大家好，我是鄭巖，老司機(jī)的運(yùn)營主管，可能關(guān)注了我或者韓路的朋友都知道，我賣掉了凱迪拉克ATS（進(jìn)口），最近入手了一臺2013年的二手奧迪Q7。今天我來和大家聊聊我的選車過程，盡量簡潔聊干貨。

為什么要換車？空間！空間！空間！去年二手農(nóng)機(jī)農(nóng)用多缸車價(jià)格我家寶貝閨女降生，我家的凱迪拉克ATS也就不再是我和我媳婦兒的兩口之車了，再好的動力，再高的配置，對于我目前的現(xiàn)狀來說，毫無意義，并且最重要的是，車對于孩子物品的裝載需求在不斷提高。

舉幾個例子：【1】我那輛凱迪拉克ATS的后排空間，如果媳婦兒坐在后排副駕后面給孩子換個尿不濕，則需要將副駕座椅調(diào)到很靠前，才能留出足夠的后排空間“施展拳腳”。【2】ATS的后備廂開口小，高度低（有個原廠低音炮在上面），一個童車進(jìn)去，瞬間就滿了。【3】帶孩子去了一趟內(nèi)蒙，相機(jī)包，無人機(jī)包，我和媳婦的行李包，孩子的物品包，零食，這點(diǎn)東西就裝滿了。【4】兒童座椅裝在后排之后，占去了1.5個座位，橫向空間至多后排只能再座一個人。

決定換車后，目標(biāo)是這樣的，當(dāng)時預(yù)計(jì)凱迪拉克ATS售出價(jià)格：19-20萬元人民幣。新車預(yù)算：40-50萬元人民幣。

選車范圍：SUV或者M(jìn)PV。

選車目標(biāo)：【1】空間要大，裝載能力要強(qiáng)（原因上面說了）【2】二手車（身邊資源很多，新車不劃算，交稅多影響預(yù)算準(zhǔn)確性）【3】最好是個不低于凱迪拉克的豪華品牌（不裝逼，我想往下降，家人也不樂意）【4】氣缸數(shù)≥4個（小排量和渦輪增壓當(dāng)?shù)溃俨婚_開多缸車，沒機(jī)會了）【5】如果是SUV，需要具備一定得越野能力（我們公司，恩，你懂的~畢竟團(tuán)建的時候連胡正陽的寶馬7系都拿去“越野”了）。鎖定范圍：豐田塞納、豐田4.7L的陸巡LC200、大眾途銳、奧迪Q7……

【豐田陸巡】先說說我的第一目標(biāo)，2011年的豐田L(fēng)C200陸巡，VX或者VX-R，其實(shí)也就是我司《去野》出品人梁巍的那款。我當(dāng)時找陸巡大概找了兩周，4.7L的陸巡在市場上車源特別少，大多數(shù)都是4.6L或者中東版的平行進(jìn)口車，偶爾出來一輛，基本上還都是過了很多手，并且“豁過”的車，車況無法保證。后來我發(fā)現(xiàn)，目前北京市場上，想買一輛成色好一點(diǎn)的4.7L二手陸巡，簡直都是天價(jià)，55萬以下就別想了。

那可能有人會問，為啥梁巍那輛成色那么好，也是55萬左右入手的？這就是二手車所謂的緣分，強(qiáng)求不來。

由于55萬以上超出預(yù)算太多，無奈放棄了，說實(shí)話，當(dāng)時心里真的很失落！

【豐田塞納】說到第二目標(biāo)，我也考慮過豐田的塞納，這是一輛超級奶爸車，絕對毋庸置疑，我一直就很喜歡。但是我家里就一個指標(biāo)，媳婦兒搖了好幾年也沒成功，所以如果作為家里唯一一輛車的話，我每天都要拖著一個7座的MPV穿梭于市里，有點(diǎn)虧。并且我算了算，一年里能達(dá)到滿座7人的情況，真的不超過5次。于是就放棄了，還是將目標(biāo)對準(zhǔn)了SUV。

【大眾途銳】第三個選擇是途銳，其實(shí)在這個價(jià)格區(qū)間里，11-13款的途銳可選擇的車還是挺多的，另外這車夠大夠虎，越野能力也不錯。如果你沒有40+萬，那么其實(shí)將車齡下探到08-10年，30+萬也能買到一輛不錯的，性價(jià)比比較高。

我沒有選擇途銳的原因其實(shí)是，我丈母娘開的是老款途觀，我老丈人開的是老款帕薩特領(lǐng)馭，我再買一個途銳，嘿，一家子大眾，傻傻分不清楚，開著全一樣，也是挺無聊的。

【奧迪Q7】看來看去，最后我還是發(fā)現(xiàn)，我手里拿的這個錢，最適合買的，其實(shí)就是奧迪Q7，從09年-14年，價(jià)格區(qū)間從35-55萬不等，車源也夠多，挑選的空間比較大。

其實(shí)在Q7大改款之前，這幾個年型款的車，幾乎沒有什么區(qū)別，不論是外觀還是動力系統(tǒng)，所以我需要做的，只是挑一個好車況，配置合理的，就OK了，一下子覺得輕松了很多。

一開始自己看了幾輛，但是都不太靠譜，不是拆過發(fā)動機(jī)，就是過過5手戶。后來和逗斗車姚編（沒錯，就是那個地主家的傻兒子）聊了聊，結(jié)果不到兩周，就聯(lián)系到了一輛個人一手車，7.3w公里，黑車黑內(nèi)，5座，13款的技術(shù)型，選裝了BOSE的音響，價(jià)格不到50w，基本上滿足了我全部的需求，于是就出手了。哦對，我買的這款不帶空氣懸掛，因?yàn)槲覍?shí)在是擔(dān)心這東西后期會壞掉，那修車的成本可就貴了去了。

開了一周，簡單聊一聊。

【外觀】奧迪Q7車長5089mm，虎頭虎腦的，看上去氣勢很足。

【內(nèi)飾】選擇了二手車，就一定要接受落后于時代的內(nèi)飾，中控屏幕小啊，木紋裝飾啊等等，適應(yīng)適應(yīng)就好了。

【動力】3.0L機(jī)械增壓+8AT，雖然是低功版，但是動力表現(xiàn)很充沛且持續(xù)，加速的過程中變速箱表現(xiàn)的非常順暢，和我之前凱迪拉克ATS的2.0T相比，響應(yīng)真是快了很多，超車時也不用等著變速箱遲疑的那1秒了，踩了就來，非常滿意。

【姿態(tài)】雖然車很大，但是表現(xiàn)的并不笨重，并線超車時車身也沒有多余的晃動，總體來說是個靈活的胖子。

【空間】后排空間足夠用了，放上安全座椅，橫向再坐兩個人很輕松。后背廂空間奧迪Q7和同級來比，其實(shí)算挺小的，地臺也比較高，但是對于我來說，夠用，地板下的儲物格，其實(shí)也能放不少東。

【油耗】目前我的車是13.6L-14L浮動，和之前12L的ATS比，差不多。

【保養(yǎng)】這周去弄，還不知道，完事兒微博跟大家聊。

以上就是我整個賣車-->選車-->買車-->用車的全部路徑，希望能給我和我相同需求的朋友一些參考，有說的不對的地方，歡迎大家在留言區(qū)里指正，之后隨著我這輛奧迪Q7的深入使用，我再及時和大家分享點(diǎn)其他有意思的東西。 二手農(nóng)機(jī)農(nóng)用多缸車價(jià)格

二手農(nóng)機(jī)農(nóng)用多缸車價(jià)格

就這樣了！下回見，各位！歡迎各位評論、點(diǎn)贊、轉(zhuǎn)發(fā)?。ㄎ恼聛碜岳纤緳C(jī)：鄭巖）

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