動的角度超出正常范圍,故 障的原因在轉(zhuǎn)向器內(nèi)部或轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu),這時應(yīng)采取分段檢查法以確定故障的具體位置。
??5) 分段檢查時,先檢查方向盤至轉(zhuǎn)向器之間的連接是否松曠。如果正常,再由一人抓緊轉(zhuǎn)向橫拉桿固定 不動,另一人轉(zhuǎn)動方向盤試驗(yàn)。
??如果感到自由轉(zhuǎn)動量過 大,故障在轉(zhuǎn)向器,說明其轉(zhuǎn)向器內(nèi)部間隙過大;如果方向盤自由轉(zhuǎn)動量不大,可放松轉(zhuǎn)向橫拉桿,仍以一人 轉(zhuǎn)動方向盤,另一人則觀察各拉桿球頭銷是否松曠,這尺寸如果方向盤自由轉(zhuǎn)動量過大,就說明故障是由于轉(zhuǎn)向 傳動機(jī)構(gòu)連接部件間隙過大或連接松動造成的,應(yīng)按照規(guī)定進(jìn)行調(diào)整,必要時更換。
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