在祖國大陸的最南端，有這樣一個并不算起眼的工業(yè)城市，它曾經(jīng)是全國唯一一個不設(shè)在省會的鐵路樞紐，也曾經(jīng)是飛虎隊的戰(zhàn)略據(jù)點，是駝峰航線的后勤站，也曾是令人聞之色變的“酸雨之都”。如今，它是全國知名的汽車工業(yè)城市，是西南片區(qū)最大的汽車工業(yè)基地，同時也是一個山清水秀的旅游城市，每年都能吸引大批的國內(nèi)外游客前來觀光，它就是小編的家鄉(xiāng)——柳州。

柳州的今天，一切都要從抗戰(zhàn)說起，如果沒有抗戰(zhàn)，就不會有柳州如今的發(fā)展。柳州的地理位置決定了它比南寧更適合作為西南的鐵路樞紐，柳州還曾經(jīng)是飛虎隊的戰(zhàn)略據(jù)點，彼時柳州是大后方，很多的產(chǎn)業(yè)都向南方轉(zhuǎn)移，尤其是一些軍工和機械工業(yè)，所以柳州在抗戰(zhàn)中積累了一定的工業(yè)基礎(chǔ)。

1937年，在柳州的廣西機械廠，已經(jīng)制作出了戰(zhàn)斗機，1954年，柳州農(nóng)機廠就已誕生，僅比長春一汽成立晚了一年。1979年之前，柳州的工業(yè)產(chǎn)值在華南排第2，僅次于廣州。1958年，柳州動力機械廠成立。1969年，當(dāng)二汽剛開始動工建設(shè)的時候，廣西首輛“柳江”牌汽車就在柳州下線了。后來，這兩家工廠分別演變成為現(xiàn)在的東風(fēng)柳汽和上汽通用五菱，至今都有超半個世紀的發(fā)展歷程?？梢哉f，如果回顧中國汽車業(yè)的歷史，地處西南的柳州，可以緊隨東北的汽車城長春。

同時，作為長產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)，汽車工業(yè)對上下游產(chǎn)業(yè)和物流有著高要求：柳州鐵路局是中國唯一不設(shè)在省會城市的鐵路局，水路陸路交通都較為便利；柳州鋼鐵廠是中國第98大的企業(yè)；落戶柳州的汽車集團就有一汽、二汽、上汽集團。國外汽車集團就有日產(chǎn)、雷諾與通用，而在柳州設(shè)廠更多，有上汽通用五菱、解放、東風(fēng)、柳州專用車輛制造廠、中國重汽汽車廠、桂泰機動車等等。依托于柳州龐大的汽車產(chǎn)量，眾多的汽配企業(yè)也紛紛扎根柳州，玲瓏輪胎、聯(lián)合電子、耐斯特、江森等等汽配企業(yè)紛紛在柳建廠，依托區(qū)位優(yōu)勢，柳州不斷將汽車產(chǎn)業(yè)做大做強。

上汽通用五菱

五菱、寶駿神車的誕生地，微車領(lǐng)域當(dāng)之無愧的霸主，2002年11月18日正式掛牌成立的上汽通用五菱汽車股份有限公司（英文縮寫SGMW），是由上海汽車集團股份有限公司、通用汽車（中國）投資有限公司、柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方共同組建的大型中外合資汽車公司，其前身可以追溯到1958年成立的柳州動力機械廠。

東風(fēng)柳汽

東風(fēng)柳州汽車有限公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司，是東風(fēng)汽車公司和柳州市工業(yè)控股有限公司共同持股的有限責(zé)任公司，位于南國工業(yè)重鎮(zhèn)——廣西柳州，分別建有機加工基地、商用車基地、乘用車基地，占地面積101.3萬平方米，資產(chǎn)總值70億元，主要生產(chǎn)“東風(fēng)乘龍”、“東風(fēng)霸龍”、“東風(fēng)風(fēng)行”、“東風(fēng)龍卡”四個品牌共200多個品種的重、中、輕型商用車和MPV，品牌效應(yīng)及銷售量在國內(nèi)商用車領(lǐng)域和乘用車領(lǐng)域名列前茅。

中國一汽

中國第一汽車集團柳州特種汽車廠創(chuàng)建于1969年。是中國第一汽車集團公司的全資子公司，生產(chǎn)改裝各種解放系列汽車產(chǎn)品151個品種。擁有不同噸位輕、中、重型各種軸距不同長度車廂型號的載貨汽車、自卸汽車，主導(dǎo)產(chǎn)品為自卸汽車。還生產(chǎn)有各種型號客車底盤、半掛車牽引車、壓縮式垃圾車、廂式車、禽畜運輸車、車輛運輸車等特種車輛。產(chǎn)品質(zhì)量達到國內(nèi)同類產(chǎn)品的先進水平。特別是自卸汽車液壓系統(tǒng)可靠性居國內(nèi)領(lǐng)先地位，液壓油缸承諾"終身保用"產(chǎn)品。

政府也在政策方面大力支持柳州發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)，通過土地、稅收等方面的政策優(yōu)惠進行大力扶持。如今，上汽通用五菱的“五菱”微車，占據(jù)了市場的半壁江山；上汽通用五菱的五菱宏光、東風(fēng)柳汽的風(fēng)行菱智和景逸三款MPV產(chǎn)品，獨攬中國MPV近六成市場。東風(fēng)柳汽已成長為中國自主品牌第六大車企，2013年上汽通用五菱整車銷量達到1600550輛，躍升為中國整車銷量最高的車企。柳州人可以自豪的說，如果沒有上汽通用五菱年產(chǎn)量高達上百萬的貢獻，上汽集團就不可能在國內(nèi)傲視群雄，美國通用的業(yè)績表，也會失色不少。正因如此，有人甚至將其譽為“南方底特律”。

可是就是這樣一個雄踞南方的汽車城，其實是一個山清水秀的城市。柳州的地貌是喀斯特地貌，并且是是典型的巖溶地貌，“拔地奇峰畫卷開”一句詩細致地描繪了柳州喀斯特地貌的山水特點。東亞喀斯特地貌帶中尤為精華、美麗的一片，在包括廣西在內(nèi)的粵桂——黔滇地區(qū)，而柳州市全境，正好處于這樣一個精華帶上，喀斯特自然景觀發(fā)育很齊全，不少屬于喀斯特自然景觀中的極品資源，一個城市就是一部美麗喀斯特的大字典、大博物館。溫家寶總理在考察柳州時曾經(jīng)有“山清水秀地干凈”的贊譽，李克強總理也對柳州有著“柳江不遜漓江,柳州不輸桂林”的評價?？梢哉f柳州是全國難得的擁有優(yōu)美自然環(huán)境的工業(yè)城市。

柳州還是一個充滿濃郁民族風(fēng)情的城市，柳州市是漢、壯、瑤等民族聚居的城市，幾千年來一直是漢族和嶺南各土著民族經(jīng)濟和文化交流、融合的匯集點，具有濃厚的民族傳統(tǒng)文化沉積。柳州轄區(qū)內(nèi) 26811 平方公里的土地上居住著壯、漢、瑤、苗、侗、仫佬等 18 個民族，總?cè)丝?387.96 萬人，其中壯、瑤、苗、侗等少數(shù)民族人口占 68.41 ％。壯族的歌，瑤族的舞，苗族的節(jié)，侗族的樓，展示了少數(shù)民族豐富多彩的文化生活。 每一年都吸引著大量的國內(nèi)外游客前來觀光旅游。

然而即便是這樣一個山清水秀的城市，也曾經(jīng)歷過發(fā)展的陣痛。過去有一段時間，柳州是作為著名的酸雨之都而在全國聞名，小的時候父母告訴我們下雨天一定要打傘或者穿雨衣，因為被酸雨淋到的話將來會禿頭，小編摸著自己經(jīng)常掉頭發(fā)的腦袋，現(xiàn)在都還心有余悸，但是值得慶幸的是政府注意到了環(huán)保的重要性，主動將污染工廠進行整改和搬遷，并下大力氣整治環(huán)境污染，終于為柳州人民帶來了一片碧水藍天。而現(xiàn)在，柳州也抓住產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，大力發(fā)展新能源汽車，全市大力推動電動汽車和共享汽車的發(fā)展，讓民眾的出行更加便捷環(huán)保。

時任柳州市委書記的陳鋼同志曾經(jīng)做過這樣一個比喻，說如果桂林是雋永秀美的女子，那么柳州就是清新剛健的男子，小編覺得這個比喻恰到好處，而關(guān)于柳州的更多介紹汽車氪會在后續(xù)的文章中繼續(xù)帶給大家。

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