“唯有牡丹真國(guó)色，花開時(shí)節(jié)動(dòng)京城。”

山東菏澤

著名的中國(guó)牡丹之都

書畫之鄉(xiāng)、戲曲之鄉(xiāng)、武術(shù)之鄉(xiāng)和民間藝術(shù)之鄉(xiāng)

地處山東省西南部

與江蘇、河南、安徽三省接壤

70年

菏澤面貌一新

雖有文字千言

不能表達(dá)萬一

不如，跟隨鏡頭

去感受這座城的變化

菏澤站

從曾經(jīng)的魯西南小站

變成如今的樞紐中心站

成為講述菏澤城市變遷的一座地標(biāo)

菏澤站第一代候車室，始建于1978年，建成初期，旅客列車少，大部分時(shí)間廣場(chǎng)都是空蕩蕩的，車站廣場(chǎng)成了附近村民的涼曬場(chǎng)（馬星魁翻拍于菏澤市圖書館）

1980年2月8日，菏澤站開行的第一列旅客列車，菏澤至濟(jì)寧間每天往返一次（馬星魁翻拍于菏澤市圖書館）

1996年9月1日，京九鐵路開通,菏澤站舉行了隆重的開通儀式。（照片由濟(jì)南鐵路局退休職工宿燕提供）

菏澤站第二代候車室，2004年建成投入使用，由于起點(diǎn)不高，配套設(shè)施不完善，建成后不久就不能滿足日益增長(zhǎng)的旅客需求（馬星魁 攝）

第三代候車室，2012年8月破土動(dòng)工，2014年7月建成投入使用，新建成的候車室總面積15000平方米，設(shè)計(jì)超前，外觀端正大氣，內(nèi)部設(shè)施先進(jìn)，菏澤站一躍成為新兗鐵路與京九大動(dòng)脈上的一顆璀璨明珠

2019年6月11日魯南高鐵菏澤段首榀梁架設(shè)成功，魯西南人民期盼已久的高鐵夢(mèng)指日可待。（馬星魁 攝）

70年

菏澤城市面貌日新月異

河水清澈，樹木繁茂

一座座高樓拔地而起

一條條街道井然有序

20世紀(jì)70年代東方紅大街

20世紀(jì)80年代菏澤中華路與解放路交叉口一角

1984年的菏澤市（縣級(jí)）中心

1992年的菏澤廣福南街

改造前的菏澤昆明路

提升改造后的昆明路 張軍/攝

改造前的菏澤護(hù)城河

以護(hù)城河為基礎(chǔ)改造后的菏澤環(huán)城公園。總投資3億元，全長(zhǎng)6公里，占地130公頃，呈巨大回字形開放式公園，極大地改善了老城區(qū)居住環(huán)境。工程先后獲“山東省人居環(huán)境范例獎(jiǎng)”和 “中國(guó)人居環(huán)境范例獎(jiǎng)”。

改造前的天香公園

改造后的天香公園，位于天香路西臨，為趙王河公園的一部分，占地近26.7公頃（400畝）。如今已是樹木蔥郁，花卉爭(zhēng)艷。

菏澤華英路舊貌

改造提升后的菏澤華英路

改造前的菏澤牡丹南路

如今的菏澤牡丹南路夜景

改造提升后的人民路 李保珠/攝

改造提升后的人民路 李保珠/攝

舊貌換新顏

如今的菏澤

是一座現(xiàn)代化的美麗城市

萬物勃興，生機(jī)盎然

正向著開放、活力、時(shí)尚邁進(jìn)

充滿現(xiàn)代化氣息的菏澤新城區(qū)

曹縣城新城區(qū)一角

巨野新農(nóng)村 一隅

菏澤市趙王河像一條玉帶穿城而過 周東倫/攝

趙王河風(fēng)光 鄧興宇/攝

航拍山東菏澤曹州牡丹園

菏澤城市化建設(shè)飛速發(fā)展

菏澤國(guó)際會(huì)展中心建設(shè)正在緊鑼密鼓推進(jìn)，工程進(jìn)度已接近尾聲，目前正做最后沖刺。李保珠 攝

位于菏澤市定陶區(qū)的F3國(guó)際汽車賽道項(xiàng)目基本完工，作為山東省唯一一個(gè)F3國(guó)際賽車場(chǎng)，市民在家門口就能欣賞到力量與速度完美結(jié)合的頂級(jí)汽車賽事。

圖為曹州牡丹園內(nèi)“國(guó)花魂”雕塑

菏澤正加快推進(jìn)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換

為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)注入“創(chuàng)新基因”

競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升

菏澤市東明 巨野二手農(nóng)機(jī)東方紅100玉皇化工廠區(qū)一角 周東倫/攝

菏澤市開發(fā)區(qū)科技孵化器孵化項(xiàng)目展廳。全市省級(jí)以上眾創(chuàng)空間、科技企業(yè)孵化器、工程實(shí)驗(yàn)室以及企業(yè)技術(shù)中心達(dá)到120家，10家星創(chuàng)天地獲國(guó)家科技部備案

國(guó)內(nèi)首條全自動(dòng)工業(yè)化量產(chǎn)石墨烯OPV生產(chǎn)線在菏澤市高新區(qū)建成投產(chǎn) 趙忠宇/攝

圖為天華電商產(chǎn)業(yè)園，已逐漸成為菏澤市“雙創(chuàng)孵化”的重要載體，為電商企業(yè)提供了強(qiáng)有力的孵化助力和生態(tài)發(fā)展環(huán)境，帶動(dòng)了1萬多人就業(yè)創(chuàng)業(yè)，催生了一批新實(shí)體經(jīng)濟(jì)崛起。

菏澤大力實(shí)施“基礎(chǔ)突破”工程

一批重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目加速布局實(shí)施

菏澤的設(shè)施條件正發(fā)生質(zhì)的飛躍

大劇院風(fēng)光 2016年 鄧興宇/攝

2009年竣工的菏澤大劇院，外形似一朵盛開的牡丹花，圖為大劇院周圍景觀

全長(zhǎng)2032m橫跨京九鐵路的丹陽(yáng)路立交橋，重2.48萬噸，需轉(zhuǎn)體238m，成為世界上最重的斜拉轉(zhuǎn)體橋。桑秋華/攝

高速公路縱橫交織 桑秋華/攝

俯瞰山東菏澤城市之美

隨著城市化進(jìn)程的加快，為方面群眾出行，市區(qū)牡丹路過街天橋投入使用，給周邊居民和附近小學(xué)師生帶來極大便利。張軍/攝

日東高速公路 趙德高/攝

菏澤市巨單高速巨野段連接日蘭高速、濟(jì)廣高速的王官屯互通立交橋施工工地。

洙水河發(fā)揮黃金水道優(yōu)勢(shì)，圖為巨野港一角 。趙德高/攝

菏澤市大力實(shí)施黃河灘區(qū)遷建工程，圖為施工中的焦園鄉(xiāng)8號(hào)村臺(tái)。 朱紅永/攝

圖為建設(shè)中的牡丹機(jī)場(chǎng)，計(jì)劃2019年底達(dá)到試飛條件，2020年下半年通航。李保珠/攝

8月26日上午9時(shí)28分，隨著一輛小轎車駛出菏寶（菏澤至寶雞）高速魯豫省界收費(fèi)站、駛向東明黃河公路大橋，這座黃河公路第一長(zhǎng)橋正式通車運(yùn)營(yíng)，也標(biāo)志著菏寶高速全線通車。

這里是菏澤

正在用心打造一座

舒適宜居之城

便捷通暢之城

產(chǎn)業(yè)集聚之城

生態(tài)園林之城

文明禮儀之城

70年，造就了一個(gè)令世人驚艷的菏澤

菏澤牡丹

菏澤牡丹

美麗的菏澤市趙王河畔 張國(guó)慶/攝

流光溢彩的菏澤城區(qū)夜景

鄆城新貌

2016年單縣開發(fā)區(qū) 石興玉/攝

巨野二手農(nóng)機(jī)東方紅100

菏澤風(fēng)光 王軒南/攝

內(nèi)容：光明日?qǐng)?bào)全媒體總編室 巨野二手農(nóng)機(jī)東方紅100 光明日?qǐng)?bào)記者趙秋麗 馮帆

圖片：光明日?qǐng)?bào)山東記者站 視覺中國(guó)

責(zé)編：王子墨

編輯：孫小婷