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柴油機(jī)機(jī)油壓力低的解決方法？

1.由潤(rùn)滑系組成和工作原理可知，

油泵從油底殼吸上機(jī)油并提高壓力，

經(jīng)過(guò)濾后壓送到零件的摩擦表面，

而后從零件的配合間隙流回油底殼。

潤(rùn)滑系壓力的產(chǎn)生是依靠油泵的泵油效率和機(jī)油在潤(rùn)滑系內(nèi)的流動(dòng)阻力決定，

簡(jiǎn)單的說(shuō)，

油泵故障或潤(rùn)滑部位的間隙過(guò)大，

以及潤(rùn)滑系有不正常的泄露、限壓閥調(diào)整壓力過(guò)低等，

均會(huì)使?jié)櫥涤吐返牧鲃?dòng)阻力減小，

機(jī)油壓力降低。

油箱內(nèi)的機(jī)油變少了,當(dāng)汽車(chē)內(nèi)的機(jī)油量缺失時(shí),是會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)內(nèi)無(wú)機(jī)油的情況,這時(shí)機(jī)油壓力就會(huì)變低,遇到這種情況解決的辦法是比較簡(jiǎn)單的,只需要添加到符合規(guī)定的機(jī)油就可以。

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z8170柴油機(jī)機(jī)油壓力波動(dòng)是怎么回事？

1、當(dāng)機(jī)油濾清器堵塞、機(jī)油不能順利通過(guò)時(shí)，設(shè)在濾清器底座上的安全閥會(huì)被頂開(kāi)，從而使機(jī)油不經(jīng)過(guò)濾直接進(jìn)入主油道。但如果安全閥開(kāi)啟壓力過(guò)高而不能及時(shí)打開(kāi)，就會(huì)使機(jī)油泵內(nèi)漏增加，并減少對(duì)主油道的供油量，機(jī)油壓力也就隨之下降。應(yīng)按時(shí)保養(yǎng)機(jī)油濾清器，正確調(diào)整安全閥開(kāi)啟壓力至0.35-0.45MPa。

2、若安全閥彈簧老化，閥座與鋼珠封閉不嚴(yán)，機(jī)油也會(huì)由此大量泄漏，并造成油底殼機(jī)油的泡沫化，此時(shí)抽出油尺可以見(jiàn)到沾滿泡沫的機(jī)油。應(yīng)檢修回油閥，將開(kāi)啟壓力調(diào)整到0.28-0.32MPa之間。

擴(kuò)展資料：

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)使用注意事項(xiàng)：

1、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力非常好，也非常省油，相同排量的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)要比汽油機(jī)的動(dòng)力高出許多，而且油耗也很低。但是，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)不能把柴油消耗完再加油，因?yàn)樵诖饲闆r下發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)并吸入空氣，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞。

2、新型的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)大都有預(yù)熱塞裝置，該指示燈提示用戶預(yù)熱塞正在加熱，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷態(tài)時(shí)，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，該燈亮起，指示燈熄滅時(shí)即可起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。若發(fā)動(dòng)機(jī)處于暖態(tài)時(shí)，則該燈不亮，可直接起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)該燈還具有報(bào)警功能，在行駛過(guò)程中，該指示燈閃亮，則表明發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)發(fā)生故障。

3、柴油車(chē)啟動(dòng)時(shí)不要踩加油踏板，同時(shí)起步不要太快，轉(zhuǎn)速也不要太高。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后，切勿立即關(guān)機(jī)，應(yīng)以怠速繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)2min左右，待溫度降低后再關(guān)機(jī)，避免熱量積聚。