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柴油機修理技巧(柴油機修理技巧視頻)10

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本文導讀目錄:

1、柴油機修理技巧(柴油機修理技巧視頻)10

2、柴油機修理技巧(柴油機修理技巧視頻)11

柴油機修理技巧(柴油機修理技巧視頻)10

六匹柴油機如何修理?

1、放掉冷卻水。拆進排氣管,拆高壓油管,拆氣門蓋、拆機油管、搖臂總成,抽出氣門頂桿,擰下缸蓋螺栓,取下缸蓋,取下缸墊。

2、觀察沖壞情況,鏟凈機體和缸蓋平面。拆掉氣門,研磨氣門或更換并研磨氣門。觀察缸套磨損情況,刮去積炭。機體和缸蓋平面若有不平,可進行修磨。檢查噴油器。

3、各機件清洗組裝完成,取新缸墊,使卷邊朝上,放到機體上,放上缸蓋,按《使用維修說明書》中規(guī)定的力矩扭緊缸蓋螺栓。插上氣門頂桿,裝氣門搖臂組件,把柴油機搖至壓縮行程上止點位置,校對氣門間隙。安裝氣門蓋,安裝噴油器,連接高壓油管,安裝進排氣管。需要注意的是氣門蓋墊,噴油器墊,進排氣管墊,要同時更換,防止漏氣漏油。清理空氣濾芯,順帶做相關保養(yǎng)。過程中要注意清潔。加水,試車。

柴油機修理技巧(柴油機修理技巧視頻)11

單缸柴油機高溫怎么修理?

單缸柴油機高溫

通常是由于供油時間偏早或偏晚引起的,應該校對供油提前角:拆下高壓油管,順轉主軸,當出油閥壓帽凹坑油面波動的瞬間停止轉動主軸,觀察飛輪上供油提前角的刻線與機體上的刻線重合情況。若偏早,應增加噴油泵底座墊;若偏晚,則減少噴油泵底座墊。

其他引發(fā)高溫的原因有

冷卻水不足;補足冷卻水。

供油量偏大;油嘴霧化不良;請專業(yè)維修人員進行檢修。

負載過大;減小負載。

……。

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