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一臺拖拉機，半輩子。

國慶回家，石家莊拖拉機廠83年生產(chǎn)的一臺拖拉機靜靜地停在棚子下面，斑駁鐵銹的車身，磨去棱角的輪胎，黑魆魆的冒煙筒，還有人工組裝的超大號車燈，整體散發(fā)著老古董的味道。

這樣一個四十年的拖拉機，陪伴了農(nóng)民大半輩子，這時候村里很少有人家還保留著拖拉機，最流行的交通工具是電動三輪車，其次是燒油的三馬車。

電動三輪車當做代步工具，串個門走個親戚啥的非常方便，同時去地里干活，鐵鍬、蛇皮袋等農(nóng)具也能放得下，回來還可以運輸一些玉米、花生等，所以電動三輪車最受歡迎。

至于家家戶戶還保留著三馬車是因為三馬車馬力更大，裝載更多，且有自動翻卸功能，在拉比較多的農(nóng)作物時很有幫助。而且大家用的三馬車都是在二三十年前購置的，經(jīng)久耐用，一輛三馬車可以用半輩子了。

至于拖拉機退出歷史舞臺的原因，無非就是拖拉機太笨重，平常運輸?shù)男枨箅妱尤嗆嚭腿R車基本上就能滿足；而原先拖拉機承載的耕地，播種，收割又讓位于大型聯(lián)合收割機。這些原因，讓拖拉機從農(nóng)戶手中逐步消失。

遙想二十年前，拖拉機是家家戶戶立志要添置的大型農(nóng)具。當時人們很窮，外出打工的人也不多，所有的收入要在村里的一畝三分地上獲得，好在工業(yè)大發(fā)展，肥料和農(nóng)具處在歷史井噴期，土地肥力逐年增長，農(nóng)機價格也不算太高。

于是省吃儉用幾年，就可以購買一臺拖拉機。車頭和車斗搭配購買，車斗寬闊，可以裝很多東西，拖拉機馬力又大，生產(chǎn)效率提高不少。

當時很少有大型聯(lián)合收割機，夏天收麥和秋天收苞米的時候是一年中最繁忙，最累，最要緊的時候，同時也是拖拉機大展身手的時候。

收麥時，沒有拖拉機的人家要手動一刀一刀用鐮刀，收好打捆之后一捆一捆用氯驢車拉回家，就像《隱入塵煙》中馬有鐵那樣。有了拖拉機就不一樣了，車頭搭配收割機，一畝地很快就收好了，打好捆之后再用寬闊凹深的車斗一裝，裝好多。

我依然記得小時候拖拉機拉麥捆的場景：麥捆在車斗上堆得好高好高，快要堆成了一座山，用繩子左右兩側(cè)把“山”牢牢捆住，中間踩一個小窩窩，方便人坐在里面。至于為啥人要坐在上面，是怕拉回家的過程中怕麥捆掉在路上。

到了秋天，除了運輸玉米之外，還要翻耕土地，還要耙地。

耙地是我最喜歡的工作了。玉米的根須太大了，割完玉米桿之后，拖拉機翻耕后還留有玉米碴子在地里，這些碴子都要弄出來，不然會給蟲卵留下過冬的溫床。

這時候的田已經(jīng)耕過了，柔軟細致的土層翻在地表，像松軟的沙灘。拖拉機后面套上一個耙，耙的樣子是長方形的，中間有幾根橫著的木頭，很像躺在地上的窗戶，最后的邊緣一排鐵銷子，如同牙齒一樣咬進松軟的土層里。

土層太松軟，耙自身是木頭，重量不夠，無法觸及深層的玉米根須，這時候就需要一個人蹲在耙上充當負重。這時候我就會一馬當先自告奮勇，充當負重，當然，這也是我喜歡耙地的原因之一。

石家莊二手農(nóng)機拖拉機

我蹲在后面，拖拉機開二檔或者三檔，地里無遮無攔，耙地又不需要非常精細，于是總是開得飛快。而我就像御風飛行的大俠，風馳電掣中高興得大喊大叫，想象自己是古代的將軍，在戰(zhàn)馬上指揮千軍萬馬，奮勇殺敵......

現(xiàn)在想來，那種情形真是中二。

當時的拖拉機替代了老黃牛，而如今大型聯(lián)合收割機替代了拖拉機。歷史的波濤滾滾向前，而我家的那臺拖拉機滿是鐵銹的車身上記錄了一個時代的風貌，一個人人在農(nóng)田中揮灑汗水不吝惜力氣的時代，朝氣蓬勃的農(nóng)村大發(fā)展的時代。

我很想念那個時代。

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