秦藝二手農(nóng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī):農(nóng)機(jī)工匠論壇:發(fā)動(dòng)機(jī)搗缸故障率0.1%,原因措施都在這兒了
有這樣一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)搗缸的案例,一臺(tái)6公斤喂入量的輪式小麥?zhǔn)崭顧C(jī),配120馬力柴油機(jī),收割作為中突然發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響并冒黑煙,駕駛員見狀立即停車,停車后檢查發(fā)現(xiàn)冷卻水不足,發(fā)動(dòng)機(jī)有高溫現(xiàn)象,駕駛員去試著盤車看柴油機(jī)還能否轉(zhuǎn)動(dòng),發(fā)現(xiàn)此時(shí)熱車狀態(tài)下手動(dòng)盤車盤不動(dòng)。大約停車半個(gè)多小時(shí)后,駕駛員又去手動(dòng)盤車時(shí)發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)夠盤動(dòng)了,然后駕駛員就去重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車,結(jié)果起動(dòng)后不到1分鐘時(shí)間就聽到“哐當(dāng)”一聲巨響,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火了,駕駛員趕緊爬上收割機(jī)檢查,發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)搗缸,一缸部位機(jī)體上被搗出一個(gè)大洞,連桿從機(jī)體內(nèi)伸出。后拆檢發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)一缸活塞斷裂、機(jī)體嚴(yán)重拉傷,缸套與活塞粘連。針對(duì)故障件分析認(rèn)為:可能是先缺水高溫,高溫后拉缸,嚴(yán)重拉缸后又造成粘缸情況,粘缸后活塞被拉斷最終造成搗缸,分析認(rèn)為駕駛員在發(fā)動(dòng)機(jī)突然異響、冒黑煙后及時(shí)停車是對(duì)的,但在未確認(rèn)清楚故障并排除故障的情況下又冒然重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車是不對(duì)的,冒然重新起動(dòng)是造成搗缸的重要原因。
| 農(nóng)機(jī)小課堂 | 發(fā)動(dòng)機(jī)搗缸
發(fā)動(dòng)機(jī)搗缸,是指發(fā)動(dòng)機(jī)使用中因活塞、連桿、缸套等發(fā)生猛烈撞擊,致使連桿、活塞、缸套、機(jī)體等部件損壞的嚴(yán)重故障。搗缸是發(fā)動(dòng)機(jī)上發(fā)生的最嚴(yán)重故障,會(huì)造成缸套與機(jī)體搗破穿洞,連桿扭曲變形、折斷,活塞等,發(fā)動(dòng)機(jī)一旦發(fā)生搗缸,很多重要部件都要報(bào)廢,對(duì)用戶而言損失巨大。
農(nóng)用柴油機(jī)在使用中發(fā)生搗缸的故障率根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研,約在0.05%-0.1%,從字面上看好像故障率很低,但這種惡性嚴(yán)重故障其實(shí)是不應(yīng)該發(fā)生的。柴油機(jī)發(fā)生搗缸故障前,一般缸套內(nèi)都會(huì)有強(qiáng)烈的敲擊聲,造成發(fā)動(dòng)機(jī)異響,同時(shí)排氣管會(huì)冒濃煙,柴油機(jī)出現(xiàn)無力等,此時(shí)駕駛員應(yīng)立即停車,仔細(xì)檢查并排除故障,否則將會(huì)造成嚴(yán)重后果。
那么造成發(fā)動(dòng)機(jī)搗缸故障的原因有哪些呢?下面我們來分析一下:
造成柴油機(jī)使用中發(fā)生搗缸的常見原因有以下幾種:
一是連桿螺栓因?yàn)楸旧聿馁|(zhì)等問題或扭矩過大、不足等問題出現(xiàn)斷裂,使得連桿在大端與曲軸軸頸的連接處脫開,脫開后連桿活塞組件的運(yùn)動(dòng)就會(huì)失去控制,引起搗缸故障的發(fā)生,這也是發(fā)動(dòng)機(jī)搗缸中較為常見的故障原因;
二是連桿本身在使用中因材質(zhì)問題、潤(rùn)滑問題、制造加工問題造成斷裂,引起搗缸故障發(fā)生;
三是氣門因鎖夾脫落、彈簧折斷等原因造成脫落掉入缸套中,或氣門頭部因斷裂掉入缸套內(nèi),造成活塞頂壞,連桿變形、折斷,引起搗缸;
四是缸套內(nèi)進(jìn)入異物或缸套掉頭,也就是缸套上端凸肩斷裂,引起活塞頂壞,連桿變形、折斷,引起搗缸;
五是活塞銷因本身質(zhì)量差、有微小裂紋,引起應(yīng)力集中,在使用中出現(xiàn)斷裂,或者活塞銷在使用中承受較大的交變沖擊載荷而引起疲勞折斷,或活塞脫頂造成活塞頭部和裙部分離引起的發(fā)動(dòng)機(jī)搗缸;
六是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)飛車事故引起搗缸;
七是車間工人裝配不當(dāng),比如連桿螺栓上緊后未用鎖片鎖住等引起的搗缸;
八是車間工作裝配時(shí)漏裝零件,比如活塞銷孔卡簧未安裝等引起的搗缸;
九是發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高溫、潤(rùn)滑不良引起的搗缸。
那么發(fā)動(dòng)機(jī)使用中如何預(yù)防搗缸現(xiàn)象的發(fā)生呢?
一是發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)中要使用合格的零部件;二是嚴(yán)格按照裝配工藝要求裝配發(fā)動(dòng)機(jī);三是使用使用中要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行正確保養(yǎng),機(jī)油的使用要符合說明書要求,要使用合格的符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)牌號(hào)的機(jī)油,同時(shí)保證冷卻液足夠,保證潤(rùn)滑系統(tǒng)工作正常,防止拉瓦、抱瓦等故障;四是正確操作發(fā)動(dòng)機(jī),禁止起步前、熄火前猛轟油門;五是在發(fā)動(dòng)機(jī)使用中要注意傾聽柴油機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不否異常,如有異響應(yīng)立即停車檢查并排除故障,切記在排除故障前不要隨意起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
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