北三環(huán)鼓嶺古道公交站前的渣土 網(wǎng)友何先生攝

(記者 吳劍杰)

截至昨日記者發(fā)稿時,福州倉山區(qū)浦口村被查扣的鉤機仍未有人認領。

東南快報昨日從福州市城管委了解到,從今年3月到5月,僅倉山區(qū)就查扣違規(guī)亂卸渣土的車輛達243部。而這其中除了渣土公司的身影,還有部分不屬于渣土公司的農用車。福州市城管委相關負責人介紹,目前福州1100多輛農用車也參與渣土運輸,但僅134輛加裝了GPS納入監(jiān)管。

事發(fā)現(xiàn)場 三車渣土偷倒三環(huán)路邊 執(zhí)法人員懷疑是“野車”所為

昨日上午,在福州北三環(huán)鼓嶺古道公交站附近,一堆渣土將非機動車道占住,下面流淌著數(shù)攤泥水,電動車只能在車道的一側僅50多厘米的空間通過,給通行造成一定的困難。而同樣在三環(huán)的山重村公交站旁的非機動車道上,也出現(xiàn)了兩堆渣土,表層已被曬干,晉安區(qū)市容局已于當天下午派工作人員到現(xiàn)場查看。

據(jù)現(xiàn)場的執(zhí)法人員透露,這些在路邊偷卸渣土的行為一般都為野車所為,渣土公司一般不會冒違法的風險去偷倒這么少數(shù)量的渣土。

部門揭秘 受利益驅使部分農用車會亂倒渣土

市城管委相關人士表示,以往農用車一般會用來拉地材,但之后隨著裝修市場的走俏,農用車也開始對二次裝修垃圾和小部分場地施工產生的垃圾進行運輸,并將其填于市區(qū)部分地方的坑口,但一旦這些坑口容不下這些垃圾的量,在利益的權衡之下,亂倒行為便開始產生。

該人士表示,要把這些農用車納入監(jiān)管,需要對其進行公司化管理,和個別散戶一樣,考慮到要具備相關資質必須進行的申請、審批等的花費成本,可以借助福州市渣土協(xié)會的力量,幫助解決此問題,并最終實現(xiàn)對其進行規(guī)范化管理。

他也指出,需要在此過程中為這些農用車做的配套的事情是,必須建立中轉站,要容納這些渣土和垃圾,并可對部分垃圾進行分揀回收。

但是,該人士表示,一旦納入監(jiān)管的農用車營利沒有“野車”來的好,則不可避免地會導致監(jiān)管失效,這就需要政府出臺相應的扶持和優(yōu)惠政策。

目前,在福州渣土協(xié)會里,3家農用車公司加上部分散戶農用車,共一百多輛農用車加裝GPS,而更多的還在持觀望態(tài)度。

部門支招 升級GPS+政府部門配合管好渣土車逃避監(jiān)管行為

相關人士透露,針對正規(guī)車拔除GPS逃避監(jiān)管的情況,新修訂的《市容條例》(草案)里對其進行明確的法律規(guī)定,與此同時,GPS在線監(jiān)控系統(tǒng)也將進行升級,借鑒外地城市變得更加智能化。比如,一旦車主人為拔掉GPS的線路時,車輛就會自動熄火;一旦渣土車超速,在系統(tǒng)福州二手農機牌農用車警告之后還未調整的,則車輛將自動緩慢熄火;一旦渣土車沒有在規(guī)定的點上卸渣土,則渣土車的福州二手農機牌農用車蓋子將不會打開。

不過,除此之外還需要部門聯(lián)動。東南快報記者從福州市城管委得知,市建委和市城管委在此前共同出臺了《關于進一步做好渣土(泥漿)處置源頭監(jiān)管工作的通知》,規(guī)定了“對建筑工地的渣土處置設施、處置方式、數(shù)據(jù)建檔及違規(guī)處理措施”。福州二手農機牌農用車而這需要部門間的相互配合。

而對收納點的建設,目前已經有長樂和閩侯兩個點建成,正在加快其配套設施的建設。