農(nóng)機大全網(wǎng)（www.wgjtg.com）最新農(nóng)機信息：陜西咸陽農(nóng)機二手車：二手車里程表三萬公里變八萬 私自改表僅需50元，農(nóng)機新產(chǎn)品,二手農(nóng)機,農(nóng)機補貼目錄,農(nóng)機價格查詢,農(nóng)機報價大全，更多二手農(nóng)機網(wǎng)請查看：二手農(nóng)機網(wǎng)

　　

西部網(wǎng)訊（陜西廣播電視臺《第一新聞》）咸陽市民王先生上個月通過網(wǎng)絡(luò)，在西安三橋一家二手車市場買了輛大眾轎車，該車里程表顯示三萬多公里，可是車開了幾天，王先生感覺這輛二手車的操控體驗有些差，便開到一家4S店做保養(yǎng)，保養(yǎng)結(jié)果讓他大吃一驚。經(jīng)工作人員檢測，這輛車竟然已經(jīng)跑了八萬多公里。

男子買到“翻新”二手車 里程表的三萬公里怎會變八萬？

今天（12月10日）上午，記者在咸陽見到了王先生和他的二手車，王先生介紹說，上月初他就在網(wǎng)上看到了這輛大眾轎車的交易信息，隨即聯(lián)系到了位于西安三橋的一家二手車公司，經(jīng)過試駕王先生對這輛車的整體情況較為滿意，11月25號左右，他就辦理了過戶手續(xù)。王先生說，買回來后他每天開車上下班，但卻越來越感到這輛二手車的操控感并不像只行駛了三萬公里的轎車，主要表現(xiàn)在換擋時，車輛總會發(fā)生輕微的抖動。隨即他將車送往一家4S店進行保養(yǎng)，而保養(yǎng)記錄讓他嚇了一跳。

車主王先生：“檢修以后4S店工作人員就用專業(yè)電腦測出來，這個公里數(shù)是八萬六千多公里，跟他們當初賣給我的里程數(shù)差的太大了，如果當時是八萬多公里我肯定就不會考慮買這個車?！?/p>

隨后王先生和記者來到了給車輛做檢測的這家大眾4S店，根據(jù)工作人員提供的發(fā)動機保養(yǎng)記錄，2013年5月19號，王先生購買的這款邁騰轎車在西安一家大眾4S點店進行了售前檢測，隨即銷售給了原車主。隨后，在2014年9月24號的車輛保養(yǎng)記錄上，已經(jīng)顯示該車行駛了三萬兩千公里。王先生是在今年11月底購買的這款二手車，根據(jù)12月2號最新的這次保養(yǎng)記錄，該車已經(jīng)行駛了近八萬七千公里。也就是說，王先生購買這輛二手車時，賣方給出的三萬公里的里程信息并不準確，公里數(shù)被退回到一年前的數(shù)字。

車主王先生：“當時買車的時候家里就商量，如果要買二手車就買一個車況比較好的，年限比較近的，公里數(shù)小一點的，因為八萬公里跟三萬公里，后期維修成本都不一樣。自己賺錢不容易，買了個車，本來說是三萬多公里，后來變成八萬公里，感覺上當上大了?！?/p>

根據(jù)王先生的指引，記者來到了位于西安三橋天臺七路的卡貓二手車交易市場，而王先生就是在這里的一家汽貿(mào)公司買的二手車，一位銷售人員告訴記者，得知王先生的情況后他們也在進行調(diào)查，至于如何處理，目前來看無能為力。

西安佳成二手車汽貿(mào)公司：“咱（從原車主）買回來就是這個公里數(shù)，賣給他也是這樣子的?！?/p>

記者：“咱把車買回來會不會檢驗，看里程數(shù)是不是和車上顯示的里程一樣？”

西安佳成二手車汽貿(mào)公司：“這個東西，有些能檢驗，有些不一定能檢驗上，有些車子都是同行給過來的。沒有啥解決辦法，這個事情不能找原車主算賬，因為這個事情還有個中間人。我們做銷售的就是把汽車銷售出去，你要找我們我也沒法給你解釋這個事情。”

記者了解到，根據(jù)我國《消費者權(quán)益保護法》，消費者所享有的知悉其購買、使用的商品的過程中或者接受的服務(wù)的真實情況的權(quán)利，如果經(jīng)營者提供的商品或者服務(wù)不符合其反映真實情況的要求，消費者有權(quán)要求修理、更換、退貨。目前，王先生已經(jīng)向轄區(qū)天臺路工商所報案，事件正在進一步調(diào)查之中。

記者調(diào)查：里程表調(diào)校已成二手車公開的秘密 私自改表僅需50元

王先生買到了疑似調(diào)過里程數(shù)的二手車，到底是哪個環(huán)節(jié)出了問題呢？記者隨后在汽車維修市場進行了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)很多商家已經(jīng)將私自更改里程表作為一項服務(wù)進行銷售，而改一次表僅僅需要五十元錢。

記者了解到，消費者在選購一輛合適的二手車時，除了是否出過事故，是否更換過原廠配件外，行駛的年限和里程都已經(jīng)成為了消費者考慮是否購買的重要依據(jù)，但是車輛上顯示的里程數(shù)就真的準確嗎？記者隨后對三橋車城附近的一些汽配修理廠進行了走訪，發(fā)現(xiàn)不少商家已經(jīng)將調(diào)校里程表作為了一項服務(wù)進行公開銷售。

記者：“里程表能調(diào)不？”

某汽配服務(wù)公司工作人員：“能調(diào)?！?/p>

記者：“多錢？”

某汽配服務(wù)公司工作人員：“調(diào)桑塔納表50（元）。你就告訴我你要的公里數(shù)，然后我把表拆了給你調(diào)好一裝，就好了。”

這位工作人員告訴記者，根據(jù)車型車款的不同，調(diào)表的價格也有所區(qū)別，像一些2013年以前的車型，大多是五十到一百元就可以改一次表，而像王先生這款2013年出廠的大眾邁騰轎車，改一次表僅僅需要五十元錢，而且整個過程只需要半個小時就可以完成。

某汽配服務(wù)公司工作人員：“賣車的話都調(diào)，除非是極少數(shù)不懂的，不知道有調(diào)表這個，因為你一調(diào)的話不說是多賣上錢，起碼讓買車的人看著心里面舒服?！?/p>

記者隨機走訪了三橋車城附近的五家汽配公司，其中四家都可以將車輛里程表進行更改，一些工作人員告訴記者，他們的客戶主要是一些二手車行。

記者:“(調(diào)完表)能看出來不？”

某汽配服務(wù)公司工作人員：“看不出來。心里明的跟鏡似的，誰不調(diào)個表，二手車販也調(diào)表呢，你調(diào)完了還省事了，省他調(diào)了，你要不調(diào)他還得調(diào)?！?/p>

這些汽配工作人員表示，二手車改里程表已經(jīng)成了行業(yè)里公開的秘密。而王先生如果不是拿到了4S店的保養(yǎng)記錄，他至今仍不會了解到這輛車的真實車況。那么，這種私自調(diào)表的行為是否符合規(guī)定呢？隨后記者聯(lián)系到了西安市汽車維修行業(yè)管理處的工作人員。

西安市汽車維修行業(yè)管理處工作人員：“我們的行業(yè)法規(guī)沒有明確規(guī)定，調(diào)表是違法行為，但是這個產(chǎn)品它進入銷售渠道以后，如果這個里程表本身走的不準確，它（汽配廠）可以調(diào)校里程表的?！?/p>

記者：“如果他故意調(diào)表呢？”

西安市汽車維修行業(yè)管理處工作人員：“那個他就是有涉嫌違法了?！?/p>

西安市汽車維修行業(yè)管理處工作人員告訴記者，根據(jù)《中華人民共和國計量法》規(guī)定，破壞計量器具準確度和偽造數(shù)據(jù),給國家和消費者造成損失的,可責(zé)令賠償損失,沒收計量器具和違法所陜西咸陽農(nóng)機二手車得,并可處2000元以下罰陜西咸陽農(nóng)機二手車款。目前，西安市汽車維修行業(yè)管理處已著手開始對這一陜西咸陽農(nóng)機二手車現(xiàn)象展開檢查。