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在我們老家這里的二手汽車交易中存在一小部分，私自交易后不過戶，賣到偏遠(yuǎn)牧區(qū)用幾年以后，汽車報廢以后，就可以私自買賣，賣給回收者拆解獲利。在我們這里(內(nèi)蒙古的廣大牧區(qū))是存在著這一現(xiàn)象，有一部分外地(河北與安徽人居多)的回收報廢車小商販，常年住在附近的城鎮(zhèn)，每天都會下到牧區(qū)收購報廢轎車與農(nóng)用車，原因是現(xiàn)在牧民都是開著汽車放牧現(xiàn)象，不像過去一樣很少有人騎摩托車放牧，從二手汽車市場買回的時候接近報廢期的汽車來使用，因而每年都會有汽車報廢不能再使用，這就給一些回收者提供了一部分貨源，而且回收價格又偏低，拆解以后利潤是十分可觀的，可以翻倍賺得利潤，以下就這個方面給大家做一下分析與介紹，讓大家了解一下其中的實(shí)際狀況。

在內(nèi)蒙古的廣大牧區(qū)回收報廢汽車是存在一些人員，他們回收價格為一輛報廢轎車一般價格為1000元到1500元，最高不能超過2000元，因?yàn)檫@里地處偏僻，拉運(yùn)不方便，其費(fèi)用比較高。在我認(rèn)識的一位河北廊坊的朋友，他就是從事這一買賣的，他到牧區(qū)收購報廢車的價格也是這樣的，據(jù)他介紹說回收一輛報廢的桑特納3000的價格為2000元，回收一輛吉利金剛為1200元，回收一輛夏利N5車價格為1000元，回收一輛越野型的三菱車的價格為2000元，今年夏天回收到一輛報廢的奧迪車價格為2300元。在這里報廢車輛的行情就是這樣，有車的想買就是這個價錢，不買的放著，因這些地方(偏遠(yuǎn)牧區(qū))回收人數(shù)少競爭又不激烈的緣故而造成的。

從中可以看出其獲利是可以翻倍的，拆解以后按保守估算桑特納3000可以賺取2500元，拆解一輛吉利金剛可以賺1500元，拆解夏利N5可以賺1300元，拆解三菱越野車可以賺2700元，拆解奧迪車也能賺到2500元左右，以上是以我個人經(jīng)驗(yàn)來估算出來的利潤。而報廢農(nóng)用車的回收價格為每輛按重量為準(zhǔn)，每噸價格為1500元到2000元，車狀好的每噸2000元，車況不好的每噸1500元，估算出這輛車的重量以后按噸數(shù)回收。每輛農(nóng)用車拆解以后，除去各種費(fèi)用也能賺取至少1000元以上的利潤，重量比較重的能夠賺到2000元以上的利潤。一輛普通小型農(nóng)用車出鐵量為2噸到3噸，拆解利潤在1000元到1300元，一輛中型報廢農(nóng)用車出鐵量為5噸以上，拆解以后可賺取利潤在2500元以上。因此回收者都愿意辛苦到牧區(qū)從事回收報廢汽車的生意，有大的利潤再誘惑著他們，其從中能獲取兩倍以上的利潤空間。

從上述數(shù)據(jù)的分析可以看出，在牧區(qū)存在一些私下交易報廢車生意的，其回收利潤也是挺大的，一個月只要回收到五、六輛汽車就能賺近萬元，可以說每星期回收到一至二輛就可以。這些回收者一年下來的純利潤在10萬到13萬之間，如果每個月能多收幾輛車，其整年利潤至少在15萬元到18萬元以上。跟是因?yàn)橛写蟮睦麧櫩少嵥麄儾艜Ｄ犟v在我們這里，拉家?guī)Э谧庾》孔觼碜鲞@方面的生意，這就是生意場上所說得無利不起早，利益驅(qū)動人的主觀積極性，增強(qiáng)人的賺錢意識與能力。人只有在大的利益引誘面前，才會發(fā)揮巨大的潛力，才能找到賺取更多利潤的途徑，在此說一點(diǎn)題外話，私下交易是不合法的，是一類非法交易，做生意應(yīng)走正規(guī)渠道，盡量不違規(guī)不違法為好。違規(guī)違法賺再多的利最好不做，等到出事時后悔就晚矣，因此不能看他們賺大利而眼紅，最好是做一些穩(wěn)妥的生意是最優(yōu)選擇。

個人在從事廢舊金屬回收中，要以誠實(shí)為本，以誠信走天下，切不可做一些違規(guī)行為，甚至違法的一類生意，賺再多錢也不能做，一旦出事就會前功盡棄，所有的利潤會化為零。這就給我們一個啟示:做人做事要守法與尊規(guī)，要時刻提醒自己，做放心生意，做安心買賣，千萬不能貪圖一些小利，為此要付出大的代價。這就是我個人從事多年廢二手農(nóng)機(jī)戶的農(nóng)用車舊回收的一點(diǎn)感想，大家對此是怎么看的？假如你遇到這事怎么選擇？歡迎來點(diǎn)贊與留言，分享個人的一些看二手農(nóng)機(jī)戶的農(nóng)用車法，關(guān)注我每天給大家分享的廢舊金屬回收方面的知識。