cat柴油機噴油提前角(柴油機的噴油提前角)11
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上柴6135噴油提前角怎么調(diào)?
上柴6135ZcRf柴油機供油提前角為29度正負1度。只要把供油提前角對準確,就可以得到正確得噴油提前角。
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微耕機噴油提前角怎么調(diào)?
通常構(gòu)造來說,增加噴油泵座墊可使供油提前角推遲,反之則提前。實際上這是在精調(diào)供油時間。拆掉高壓油管,油門置最大供油量位置,順轉(zhuǎn)主軸,進氣門關(guān)閉后再搖轉(zhuǎn)90度時,慢轉(zhuǎn)主軸,觀察出油閥壓帽出油口,看到剛冒油的一瞬間,停止搖轉(zhuǎn),此時飛輪上的提前角刻線應與指針對齊。
如果在線前,說明供油時間偏早,應加墊;如果在線后,則減墊
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什么是柴油機噴油提前角?
柴油機噴油泵開始向高壓油管供油時,活塞距上止點的位置所相當?shù)那S轉(zhuǎn)角叫做供油提前角,供油提前角表示噴油泵開始向高壓油管供油的時刻稱作供油正時。柴油機氣缸中混合氣的形成和燃燒約占15℃~35℃曲軸轉(zhuǎn)角,為獲得好的動力性和經(jīng)濟性,燃燒過程的最高壓力應出現(xiàn)在上止點稍后,因此,噴油時刻應在壓縮行程上止點之前。
噴油器始噴時,活塞距上止點的距離所相當?shù)那S轉(zhuǎn)角叫做噴油提前角,噴油提前角小于供油提前角。
原因在于從噴油泵開始供油到噴油器開始噴油的過程中,燃油的增壓、高壓下燃油體積的微縮、高壓油管的微脹延緩了時間。供油提前角和噴油提前角之差,叫做噴油延遲角。此角還與高壓油管的長度有關(guān),故不得隨意變更高壓油管長度。4125A型柴油機供油提前角為15℃~19℃,噴油提前角則為7℃~9℃。供油或噴油提前角對具體柴油機來說,由試驗確定。零件磨損等原因會引起該角的改變,因此必須可調(diào)。
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