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挖掘機(jī)行走驅(qū)動系統(tǒng)是什么,具體是哪部分?1

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空壓閥原理

物理化學(xué)實(shí)驗(yàn)中,經(jīng)常要用到氧氣、氮?dú)?、氫氣、氬氣等氣體。這些氣體一般都是貯存在專用的高壓氣體鋼瓶中。使用時通過減壓閥使氣體壓力降至實(shí)驗(yàn)所需范圍,再經(jīng)過其它控制閥門細(xì)調(diào),使氣體輸入使用系統(tǒng)。最常用的減壓閥為氧氣減壓閥,簡稱氧氣表。

1.氧氣減壓閥的工作原理

氧氣減壓閥的外觀及工作原理。

氧氣減壓閥的高壓腔與鋼瓶連接,低壓腔為氣體出口,并通往使用系統(tǒng)。高壓表的示值為鋼瓶內(nèi)貯存氣體的壓力。低壓表的出口壓力可由調(diào)節(jié)螺桿控制。 使用時先打開鋼瓶總開關(guān),然后順時針轉(zhuǎn)動低壓表壓力調(diào)節(jié)螺桿,使減壓閥壓縮主彈簧并傳動薄膜、彈簧墊塊和頂桿而將活門打開。這樣進(jìn)口的高壓氣體由高壓室經(jīng)節(jié)流減壓后進(jìn)入低壓室,并經(jīng)出口通往工作系統(tǒng)。轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺桿,改變活門開啟的高度,從而調(diào)節(jié)高壓氣體的通過量并達(dá)到所需的壓力值。

在物理化學(xué)實(shí)驗(yàn)中,經(jīng)常要用到氧氣、氮?dú)?、氫氣、氬氣等氣體。這些氣體一般都是貯存在專用的高壓氣體鋼瓶中。使用時通過減壓閥使氣體壓力降至實(shí)驗(yàn)所需范圍,再經(jīng)過其它控制閥門細(xì)調(diào),使氣體輸入使用系統(tǒng)。最常用的減壓閥為氧氣減壓閥,簡稱氧氣表。

2.氧氣減壓閥的使用方法

(1)按使用要求的不同,氧氣減壓閥有許多規(guī)格。最高進(jìn)口壓力大多為,最低進(jìn)口壓力不小于出口壓力的2.5倍。出口壓力規(guī)格較多,一般為,最高出口壓力為。

(2)安裝減壓閥時應(yīng)確定其連接規(guī)格是否與鋼瓶和使用系統(tǒng)的接頭相一致。減壓閥與鋼瓶采用半球面連接,靠旋緊螺母使二者完全吻合。因此,在使用時應(yīng)保持兩個半球面的光潔,以確保良好的氣密效果。安裝前可用高壓氣體吹除灰塵。必要時也可用聚四氟乙烯等材料作墊圈。

(3)氧氣減壓閥應(yīng)嚴(yán)禁接觸油脂,以免發(fā)生火警事故。

(4)停止工作時,應(yīng)將減壓閥中余氣放凈,然后擰松調(diào)節(jié)螺桿以免彈性元件長久受壓變形。

(5)減壓閥應(yīng)避免撞擊振動,不可與腐蝕性物質(zhì)相接觸。

3.其它氣體減壓閥

有些氣體,例如氮?dú)?、空氣、氬氣等永久性氣體,可以采用氧氣減壓閥。但還有一些氣體,如氨等腐蝕性氣體,則需要專用減壓閥。市面上常見的有氮?dú)?、空氣、氫氣、氨、乙炔、丙烷、水蒸氣等專用減壓閥。

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挖掘機(jī)行走驅(qū)動系統(tǒng)是什么,具體是哪部分?

你看履帶的兩端,一端是一個大齒輪一樣的,那就是驅(qū)動輪,驅(qū)動輪由液壓馬達(dá)和減速機(jī)組成,大齒輪套在一個水桶一樣的上面,那就是減速機(jī),液壓馬達(dá)在里面看不見。發(fā)動機(jī)驅(qū)動液壓泵產(chǎn)生的高壓液壓油通過分配閥(也有叫控制閥)再通過中央接頭,到達(dá)液壓馬達(dá),高速轉(zhuǎn)動的液壓馬達(dá)通過減速機(jī)減速后再驅(qū)動履帶

標(biāo)簽:減壓   氣體   氧氣   壓力   系統(tǒng)

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