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常柴高壓共軌無法啟動排除方法？

排除方法如下

1.啟動線路電壓異常或無電。 解決: 檢查電噴系統(tǒng)線束及保險,特別如點火開關(guān)線路方面。

2.蓄電池電壓不足:如:馬達(dá)啟動無力或無法啟動。 解決: 用專用工具測試檢測電瓶電壓是否正常。

3.故障診斷儀或示波器顯示:曲軸、凸輪軸工作,相位錯誤。

4.預(yù)熱塞故障。 解決:

檢查預(yù)熱塞是否損壞如斷路、短路等

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上柴高壓共軌柴油機(jī)不來油？

柴油發(fā)動機(jī)動力不足的現(xiàn)象是不易啟動或啟動后轉(zhuǎn)速不易提高，原因有以下幾點？

一供油不足氣缸內(nèi)的油量少，導(dǎo)致燃油產(chǎn)生熱量減少當(dāng)熱量，減少至不能滿足發(fā)動機(jī)負(fù)荷所需，實則發(fā)動機(jī)無力，噴霧質(zhì)量過差，發(fā)動機(jī)工作時，噴油器噴霧質(zhì)量差，與氧化和反應(yīng)少發(fā)出的熱量量也少。

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常柴高壓共軌發(fā)動機(jī)如何排空氣？

低壓油路中的空氣，排除方法有：1、按壓手油泵數(shù)次，然后松開高壓油泵處的低壓油管，空氣和油液一起排出后，緊固；重復(fù)多次，直到油中沒空氣。（有空氣類似自來水剛送來，打開水龍頭的樣子）。2、松開高壓油泵處低壓油管，用壓縮空氣在油箱蓋處加壓，大量油液從松動油管連接處噴出且沒空氣時候，緊固。

高壓側(cè)：理論上不用排空氣，噴油器打開和回油時候，空氣會排出。車輛靜止時候，可松開高壓油管，啟動發(fā)動機(jī)，有大量油液噴出，按力矩緊固。（發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)過程中，靜止松開高壓油管）