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本文導讀目錄：

1、柴油機容易？_？(柴油機容易開鍋是什么原因怎樣解決)11

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4、柴油機容易？_？(柴油機容易開鍋是什么原因怎樣解決)4

柴油機容易？_？(柴油機容易開鍋是什么原因怎樣解決)11 ♂

柴油機免搖啟動板簧容易斷嗎?柴油機免搖啟動？

使用久了一般都會斷，就算不斷勁也會越來越小，還有就是每次手動上勁盡量少上點，感覺足夠啟動就行，

柴油機容易？_？(柴油機容易開鍋是什么原因怎樣解決)2 ♂

風冷柴油機氣門容易毀嗎？

容易毀

在柴油機正常工作轉速下，氣門的開啟頻率S1100A柴油機為18次／s，如此高的啟落速度極易造成氣門與氣門座的磨損。氣門頭部尤其是排氣門頭部要承受高溫燃氣的沖刷，工作條件尤為惡劣，故進排氣門的損壞是柴油機的主要故障之一。氣門損傷后，會破壞氣門的密封性，造成氣缸壓縮無力，柴油機功率下降、油耗增加，啟動困難等。

柴油機容易？_？(柴油機容易開鍋是什么原因怎樣解決)3 ♂

20馬力以上單缸柴油機容易高溫？

柴油車在不缺冷卻水的情況下高溫，就有可能是因為散熱器散熱不良，散熱器表面附著雜物會使散熱器散熱面積減少，散熱器的迎風面積減小，導致散熱器的散熱能力降低，引起柴油機高溫，可以到4s店或者維修店進行清理。也有可能是節(jié)溫器出現(xiàn)故障，節(jié)溫器是控制冷卻液流動路徑的裝置，一旦發(fā)生卡滯或失效，那發(fā)動機的大小循環(huán)就會受到影響，柴油發(fā)動機的熱量就無法有效散發(fā)出去。

柴油機老是高溫開鍋怎么回事：

1、水泵損壞，冷卻水不循環(huán)或循環(huán)強度不足；

2、散熱器或冷卻系漏水，造成冷卻液不足；

3、機器長時間高負荷工作，風扇皮帶過松、風速不強，也會出現(xiàn)開鍋現(xiàn)象；

4、散熱器、氣缸、氣缸蓋水套內沉積的水垢太多，降低了冷卻水的散熱功能；

5、散熱器容量過小，散熱面積過小，影響散熱效果，造成水溫高。

發(fā)現(xiàn)發(fā)動機出現(xiàn)高溫，首先要把車停下來，但是不要熄火。打開發(fā)動機艙蓋，檢查原因，根據(jù)具體的情況做出處理。如果是因為負荷過高引起的高溫，那就不定不可以讓發(fā)動機熄火，讓發(fā)動機怠速運轉一段時間，溫度就會降下來。如果是水泵皮帶斷裂，水泵停轉，這時候不要立即熄火，可以用水給水箱降溫，等溫度講到不開鍋的程度，再熄火更換皮帶。

柴油機容易？_？(柴油機容易開鍋是什么原因怎樣解決)4 ♂

柴油機電腦主板容易燒壞嗎？

被水浸過的車輛，電腦板會出現(xiàn)腐蝕，造成元件引腳斷路、粘連或元件損壞。

車充電時，因充電機電壓調整過高，或極性接反，或充電的同時開鑰匙，甚至啟動電機，或發(fā)動機在運轉過程中，電池接頭松脫造成發(fā)電機直接給電腦板供電等原因造成燒壞大功率穩(wěn)壓二極管等元件。否則，不容易燒壞。