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本文導讀目錄：

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影響可燃物燃燒劇烈程度的因素有哪些？

影響可燃物燃燒劇烈程度的因素如下：

（1）內在因素

1、可燃物的性質，不同種物質燃燒的現(xiàn)象不同。例如，硫在空氣中燃燒發(fā)出淡監(jiān)色火焰，細鐵絲在空氣中卻不能燃燒。

（2）外部因素

1、與氧氣的接觸面積越大，燃燒越劇烈，如煤的燃燒經歷了煤塊→煤球→蜂窩煤的過程，蜂窩煤能使煤更充分燃燒的原因是與空氣的接觸面積增大；如俗語說“人要實，火要虛”。

2、氧氣的濃度越大，燃燒就越劇烈。如硫在空氣燃燒發(fā)出淡藍色火焰，而在氧氣中燃燒發(fā)出藍紫色火焰?？扇嘉镌诩冄踔斜仍诳諝庵腥紵龝鼊×?。

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柴油機是怎么運轉的？

發(fā)電機組所使用的柴油機是動力輸出部分，它以柴油為燃料，靠汽缸中壓縮后形成的高溫高壓空氣使噴入的霧狀柴油燃燒膨脹而做功，將熱能轉變?yōu)闄C械能。由于柴油是靠被壓縮的高溫空氣引燃的，因此柴油機又稱為壓縮引燃式內燃機。柴油發(fā)電機所使用的柴油機一般為四沖程水冷式高速柴油機。所謂四沖程柴油機即為進氣、壓縮、做功（膨脹）、排氣四個過程完成一個工作循環(huán)的柴油機。發(fā)電機組目測機的各類很多，分類方法也多種多樣，按機體結構形式可分為單缸和多缸柴油機，其中多缸柴油機按汽缸排列方式的不同又分為直列型和V形排列式；按進氣方式分為自燃吸氣型和增壓型；按工作循環(huán)過程分為二沖程和四沖程；按冷卻方式分為風冷式和水冷式；按用途可分為發(fā)電用、船用、車用、農業(yè)灌溉用、工程機械用及其他工業(yè)配套用柴油機；按額定轉速分為高速（額定轉速在1000r/min以上）、中速（額定轉速在600~1000r/min范圍內）和低速（額定轉速在600r/min以下），目前柴油發(fā)電機組配套使用的柴油機的額定轉速一般是1500r/min或3000r/min。

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柴油機著火延遲期受哪些因素影響？

對平均有一個效壓力和功率有影響，最佳著火延遲期為Ti0p，小于其時，找回延遲期過短，最高然燒壓力在上止點前過早出現(xiàn)，使壓縮過程中消耗的負功過大，散熱損失增加，pe下降，燃燒過程推遲，熱效率降低，pe下降。

對燃油消耗也有影響：u形。對煙度和排氣溫度也有影響。