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本文導讀目錄：

1、6缸柴油機氣門間隙調整(6缸柴油機氣門間隙調整方法)8

2、6缸柴油機氣門間隙調整(6缸柴油機氣門間隙調整方法)9

6缸柴油機氣門間隙調整(6缸柴油機氣門間隙調整方法)8 ♂

110柴油機氣門間隙調整方法？

把汽缸轉到一缸壓縮上止點，這兩個氣門都是關閉狀態(tài)，松開氣門調整螺絲，調好間隙擰緊螺母即可。以此類推每個缸都是這樣調整。

6缸柴油機氣門間隙調整(6缸柴油機氣門間隙調整方法)9 ♂

單缸柴油機怎樣調整氣門間隙？

盤車到上止點，這個時候會,A氣門（假設是總共兩個氣門，分為A和B）是被壓下去的（這時候這個氣門是開啟的，或排廢氣，或進新鮮空氣），B氣門是自由狀態(tài)，這時候用塞規(guī)去測量B氣門和搖臂的間隙，不符合規(guī)定，就松開并帽，調整搖臂上的螺栓，將規(guī)定厚度的塞規(guī)壓到抽出來有一點卡的感覺，再將并帽上緊，用塞規(guī)再試一試，是否和剛才調整的感覺一樣，如果相同就完成了一半的調整，不同，就再來一次；再盤車一圈，對A氣門再做一次，就完成的整個氣門間隙的調整。希望對你有用。