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為啥單缸柴油機比雙缸柴油機有勁?

雙缸機有勁。雙缸機肯定要優(yōu)于單缸機,轉(zhuǎn)速快,有勁,跑得快。單缸機振動、噪音大,至于爬坡性能取決于柴油機的功率和扭矩,與缸數(shù)沒有關(guān)系。

輸出功率大的一般來說車子有勁些,提速要快些。跑得快不快就和變速箱有相關(guān)關(guān)系了。多些缸和少些缸最直接的區(qū)別在于發(fā)動機運轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性,一般來說增加一個缸汽車有勁或跑得快和單雙缸沒有直接關(guān)系。

不過,特別是單缸和雙缸,雙缸的發(fā)動機功率要大,如果是4缸和6缸就不一定哪個功率大了。汽車有勁或跑得快和發(fā)動機排量大小有直接關(guān)系,就是發(fā)動機運轉(zhuǎn)的時候抖動的大小。

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貨車柴油機,和農(nóng)機柴油機區(qū)別?

柴油機都是一樣的,但是根據(jù)用途不同,標(biāo)定工況不同。車用柴油機標(biāo)定為15分鐘功率。工程機械、農(nóng)用一般標(biāo)定為1小時功率。發(fā)電機、船用標(biāo)定為持續(xù)功率

車用柴油機是高速柴油機,轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)/分左右,標(biāo)定功率為15分鐘功率。

工程機械柴油機和農(nóng)業(yè)裝備柴油機,轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)/分左右,標(biāo)定功率為12小時功率。

發(fā)電機組柴油機,轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)/分,保證發(fā)電的頻率為50赫茲,標(biāo)定功率為持續(xù)功率。

標(biāo)簽:柴油機   功率   參數(shù)

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