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昆明哪里有二手農(nóng)機(jī)賣的:靠本土力量發(fā)展起來的昆明手扶拖拉機(jī)廠,曾是云南工業(yè)第六朵金花

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云南工業(yè),特別是制造業(yè)的發(fā)展在國(guó)內(nèi)還算是比較早的,1910年建成通車的滇越鐵路,讓礦產(chǎn)工業(yè)跟北方接軌,軍閥混戰(zhàn)時(shí)期地方勢(shì)力因統(tǒng)治需要建立起來的軍工體系,抗戰(zhàn)時(shí)期“飛虎隊(duì)”入駐昆明于是就有飛機(jī)修理和制造??箲?zhàn)時(shí)期云南沒有被日軍全面占領(lǐng),大部分的工業(yè)完整地保存下來,保存下來的軍工體系成為云南本土工業(yè)騰飛的根本。

云南工業(yè)紅火時(shí)期應(yīng)該是三線建設(shè)時(shí)期的大量?jī)?nèi)遷、援建、聯(lián)建的各大兵工廠,推向高潮的應(yīng)該算是軍工廠軍轉(zhuǎn)民后云南工業(yè)的五朵金花:茶花牌汽車、白玫瑰洗衣機(jī)、春華牌自行車、蘭花牌洗衣機(jī)、山茶牌電視機(jī)。然而這些驕傲來源于援建技術(shù),國(guó)人講究根源、西南講究土著,近代工業(yè)發(fā)展史上云南本土制造業(yè)最拿得出手的應(yīng)該是昆明手扶拖拉機(jī)廠。昆明手扶拖拉機(jī)廠并不是三線廠,沒有軍工技術(shù)背景,而是依靠自身力量發(fā)展起來的土著工業(yè),“云峰”牌手扶拖拉機(jī)是走在五朵金花后面的另外一朵花。

云南的手扶拖拉機(jī)起步比較晚,云南是以農(nóng)耕生產(chǎn)為主的省份,工業(yè)起步也不晚,滇越鐵路開通至云南解放的40年間都在戰(zhàn)亂中,對(duì)于統(tǒng)治者來說軍工生產(chǎn)比農(nóng)耕生產(chǎn)更重要,整個(gè)民國(guó)時(shí)期的云南,農(nóng)機(jī)制造幾乎沒有什么起色。直到1958年興修水利運(yùn)動(dòng),云南才掀起農(nóng)用機(jī)械改革,全省12個(gè)地州13家工廠開始對(duì)農(nóng)用機(jī)械進(jìn)行研制和生產(chǎn)。

云南第一臺(tái)農(nóng)用拖拉機(jī)的出現(xiàn)應(yīng)該是隸屬于省公廳勞改處的昆明汽車修造廠,1958年4月8日試制成功的25HP萬能柴油拖拉機(jī)。1958年,大躍進(jìn)追求快的年代,傳統(tǒng)手工農(nóng)業(yè)已經(jīng)不能滿足當(dāng)下需求,農(nóng)業(yè)全面機(jī)械廠是當(dāng)下硬性指標(biāo)。1958年初,云南省內(nèi)有13家農(nóng)機(jī)廠總共研制出10多種型號(hào)的40多種拖拉機(jī),省廳勞改處除了萬能柴油拖拉機(jī),還有滇池牌35型拖拉機(jī),紅旗牌80履帶拖拉機(jī)。芒市農(nóng)具廠試制的五一號(hào)煤氣拖拉機(jī),昆明鐵工廠試制的7P手扶拖拉機(jī)。

昆明鐵工廠試制的7P手扶拖拉機(jī)是云南首次出現(xiàn)的第一臺(tái)手扶拖拉機(jī),那臺(tái)手扶拖拉機(jī)能保存至今可能是古董級(jí)文物了。1969年國(guó)務(wù)院在武漢召開全國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化會(huì)議,明確指出1980年基本實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化。為完成農(nóng)業(yè)機(jī)械化目標(biāo)省農(nóng)廳也做出相應(yīng)調(diào)整,1970年昆明交機(jī)廠和昆明農(nóng)機(jī)修理廠合并成立昆明農(nóng)業(yè)汽車制造廠,將要在農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域大展身手。

70年代農(nóng)業(yè)還是公社化,機(jī)械生產(chǎn)都是以大型機(jī)器為主,原省廳勞改處昆明汽車修造廠此時(shí)已經(jīng)更名昆明拖拉機(jī)廠,其生產(chǎn)的昆-40型拖拉機(jī)時(shí)分的暢銷,而以生產(chǎn)小型農(nóng)業(yè)生產(chǎn)設(shè)備的昆明手扶拖拉機(jī)廠也只能瞪眼看人家賺錢。整個(gè)70年代,農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的機(jī)械設(shè)備都被昆-40拖拉機(jī)占領(lǐng),不過昆-40拖拉機(jī)紅火之時(shí)受著文革影響,有技術(shù)、有能力就是被一群造反有理的人干擾亦是無可奈何。文革結(jié)束后昆明拖拉機(jī)廠正想重整雄風(fēng)時(shí)卻迎來農(nóng)業(yè)聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制,大型拖拉機(jī)已經(jīng)不適合小家庭模式的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。

80年代后大、中型拖拉機(jī)需求量下降,1985年之后大中型拖拉機(jī)廠逐步停產(chǎn)。昆明拖拉機(jī)廠退出農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域,生產(chǎn)小型農(nóng)業(yè)機(jī)械的昆明手扶拖拉機(jī)廠迎來曙光。1982年開始,昆明手扶拖拉機(jī)廠的產(chǎn)量開始逐步上升,年產(chǎn)量也由從建廠之初的700臺(tái)直飆到最輝煌時(shí)的5萬臺(tái),并且還出口到東南亞近兩萬臺(tái),為云南賺取到不少外匯?!霸品濉迸剖址鐾侠瓩C(jī)也從默默無聞走向國(guó)際的明星產(chǎn)品,當(dāng)時(shí)有品牌估值的話,昆拖的估值可能跟現(xiàn)在的阿里還要有價(jià)值。

90年代初期或許是昆拖最紅火的年代,最高峰時(shí)職工超過1500人,按地方老牌國(guó)企的配置,生活區(qū)內(nèi)生活著超過5000多的人口。5000多人的生活區(qū)就像是小城鎮(zhèn),或許當(dāng)年最開心的就是看電影,80年代看的少林寺,90年代的上海灘,最動(dòng)心的應(yīng)該是阿詩(shī)瑪,不過電影終究是一個(gè)時(shí)代的記憶,現(xiàn)在的電影院早就關(guān)了。手扶拖拉機(jī)是耐用品,用戶更新率不高,潛在用戶又不多,昆拖在90年代產(chǎn)量開始下降。

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2000年國(guó)家出臺(tái)工業(yè)體制改革,昆拖在行進(jìn)中不斷改革、謀求轉(zhuǎn)型,并在2001年實(shí)施第一次改革,更名昆明神梨拖拉機(jī)有限公司。2009年昆明神梨拖拉機(jī)有限公司整體劃歸昆明經(jīng)開區(qū)管理,并更名神梨設(shè)備制造公司,2018年昆拖搬遷至自貿(mào)區(qū),老廠址將建成文創(chuàng)園,昆拖老廠亦完成它的歷史任務(wù)。

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