沈陽二手個人車農(nóng)機具:「沈陽老工廠」沈陽齒輪廠(1936
沈陽齒輪廠前身為1936年開辦的滿洲計器株式會社度量衡工廠,生產(chǎn)度量衡計器。1948年11月更名為遼寧省工業(yè)廳沈陽磅秤工廠,位于沈陽市和平區(qū)勝利街六段九里一號。當時生產(chǎn)規(guī)模很小,產(chǎn)品以生產(chǎn)中小型磅秤為主,兼磅秤維修業(yè)務。一九四九年三月更廠名為東北工業(yè)建設工程公司五金廠。工廠有了發(fā)展,職工達200余人。主要生產(chǎn)門窗折頁、拉手、了吊、鐵三角、木螺絲等建筑小五金。1950年春由于企業(yè)有了發(fā)展,而原有生產(chǎn)作業(yè)面積狹小,遷廠到沈河區(qū)惠工街四段二號,即現(xiàn)廠址?,F(xiàn)廠址日偽時期,為老刀牌帆布廠。國民黨時期該廠陷于癱瘓,無人管理,為5家私人工商業(yè)瓜分。
沈陽齒輪廠位置圖
沈陽齒輪廠廠區(qū)平面圖
1952年更廠名為東北工業(yè)建設工程公司鉚輝廠。仍生產(chǎn)小五金,并承攬橋梁、房架等任務。
1953年3月更廠名為第二工程公司沈陽五金機械安裝工廠,生產(chǎn)混凝土攪拌機和建筑小五金。
1954年3月更廠名為第一機械安裝工程公司沈陽加工廠。主要為撫順三○一廠非標產(chǎn)品配套,試制生產(chǎn)了氯氣管、圓盤給料機、布袋除塵器等多種設備。
1956年6月更廠名為冶金部冶金機械安裝總公司沈陽小型施工機械制造廠。生產(chǎn)冷軋機、振搗器、攪拌機、千斤頂、減速機、馬拉農(nóng)具等多種機械設備。
沈陽齒輪廠分廠平面圖
1957年8月屬沈陽市第一工業(yè)局領導。當年12月更廠名為沈陽市機器廠。生產(chǎn)工業(yè)低壓鍋爐、減速機等。1958年根據(jù)國家農(nóng)業(yè)機械化的需要,開始了拖拉機試制工作。在沒有資料的情況下,充分發(fā)動群眾,群策群力,仿捷克ZT25K拖拉機機型,自己測繪、自己設計制造工裝設備,全廠職工連續(xù)苦戰(zhàn)38天,終于在4月22日試制成功了“群力牌”24馬力萬能拖拉機,填補了沈陽市拖拉機生產(chǎn)的空白,為全國和遼寧地區(qū)加速實現(xiàn)農(nóng)業(yè)機械化提供了條件。
沈陽齒輪廠公私合營私企廠家概況表
公私合營東建鐵工廠,是1955年12月25日由18家私企合營成立的。這18家私企是:東建鐵工廠、兄弟鐵工廠、連慶鐵工廠、復生鐵工廠、福祥鐵工廠、增興鐵工廠、新中鑄造廠、華榮鐵工廠、同合鍛鐵工廠、同安電鍍廠、同慶昌鐵工廠、建中鐵工廠、遼通鐵工廠、東萊鐵工廠、雙合木型廠、華榮電器廠、德超鐵工廠、遠東鐵工廠。合營后,廠址設在沈陽市南市區(qū)十三緯路83號。有職工449名。主要生產(chǎn)農(nóng)機具產(chǎn)品,擁有設備174臺,總資產(chǎn)為239.8908萬元。
為了支援農(nóng)業(yè)早日實現(xiàn)機械化作業(yè),加快農(nóng)業(yè)機械化的速度,1958年7月1日,公私合營沈陽市東建鐵工廠與沈陽市機器廠合并,廠名仍為沈陽市機器廠。并廠后職工人數(shù)達984名。成為生產(chǎn)拖拉機、柴油機、萬能銑床和減速機的工廠。
1958年7月兩廠合并后,隨著主機生產(chǎn)規(guī)模和專業(yè)化程度的不斷提高,生產(chǎn)形勢穩(wěn)步上升,到1960年全廠職工人數(shù)已發(fā)展到1016人,設備擁有量達239臺。由于全廠職工的齊心努力,艱苦奮斗,僅三年的時間就生產(chǎn)出減速機2175臺,“群力牌”24馬力拖拉機22臺,排灌用合作25馬力柴油機1057臺,還生產(chǎn)出3套冶金專用軋鋼設備和一臺工業(yè)低壓鍋爐,并先后試制了6160型柴油機,X62型臥式萬能銑床等設備。完成工業(yè)總產(chǎn)值2571萬元,實現(xiàn)利潤639萬元,上繳國家利潤567萬元。出現(xiàn)了大好的生產(chǎn)形勢。
1961年3月工廠隸屬沈陽市農(nóng)業(yè)機械工業(yè)局領導后,根據(jù)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的需要,并經(jīng)上級主管部門決定,我廠由主機生產(chǎn)轉為配件生產(chǎn)。從此開始試制并批量生產(chǎn)各種花鍵軸、凸輪軸、曲軸、氣缸蓋等拖拉機、內(nèi)燃機配件。在嚴重的自然災害面前,全廠干部職工克服了暫時的經(jīng)濟困難,為國家創(chuàng)造了財富。
1962年1月日歸屬遼寧省農(nóng)業(yè)機械管理廳領導后,更廠名為沈陽拖拉機配件廠。成為拖拉機、內(nèi)燃機配件生產(chǎn)的專業(yè)廠。
為貫徹黨中央提出的“調整、鞏固、充實、提高”八字方針,適應生產(chǎn)的需要,加強了企業(yè)管理工作。經(jīng)過充實和調整,將原來的6個車間合并為3個車間,設置了10個科室,精減職工115人,調整后全廠職工為767人。按照上級指示,我廠先后試制并批量生產(chǎn)出:C80型拖拉機發(fā)動機凸輪軸、J46凸輪軸、K-35型拖拉機凸輪軸、4146型柴油機凸輪軸、東方紅54拖拉機軸二、三檔滑動齒輪、鐵牛40型-拖拉機變速箱倒速中間齒輪、鐵牛40型-被動常合齒輪、瓦爾邁特33D型拖拉機轉向節(jié)軸、ZT-35型拖拉機汽缸蓋等新產(chǎn)品,使拖拉機,內(nèi)燃機配件生產(chǎn)的發(fā)展又前進了一步。
1965年6月1日廠更名為沈陽齒輪廠,隸屬中央第八機械工業(yè)部中國拖拉機內(nèi)燃機配件公司東北分公司領導。八月,四清工作隊進廠開展四清運動。同年,部分工程技術人員和工人又試成功并批量生產(chǎn)出3110、4110、4146型汽缸蓋產(chǎn)品,使生產(chǎn)規(guī)模又有所擴大。
1966年是第3個五年計劃的第一年,也是農(nóng)機工業(yè)迅猛發(fā)展的一年。為了發(fā)展生產(chǎn)的大好形勢,我廠加強了企業(yè)的民主管理。在四清運動的基礎上,六月廠第五屆職工代表大會選舉產(chǎn)生了新的行政領導班子,調整了行政機構,取消了科室建制,成立了生產(chǎn)技術辦公室和經(jīng)營管理辦公室。進一步推動了生產(chǎn)的發(fā)展。下半年社會秩序出現(xiàn)了混亂局面。12月26日群眾組織經(jīng)過辯論后全面奪權。先后成立了24個造反派組織。生產(chǎn)混亂的局面在加劇。
6年的配件生產(chǎn),全廠共完成工業(yè)總產(chǎn)值2553萬元,實現(xiàn)利潤290萬元,為國家上繳利潤270萬元。
《人民畫報》1971年第2期
《人民畫報》1971年第2期
《人民畫報》1971年第2期
1969年以后,工廠混亂狀態(tài)開始好轉,廠除了集中力量抓好重點產(chǎn)品生產(chǎn)以外,為了解決合金鋼的原材料不足,在機械部沈陽鑄造研究所和東北工學院的幫助下,我廠研制成功了高強度球墨鑄鐵?!度嗣癞媹蟆?971年第2期進行了專題報導,并在全國科技大會上受獎,為國家QT120-1牌號球墨鑄鐵提供了可靠的技術數(shù)據(jù)。
又研制生產(chǎn)了鐵基粉末冶金材料,并在機油泵齒輪生產(chǎn)中得到了廣泛的應用,為國家節(jié)省了大量鋼材。同時還試制并批量生產(chǎn)了軍工產(chǎn)品57高炮方向機、高低機、瞄準具,使生產(chǎn)規(guī)模不斷擴大,經(jīng)濟效益大幅度提高。1970年全廠職工已發(fā)展到1005人,設備擁有量219臺。1972年4月6日,根據(jù)沈陽市農(nóng)機局黨委的指示,進行機構改革試點,廠撤銷了“三個辦事機構”,恢復了科室建制,成立了,13個科室,將6個連隊又恢復為6個車間。在機構改革的基礎上,制定了“以提高產(chǎn)品質量為重點,從建章建制入手,加強了企業(yè)管理。狠抓了新技術、新工藝、新材料和設備改制工作。并完善了澆鑄生產(chǎn)線。
1977年根據(jù)沈陽市農(nóng)機局的指示,工廠為了擴大生產(chǎn)能力和專業(yè)化程度,將部分配件產(chǎn)品擴散到于洪區(qū)、新城子區(qū),扶植農(nóng)村社隊辦起了齒輪廠和凸輪軸廠。使工廠生產(chǎn)能力進一步擴大。1978年3月我廠被遼寧省命名為大慶式企業(yè)。
1978年12月,以沈陽齒輪廠為主體組成沈陽市農(nóng)機汽車齒輪總廠??倧S領導班子與沈陽齒輪廠領導班子是一套班子兩塊牌子,總廠隸屬沈陽市農(nóng)機汽車工業(yè)局領導。其下屬9個企業(yè)(全民企業(yè)2個,集體企業(yè)7個),職工總數(shù)為4598人。
1979年,工廠加強了計劃和調度工作。充分發(fā)動全廠職工,采取各種方法和不同渠道解決生產(chǎn)任務和能源材料供應不足的問題。
在企業(yè)管理上開始推行全面質量管理。在財務上實行把經(jīng)費指標下達到車間、科室、各部門、按考核結果發(fā)放獎金。由于全廠職工的積極努力,1979年8項經(jīng)濟技術指標得到了全面的落實。全面完成了國家計劃。完成工業(yè)總產(chǎn)值1094萬元,實現(xiàn)利潤67萬元。
1980年農(nóng)機產(chǎn)品滯銷局面更加嚴重,主機生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品銷售量減少,一時使工廠陷入困境。為了擺脫這種困境,工廠迅速改變了經(jīng)營思想,把過去的單純的生產(chǎn)型,轉變?yōu)樯a(chǎn)經(jīng)營型。企業(yè)把以產(chǎn)定銷,改變?yōu)橐凿N定產(chǎn),按需生產(chǎn)。堅持“上品種,上質量、上水平”,以質量求生存,以品種求發(fā)展。根據(jù)市場預測和各地的廣泛調查,工廠及時果斷地調整了部分產(chǎn)品。試制并批量生產(chǎn)出了SY6223變速器、BJ212變速器、BJ212分動器3259臺,一時擺脫了企業(yè)生產(chǎn)的困境。
1981年,又在原有的生產(chǎn)規(guī)模上,試制并生產(chǎn)出621變速器、BJ212前后橋306臺,初步打開了汽車配件產(chǎn)品的市場。但由于生產(chǎn)能力和市場需求量不平衡等關系,仍然使企業(yè)處在困境之中。廠黨委根據(jù)農(nóng)機產(chǎn)品飽和汽車產(chǎn)品銷售不景氣情況,召開了職工代表大會。動員一部分職工動腦筋、想辦法、廣開門路,從事商業(yè)活動,幫助企業(yè)搞活經(jīng)濟,共渡難關。經(jīng)過全廠職工千方百計的努力,到年底全廠生產(chǎn)出拖拉機、內(nèi)燃機配件33.88萬件,汽車部件總成3144臺,共8個品種。實際完成工業(yè)總產(chǎn)值626萬元。
1982年,由于農(nóng)村經(jīng)濟政策的進一步落實,農(nóng)機產(chǎn)品由滯銷開始回升。我廠產(chǎn)品開始供不應求,生產(chǎn)形勢日趨好轉。
這一年,我廠被列為沈陽市第二批重點企業(yè)整頓驗收單位之。工廠成立了企業(yè)整頓領導小組,分政工、生產(chǎn)、經(jīng)營、技術行政等5條線進行,為1983年的企業(yè)全面整頓驗收做了準備工作
1983年企業(yè)全面整頓驗收工作正式鋪開。在整頓中,全廠以健全完善經(jīng)濟責任制為突破口,以現(xiàn)代化科學管理方法為內(nèi)容,以提高產(chǎn)品質量為重點,以全面提高經(jīng)濟效益為目的,爭創(chuàng)六好企業(yè)為指導思想。進行了三項基本建設(上質量、上品種、上水平),開展了企業(yè)全面整頓工作。首先以崗位貴任制為中心,整頓完善了經(jīng)濟責任制151條,制定了廠內(nèi)、車間、科室職責范圍295條,各項管理制度40項、389章,2012條。通過責任制的建立,全廠上自書記、廠長、下至管理人員和工人,都納入了經(jīng)濟責任制的考核范圍,形成了經(jīng)濟責任制體系。
全廠建立健全了以廠長為首,由副廠長及有關部門負責人參加的廠長辦公會議制度,成立了PDCA現(xiàn)代化管理委員會,以銷售服務、計劃管理、物資管理、生產(chǎn)管理、全面質量管理、財務管理等6個方面進行了系統(tǒng)的整頓。完善了責任制,健全了正常秩序,出現(xiàn)了較好的經(jīng)濟效果。
企業(yè)整頓工作給工廠帶來了經(jīng)濟效益。盡管原材料供應十分緊張,生鐵、焦碳缺口嚴重和電力供應實行儀價,造成產(chǎn)品成本升高。但由于及時掌握住了市場信息,工廠集中大部分人力物力投入到汽車部件產(chǎn)品的生產(chǎn)上。在鞏固提高三種規(guī)格變速器基礎上,又生產(chǎn)出680、651黃海變速器。全年在完成4個品種4665汽車總成的同時,老產(chǎn)品圓柱齒輪的產(chǎn)量也達到了47.5萬件。完成工業(yè)總產(chǎn)值1006萬元。實現(xiàn)利潤54.5萬元。
為了解決全民和集體職工混崗的問題,廠成立了勞動服務公司。使混崗的520名人員得到了安排。勞動服務公司成立以來,實行獨立核算,自負盈虧,經(jīng)營全廠的產(chǎn)品包裝、舊物回收商店、基建維修等業(yè)務。當年完成產(chǎn)值84萬元,實現(xiàn)利潤2.76萬元。全廠10項主要經(jīng)濟技術指標實現(xiàn)了“三超”(超國家計劃、超上年、超歷史最好水平),成為國民經(jīng)濟調整時期產(chǎn)量最高、質量最優(yōu)、利潤最高、消耗最低、效益最好的一年。12月23日我廠企業(yè)整頓驗收工作經(jīng)市政府驗收合格。
隨著經(jīng)濟形勢的發(fā)展,我廠1984年制定了“三上、兩低提高、增強素質創(chuàng)六好”的工廠總方針,全廠生產(chǎn)熱氣騰騰。農(nóng)機齒輪、汽車部件5個品種的訂貨合同已經(jīng)超過了計劃數(shù)量。2月,沈陽汽車拖拉機公司在工廠召開了推廣班組建設現(xiàn)場會。6月,我廠被列為沈陽市“廠長負責制“試點單位之一。
1984年實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值1508萬元,比上一年提高了百分之49.9%,實現(xiàn)利潤287萬元,比上一年提高了5.3倍。職工福利也有了明顯的提高。
工廠從建廠初期(1949年)職工僅有200多人,產(chǎn)值40多萬元的小廠發(fā)展沈陽二手個人車農(nóng)機具到1984年底職工2792人(工程技術人員108人),各種設備506臺,精度較高的各種量、儀齊備,產(chǎn)值達1508萬元,利潤287萬元沈陽二手個人車農(nóng)機具。
文字整理 | 陳鑫
資料提供 | 李學增老師
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